最后聊聊駕駛感受，這個是主觀的評價，因人而異，我先說說自己的觀點，各位可以辯證的參考，不能憑我一家之言定勝負。我建議真正有心買車的消費者一定要去4S店試乘試駕,，選擇出自己認為最好的。
● 駕駛感受：
這幾輛車中給我印象最深的是?？怂?/a>,，它有一定的運動氣息，整輛車的機械感清晰明確,，而且它的懸掛并不硬,，日常行駛中對震動的過濾比較到位。如果要給它挑不足之處的話,，那就是加速沒有想象中強勁,，直噴加雙離合本應(yīng)有更暢快的體驗才對。
思域的風(fēng)格和?？怂诡愃?，它的轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，底盤處理各種震動干凈利索,，體現(xiàn)出日系車中難得的精練作風(fēng),，不過對舒適性的追求略有放松，適合那些心態(tài)年輕的駕駛者,，而那些喜歡傳統(tǒng)德系質(zhì)感的人可能會覺得思域有點輕浮,。
速騰就是典型的傳統(tǒng)德系質(zhì)感，底盤沉穩(wěn),，醇厚,，營造安全可靠的氛圍，或許能稱之為儒雅,，但我總覺得它沉穩(wěn)得過頭了,，甚至沉悶了，而后懸掛的“技術(shù)倒退”也是讓人不能完全理解的行為,，它放棄了老款速騰原本引以為傲的資本,。
英朗開起來也挺舒服，轉(zhuǎn)向回饋力度充滿韌性,，指向性不錯,，操控靈活同時又很柔和，討人喜歡,，如果將來有精力的話,，應(yīng)該在動力系統(tǒng)方面再下點功夫，尤其是變速箱的平順性,。
科魯茲講究舒適,，像是把思域和速騰的特點結(jié)合起來。扭力梁懸掛的調(diào)教比較扎實,，剛?cè)岵?，操控感覺適中，采用均衡策略,，很有歐洲車的味道,，和英朗一樣，如果6AT變速箱再平順一些就更好了,。
標致408走的是家用溫情路線,，強調(diào)乘坐，輕視駕駛,，操控感受被徹底淡化,，底盤慢條斯理，與世無爭,，這點是好的,。矛盾的是，4AT變速箱的換擋頓挫影響了舒適性,，這是性能測試篇里第三次提到這臺變速箱的問題了,，其中的無奈，相信你能體會,。
幾年以前世嘉還有運動版車型,，現(xiàn)在它的底盤在同級別里已經(jīng)不具備優(yōu)勢，講究低調(diào)和舒適是正確選擇，結(jié)合實惠的價格還是非常值得考慮的,，缺點也是4AT變速箱太落后,，無論技術(shù)還是實際表現(xiàn)都跟不上潮流。
● 動態(tài)部分總結(jié)：
| 排量組別： | 1.4T | 1.8L | 2.0L | ||||
| 車型： | 速騰 | 思域 | 科魯茲 | 英朗GT | ?？怂?/span> | 世嘉 | 標致408 |
| 加速時間（秒） | 9.42 | 9.82 | 12.1 | 12.45 | 9.24 | 10.88 | 12.1 |
| 剎車距離（米） | 40.83 | 41.13 | 42.7 | 42.78 | 42.43 | 40.85 | 40.7 |
| 平均油耗 （升/百公里） | 5.38 | 6.06 | 6.27 | 6.11 | 5.8 | 7.34 | 8.35 |
新?？怂挂匀旅婷瞾淼轿覀兠媲埃教幎际切碌?，幾項前沿科技的運用得很到位,，駕駛感受令人神清氣爽，同時兼顧細膩平順,，只可惜性能沒有當初期待的那么搶眼,，特別是剎車成績，有點失望,。
速騰憑借渦輪、直噴和雙離合的組合獲得了最好的燃油經(jīng)濟性,，加速和剎車性能也以微弱差距排名第二,，極為沉穩(wěn)的駕駛感受對于不在乎操控樂趣的人來說無法抗拒，最大的問題是如何提高7速雙離合變速箱的可靠性,。
思域保持著日系車的特點,，通過合理控制體重，給加速,、油耗和操控性都帶來正面效果,，常規(guī)動力總成很出色，性能緊跟在?？怂购退衮v之后,，駕駛感受偏向年輕，缺點是它的輕量化理念不是所有人都喜歡,。
英朗和科魯茲行駛舒適性讓人放心,，底盤調(diào)校得極為和諧，舒適中也保留著部分駕駛樂趣,，老少皆宜,，遺憾的是一整套測試下來，各項成績指標都不突出,，尤其1.8L發(fā)動機和6AT變速箱組合,，雖然參數(shù)指標不錯，但實際表現(xiàn)一般,。
世嘉和標致408深知自己的動力和底盤歷史久遠,，難以壓倒對手,，于是揚長避短，不再強調(diào)駕駛感受,，而是宣傳大空間的實用性和性價比,，不過剎車是驚喜，其他的在動態(tài)測試環(huán)節(jié)就沒什么可說了,。
通過動態(tài)測試,，各位應(yīng)該對幾款車的整體性能有了大致了解,，我們的橫評系列文章也將要接近尾聲,，相信大家已經(jīng)能對這幾款車形成一個總體的印象，希望能給各位的選車提供幫助,。幾天之后我們還將有本篇的最后一個系列：關(guān)于保養(yǎng)費用的對比,，請讀者繼續(xù)關(guān)注。（文/圖 汽車之家 羅浩 攝影 汽車之家劉昱欣 張郁達 梁?。?/p>
