[汽車(chē)之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)] 今年北京車(chē)展上,，一汽奔騰帶來(lái)了他們?nèi)档钠炫炣?chē)型——奔騰B90。既然作為旗艦車(chē)型,，就必須擁有拿得出手的資本出來(lái)亮相,，究竟這款全新的奔騰中型車(chē)有哪些閃光的“資本”呢?下面我將通過(guò)實(shí)拍鏡頭為大家深入分析一下。

　　雖然B90仍是以借鑒平臺(tái)為主打造的一款全新中型車(chē),，但由于借鑒的是馬自達(dá)睿翼的平臺(tái),，所以新車(chē)看點(diǎn)還是相當(dāng)多的,。事不宜遲，立馬上圖介紹,。

■閱讀小提示：

　　 現(xiàn)在導(dǎo)購(gòu)的所有新車(chē)圖解類(lèi)文章都可以使用全新的讀圖模式進(jìn)行閱讀,。大家可以通過(guò)點(diǎn)擊文章中的任意圖片進(jìn)入讀圖模式。大圖看著更清晰更爽,，現(xiàn)在就來(lái)試試全新的閱讀體驗(yàn)吧,。

奔騰B90外觀介紹：

　　在自主品牌車(chē)型中，能把家族式設(shè)計(jì)做到位的廠(chǎng)家確實(shí)屈指可數(shù),，其實(shí)家族式設(shè)計(jì)對(duì)于提升品牌的認(rèn)知度有著極大的幫助作用,，看到一款車(chē)型，即便是一時(shí)喊不出具體型號(hào)名稱(chēng),，但能一眼認(rèn)出是哪個(gè)品牌的車(chē)型,，認(rèn)知度已經(jīng)算是挺高的了。特別是對(duì)于正處于發(fā)展階段的自主品牌來(lái)說(shuō)這點(diǎn)尤為顯得重要,。而B(niǎo)90的外觀已經(jīng)很好的做到傳承家族化的設(shè)計(jì),，外觀流暢大氣，是自主品牌車(chē)型中難得的成熟之作,。

　　奔騰B90的外觀傳承了B70的圓潤(rùn)飽滿(mǎn)設(shè)計(jì),，同時(shí)也通過(guò)各種線(xiàn)條的搭配勾勒出更加富有層次感的前臉造型�,？雌饋�(lái)顯得特別的精致,，相比于B70檔次提升明顯。

　　奔騰B90的前大燈設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚銳利,，在細(xì)節(jié)的處理上吸收了外國(guó)著名品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì),，營(yíng)造出了科技感較強(qiáng)的視覺(jué)效果。

　　在細(xì)節(jié)處理方面B90讓我們看到了一汽的進(jìn)步,，但回想起剛剛上市的歐朗車(chē)型外形,，不禁會(huì)令人產(chǎn)生一個(gè)疑問(wèn)：難道車(chē)型品牌定位的差距直接拉開(kāi)了造型設(shè)計(jì)的差距？

　　雖然是借鑒與馬自達(dá)睿翼的平臺(tái),，但B90的整車(chē)尺寸卻要比睿翼大出不少,，特別是軸距方面直接多出了55mm，多出的軸距數(shù)據(jù)并不是個(gè)小的數(shù)目,，這令人對(duì)其乘坐空間表現(xiàn)充滿(mǎn)了期待,，不用著急，下文自有分曉,。

　　相比于前臉而言,，奔騰B90的尾部設(shè)計(jì)則顯得相對(duì)保守一些，以穩(wěn)重厚實(shí)的視覺(jué)效果示人。不過(guò)動(dòng)感的尾燈設(shè)計(jì)算是對(duì)尾部相對(duì)保守的造型做出了一些彌補(bǔ),。

　　算得上比較不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì),，竟然在輪圈配備上面掉了鏈子。如此寬大的車(chē)身竟然還配備16寸的輪圈,，嚴(yán)重影響了視覺(jué)效果,。這可是在馬自達(dá)睿翼車(chē)型上一直被人詬病的事情，一汽卻不以為然的引用了,，實(shí)在可惜了這不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì),。

　　雖然輪圈尺寸方面讓我們感到失望，但輪胎配備方面卻又為我們帶了不少驚喜——配備了米其林的Primacy LC系列輪胎,，這是一款注重降噪和舒適性的輪胎,，備胎也是同品牌全尺寸的產(chǎn)品，這點(diǎn)還是讓我們稍感欣慰,。

點(diǎn)擊進(jìn)入北京車(chē)展>>