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性能與優(yōu)雅結合 慕尼黑試駕全新奧迪S7
劉昱昕
劉昱昕
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-04-28 15:03
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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 當奧迪S6,、S6 Avant和S7三款車停在你面前時你會如何選擇,?這就是今天我在德國慕尼黑機場所遇到的一幕,。從私心的角度講我可能更喜歡S6 Avant,,踏上歐洲大陸后這種耳濡目染的旅行車文化讓我有些不能自拔,。不過既然先期引入國內的是S6和S7,,我也只好先忍痛割愛啦,。

汽車之家

S6和S7選誰呢,?經過短暫的糾結我坐進了一輛線條更優(yōu)雅也更個性的車內,,沒錯,,既然已經是S版本了,那么這輛車應該更私人,、更生活一些,。你想讓你的客戶坐在一個不"L"的A6后排忍受大馬力帶來的眩暈感嗎?我要是你就不會這樣做,。而S7就不一樣了,,它本身就很個性,、很生活的車,優(yōu)雅的設計也廣受好評,。它距離一輛真正的Dream Car已經近在咫尺,,而它所缺少的也正是這點燃優(yōu)雅所需要的強大動力。

外形變化:優(yōu)雅氣質加入運動元素

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

很多人都說A7是奧迪近年來設計最成功的產品,,雖然前臉還是不可避免的家族化了,,不過從車身側面一直到車尾,你絕對不會再出現辨識性的困難,。溜背式的設計傳承了奧迪100 Coupe S的經典線條,,車尾也經過了不同于以往車型的設計。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

前臉的主要變化是大嘴進氣格柵,,A7的多組單條鍍鉻裝飾條被更復雜的雙條鍍鉻裝飾所取代,,增加了橫向的線條感,使得整車的視覺效果進一步被拉寬,;自適應巡航探頭周圍也進行了重新設計,,蜂窩狀網格、更具輪廓感的前唇都具有更明顯的運動化特征,。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

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翼子板后方增加了“V8T”的Logo用以彰顯自己的動力,,銀色的外后視鏡則是S車型一直以來的一個傳統(tǒng),被我們親切的稱為“銀耳”,。輪胎的尺寸與3.0TFSI同為255/40 R19,,不過輪胎的型號換為了普利司通的頂級公路產品,搏天族S001系列,。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

制動系統(tǒng)全部更換為更加輕量化的產品,,僅打孔的輕量化剎車盤就比普通版車型輕了足足6公斤還要多。剎車卡鉗也被噴為鐵灰色,,并增加了S7的品牌Logo,。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

車尾的變化相對較小但更易被發(fā)現,排氣系統(tǒng)分別設計在車尾的兩側,,四個橢圓形鍍鉻排氣孔始終發(fā)出低沉的排氣聲,,幫助420匹馬力的V8發(fā)動機順暢呼吸。車尾的可升降尾翼得到保留,,在高速時為S7提供更多的下壓力,。

內飾:新材料是亮點

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

S7的內飾進行了全面的運動化升級,從儀表到地板全部以黑色為主調,。新加入的“鋁木”混合內飾裝飾板是S版車型的一大亮點,,它將多層的薄木板與鋁板粘合在一起形成一個巨大的“多層三明治”。然后沿垂直方向切片,,從而得到了鋁木相間的獨特內飾板,。除此之外你還可以選擇碳纖維飾板以進一步增加運動性,。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

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黑色的真皮方向盤特意使用了對比強烈的白色縫線縫制,背后的換擋撥片也升級為更具高級感的金屬材質,。同樣變化的還有油門和剎車踏板,,也更換為不銹鋼材質。擋把和MMI的四個功能鍵也全部換為鋁制外觀,,整體效果比A7更加豪華,。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪S7 2013款 S7 Sportback

前后排全部換裝了黑色的真皮運動座椅,且采用菱形圖案樣式縫制,,座椅的上部同樣印有S7 logo,,營造出濃厚的駕駛氛圍。座椅乘坐感受依然是德系車偏硬的感覺,,當然這只是填充物惹的禍,,座椅皮面的柔軟和細膩程度沒有絲毫問題。

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