只是天敵太強(qiáng)大北美試駕謳歌ILX混動版

張可

2012年08月22日 01:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾：絲毫不缺乏豪華感,，空間一般

　　置身車內(nèi),，再次充滿了濃郁的謳歌風(fēng)格,，從視覺上來看，確實比德系的橫平豎直,、刻板更溫馨,，用料和做工自然沒什么可挑剔的。

　　8英寸液晶屏鑲嵌在中控臺頂部,，上手基本沒有難度,，同時進(jìn)入中國后旋鈕及系統(tǒng)都會進(jìn)行漢化，用戶體驗到位,，這一點在我同事《脫胎于思域的貴族體驗謳歌ILX混動版》的體驗中已經(jīng)得到了證實,。

『行車電腦動力流和節(jié)能駕駛提示』

　　方向盤手感仍舊很好，粗壯的方向盤握在手里握感飽滿,。透過方向盤,，雙盤式儀表設(shè)計異常簡潔,，你甚至?xí)雎阅菈K行車電腦顯示屏,，不過它所能顯示的信息絕不僅常規(guī)那些，還會顯示混動系統(tǒng)的動力流以及節(jié)能駕駛提示。

　　儲物空間自然不是問題,，你不用擔(dān)心隨身的零碎物品沒有地方存儲,，不論是中控臺底部的儲物盒還是手套箱，空間都足夠充裕,。在細(xì)節(jié)方面,，手套箱帶有絨面包裹，這是高端品牌應(yīng)有的,。

　　在空間舒適性方面,，身高178cm健壯的陪駕教練坐在前排頭部空間為1拳左右，空間表現(xiàn)一般,。在后排頭部和腿部空間都僅僅在2指左右,，這可不算充裕。

　　ILX座椅舒適性依舊令我們滿意,，座椅填充飽滿而且有著很好的包裹性,，對肩部的支撐也比較明顯，前排兩位在冬天還可享受到座椅加熱,。

　　后備廂空間并不大,，而且后排座椅也不能以任何方式放倒，制約了后備廂的擴(kuò)展,，從一般家用的角度來說會有一些不便,，所以ILX的用戶就需要試著接受了。

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