永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

選擇城市
更多
點(diǎn)贊
評論
收藏
分享
當(dāng)前位置:
SUV中的行政專家 測路虎攬勝5.0 V8 SC
胡正暘
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-06-15 00:00
關(guān)注

人性化設(shè)計(jì)到位,、配置有待提升,、乘坐空間表現(xiàn)一般

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

攬勝在人性化細(xì)節(jié)方面做得很不錯(cuò),,煙灰缸的位置剛剛好,對胳膊的支撐方面考慮的也比較周到,。除了中央扶手,,前排座椅上海各自安裝有一個(gè)扶手,,并且通過旋動(dòng)旋鈕還可以自由調(diào)節(jié)高低,。

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

四款車型天窗對比

車型

路虎攬勝

保時(shí)捷卡宴

雷克薩斯LX570

奔馳GL450

全景天窗

-

-

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

攬勝與極光不同,天窗的面積小的可憐,,和普通三廂緊湊型車幾乎沒什么區(qū)別,。不過這也沒什么奇怪的,因?yàn)樵谕?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">級別車型當(dāng)中,,只有奔馳GL配備了全景天窗,,卡宴Turbo可以選裝,選裝全景天窗的價(jià)格為7100元,,即使這樣,,要想購買這款車仍需提前半年預(yù)定。另外,,攬勝標(biāo)配14個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼·卡頓音響的實(shí)際效果比較震撼,,能滿足大多數(shù)人的耳朵。如果您對此仍不滿意,,還可以選裝擁有19個(gè)揚(yáng)聲器的同品牌高保真音響,,輸出功率達(dá)到了1200瓦。

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

真皮座椅很柔軟,,乘坐舒適,,這對于一款充滿野性的SUV來說非常重要。機(jī)械增壓版攬勝的前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能,,而且后排還擁有老板鍵,,靠背的角度也能夠進(jìn)行調(diào)節(jié),,只是可調(diào)角度范圍有點(diǎn)小。

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

攬勝對于后排乘客也非常重視,,因?yàn)樗吘共恢痪窒抻谠谝巴馍?,也?huì)經(jīng)常出席商務(wù)場所,所以后排擁有獨(dú)立的娛樂系統(tǒng)也就不足為奇了,。后排的娛樂系統(tǒng)通過一個(gè)酷似游戲機(jī)的觸摸屏遙控器來控制,,只可惜它的觸感以及反應(yīng)速度太令人失望了。

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

路虎 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

汽車之家

本以為只擁有5座設(shè)計(jì)的攬勝內(nèi)部乘坐空間會(huì)非常寬敞,,誰知卻出乎我的意料,。前排頭部空間尚可,后排頭部空間就不敢恭維了,,3指的余量可能會(huì)令你感到一絲壓抑,,不過好在座椅靠背可調(diào),還能讓后排的BOSS心情舒暢一些,。

路虎 路虎 攬勝 2011款 5.0 V8 SC

四款車型乘坐空間對比

車型

路虎攬勝

保時(shí)捷卡宴Turbo

雷克薩斯LX570

奔馳GL450

座椅數(shù)量

5門5座

5門5座

5門8座

5門7座

雷克薩斯 雷克薩斯 雷克薩斯LX 2012款 570

『雷克薩斯LX570擁有第三排共8個(gè)座椅』

這是我的同事之前做過的攬勝和卡宴兩車空間對比,,他的身高1.75米,可以看出盡管卡宴個(gè)頭更小,,但兩車的后排空間差別并不大,,卡宴甚至在頭部空間方面還有優(yōu)勢。而雷克薩斯LX570以及奔馳GL都擁有第三排座椅,,實(shí)用性方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了攬勝以及卡宴等對手,,對于這方面有需求的消費(fèi)者可以直接將攬勝忽略了。

文章標(biāo)簽
提示:支持鍵盤 “← →” 左右鍵翻頁
點(diǎn)贊
評論
收藏
分享
舉報(bào)/糾錯(cuò)
文中提及
攬勝
攬勝
141.20-379.50萬
4.71
2025/7/23 10:44:21