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有備而來!對(duì)比試駕新老款勞恩斯-酷派
何家榮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-06-11 01:00
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● 內(nèi)飾體驗(yàn)

拉開車門,,落座其中,,可以看到新款勞恩斯-酷派的內(nèi)飾布局與老款基本保持一致,。作為重點(diǎn)改進(jìn)的地方,新款勞恩斯-酷派主要針對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)、配置及細(xì)節(jié)的處理作出了修改。中控臺(tái)可以看到明顯的變化是內(nèi)飾采用了更佳的材質(zhì),,并且以細(xì)密的縫線來襯托出檔次感,完全擺脫了老款車型塑料感很強(qiáng)的印象,。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 勞恩斯-酷派 2012款 2.0T 自動(dòng)豪華版

多功能真皮方向盤手感依舊出色,,儀表盤采用了分層式布局配合藍(lán)白搭配,擁有很強(qiáng)的科技感,。雖然它的定位是跑車,,但多媒體系統(tǒng)功能一點(diǎn)也不含糊,其中新增加的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、藍(lán)牙電話,、SD卡擴(kuò)展等都是yandyuki最為欣喜的配置。除此以外,,多媒體系統(tǒng)下方格外搶眼的三個(gè)圓形儀表也是他最中意的設(shè)計(jì),,認(rèn)為這樣會(huì)更有跑車的味道,。三個(gè)儀表(從左至右)分別顯示加速度百分比,、渦輪增壓值和機(jī)油溫度。

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因?yàn)閯诙魉?酷派的輪胎扁平很低,,在日常使用車輛的時(shí)候很難判斷胎壓是否適合,,這給我們的老車主yandyuki帶來了不少困擾和麻煩,然而新車仍然沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),,這點(diǎn)我和yandyuki都非常不滿意,。另外,與老款車型相似度很高的空調(diào)面板和音響面板經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),,全新的分區(qū)讓各項(xiàng)功能更加清晰,,操作起來也會(huì)更加便捷,。

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座椅沒有太大的變化,僅是在中央?yún)^(qū)域增加了擦力相對(duì)高一些的材質(zhì),。對(duì)于這個(gè)細(xì)節(jié)的改動(dòng)yandyuki也表示贊許,。話說回來,其實(shí)老款勞恩斯-酷派的運(yùn)動(dòng)座椅早就有著不錯(cuò)的評(píng)價(jià),,包裹性和支撐性都相當(dāng)不錯(cuò),,我認(rèn)為大改動(dòng)實(shí)在沒有必要。

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空間方面并不是勞恩斯-酷派的強(qiáng)項(xiàng),,更不是它們的設(shè)計(jì)訴求,,所以我們也沒必要在這點(diǎn)對(duì)它們要求太苛刻。我想它平時(shí)更多的時(shí)候也只是二人世界而已,,如果迫不得已,,后排勉強(qiáng)坐下2位乘客也倒是和湊合。

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關(guān)于勞恩斯-酷派的乘坐空間,,不妨聽聽yandyuki的使用心聲:購買這款車的時(shí)候我就沒打算過用它來載人,,對(duì)于乘坐空間我沒有滿意與不滿意的看法。實(shí)際上,,它的乘坐空間相對(duì)來說已經(jīng)不少,。平時(shí)我基本上是一個(gè)人駕駛,偶爾碰到幾個(gè)朋友一起出去玩的時(shí)候也能勉強(qiáng)裝下,,舒適性肯定不高,,但購買它的時(shí)候我早就有心理準(zhǔn)備了。

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勞恩斯-酷派
勞恩斯-酷派
19.90-36.96萬
4.04
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