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當(dāng)前位置：
尋求更高定位 靜態(tài)評測北京現(xiàn)代朗動
劉昱昕
關(guān)注
[汽車之家 靜態(tài)評測] 22年前,，也就是1990年。一款名叫伊蘭特的車誕生了,，當(dāng)時的它還和很多我國的自主品牌一樣,，依靠三菱來提供動力。但22年后的北京車展上,，它以第五代車型的身份在國內(nèi)亮相,，命名朗動。隨著它的上市,，未來國內(nèi)市場將有3,、4、5三代伊蘭特在國內(nèi)市場同時銷售,。
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● 外形尺寸：繼承家族"流體雕塑"風(fēng)格
朗動就像是一輛縮小版的第八代索納塔,，“流體雕塑”式的家族設(shè)計很好的展現(xiàn)了車輛的時尚和活力。進入國內(nèi)市場后對車輛的外形進行了小范圍的修改,，中網(wǎng)和霧燈的位置換為了鍍鉻裝飾材質(zhì),，看起來可能會更豪華、大氣點,，但也少了些這個級別車該有的時尚與平和,。至于多數(shù)家庭消費者嗎？他們可能還是更傾向于前者,。
朗動的車身尺寸為4570×1775×1445mm,，和現(xiàn)款悅動基本處在同一水平線上。2700mm的軸距確實值得一說,，這可比悅動的2650mm要足足長出了5cm之多,。展車的輪圈、輪胎很有可能就是量產(chǎn)高配的版本,，215/45 R17對于緊湊型車來說也是個比較平衡的尺寸,。
車尾延續(xù)了從前臉、到側(cè)面的這種設(shè)計風(fēng)格,，修長的尾燈,、豐富的線條是他最動人的地方。車尾同樣增加了橫條的鍍鉻裝飾,，總之一句話,，就是要看著夠大氣,。
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