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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

為手動(dòng)擋愛(ài)好者而設(shè) 試途觀手動(dòng)進(jìn)享版

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  前段時(shí)間上海大眾推出了一款1.8TSI手動(dòng)進(jìn)享版的車(chē)型,廠家坦誠(chéng)它是為手動(dòng)擋愛(ài)好者而設(shè),,主要是讓他們可以更多地體驗(yàn)到途觀所帶來(lái)的駕控樂(lè)趣,,在銷(xiāo)量上并不強(qiáng)求。由此看來(lái),,廠家對(duì)手擋途觀的駕控樂(lè)趣充滿了信心,,事實(shí)確實(shí)是這樣嗎?這款車(chē)又是否值得購(gòu)買(mǎi),?繼續(xù)看下去答案自有分曉,。

  在外觀上,,手動(dòng)進(jìn)享版作為整個(gè)車(chē)系里面最高端的手動(dòng)擋車(chē)型,為了與低配手動(dòng)擋車(chē)型區(qū)別開(kāi)來(lái),,它在細(xì)節(jié)上面作出了修改,讓整體設(shè)計(jì)偏向于更高端的菁英版車(chē)型,。事實(shí)上,,如果你對(duì)途觀并不是很熟悉的話,一時(shí)之間確實(shí)難以把它區(qū)分開(kāi)來(lái),。

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

  大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

  首先是前中網(wǎng)格柵上的差別,,途觀兩款最低配的都會(huì)版車(chē)型都只是采用了2條鍍鉻格柵條,而手動(dòng)進(jìn)享版則與更高端車(chē)型一致,,采用了4條鍍鉻格柵條,,這很好地把它與兩款都會(huì)版區(qū)分開(kāi)來(lái)。而它與菁英版以上的車(chē)型的差別則在于車(chē)側(cè)兩個(gè)細(xì)節(jié)的地方,,一是車(chē)窗邊緣鍍鉻裝飾條被取消,,二是側(cè)裙上方的鍍鉻防擦條被取消。

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

  在車(chē)身外部可以看到的配置上,,17英寸鋁合金輪轂,、235/55 R17的米其林輪胎、金屬行李架等為其增色不少,。需知道更加高端的風(fēng)尚版和菁英版在輪胎的配備上面都沒(méi)有它好,,而行李架則是讓風(fēng)尚版車(chē)主羨慕的配置。受到成本的限制,,全景天窗與它無(wú)緣,。在我看來(lái),其實(shí)廠家可以把這項(xiàng)配置列入選裝件范圍或者針對(duì)手動(dòng)擋進(jìn)享版多推出一款配備全景天窗的車(chē)型,,滿足那此追求更高享受的用戶,。另外,從車(chē)尾“4MOTION”標(biāo)識(shí)被取消這個(gè)變化可以得知,,手動(dòng)進(jìn)享版只是一臺(tái)前驅(qū)車(chē),。

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

  它的車(chē)內(nèi)整體布局與其它途觀車(chē)型一致,車(chē)內(nèi)配置喜憂參半,。RNS315導(dǎo)航系統(tǒng),、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置是亮點(diǎn),而光禿禿的方向盤(pán)則讓人看著礙眼,,有一種完全不搭調(diào)的感覺(jué),。

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

  我只能說(shuō)實(shí)在太簡(jiǎn)陋了!如果說(shuō)因?yàn)槌杀镜目刂贫徊捎谜嫫ぐ�,,也不加上多功能按鍵,,這些我認(rèn)為都可以說(shuō)得過(guò)去,,但連一點(diǎn)裝飾都沒(méi)有,那就讓人費(fèi)解了,,畢竟這是一臺(tái)價(jià)值20多萬(wàn)元的城市SUV啊,,檔次感完全跟不上了。至于手感方面,,我相信你已經(jīng)可以猜出來(lái)了,,確實(shí)很一般。

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

  RNS315導(dǎo)航系統(tǒng)是它最值得炫耀的地方了,,同樣的多媒體配置僅出現(xiàn)在售價(jià)為27.08萬(wàn)元的1.8TSI自動(dòng)耀智版 前驅(qū)和售價(jià)為30.98萬(wàn)元的頂配2.0TSI 自動(dòng)旗艦版 四驅(qū)兩款車(chē)型上,,比它更高端的2.0TSI菁英版也只能選裝。這套多媒體系統(tǒng)的亮點(diǎn)是采用了四維的地圖,,界面很人性化,,功能也很豐富。只是它不支持手寫(xiě)輸入,,在使用導(dǎo)航的時(shí)候?qū)Ρ憷詭?lái)了一定的影響,。

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

大眾 上海大眾 途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)進(jìn)享版 前驅(qū)

  另外,除了兩款最低配的都會(huì)版外,,途觀的其它車(chē)型均配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰靠的真皮座椅,,手動(dòng)進(jìn)享版自然也不例外。最值得一提的是它的真皮座椅,,舒適性,、包裹性和功能方面的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。

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    在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車(chē)系的售價(jià),但配置表現(xiàn)較為一般,。1.4T+6速雙離合的動(dòng)力總成為其增色不少,,操控則和老款保持了一致,其空間表現(xiàn)在同級(jí)別中也有著一定的優(yōu)勢(shì),�,?偟膩�(lái)說(shuō),是一款非常符合家庭使用的城市SUV,,但必須使用95#汽油無(wú)異增加了一定的使用成本,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大眾的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿意,平順性和效率都是同級(jí)別的領(lǐng)先者,。外觀和內(nèi)飾沒(méi)有變化,,中規(guī)中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松,,但配置上表現(xiàn)比較簡(jiǎn)譜,,例如真皮方向盤(pán)等都缺席了�,?傮w來(lái)說(shuō),,這款車(chē)是讓途觀官方售價(jià)降到20萬(wàn)區(qū)間以下,同時(shí)提供自動(dòng)擋的車(chē)型,對(duì)于喜歡大眾車(chē)的人來(lái)說(shuō),,這是個(gè)好選擇,。

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    車(chē)是不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了軸距,,換裝了6代的內(nèi)飾元素,,同時(shí)價(jià)格也要更便宜些,這就是眾人瘋狂訂購(gòu)的原因,!不過(guò)四驅(qū)的能力有限以及新樣式的前臉都沒(méi)有過(guò)人之處,,另外,瘋狂的加價(jià)也讓人哭笑不得,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    測(cè)試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,,而且國(guó)產(chǎn)之后尺寸更大了,,動(dòng)力更強(qiáng)了,價(jià)格也相對(duì)更低了,,更符合國(guó)人對(duì)車(chē)的認(rèn)知,。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場(chǎng)面,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,,實(shí)在讓人失望,。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    對(duì)于城市用途來(lái)說(shuō)途觀幾乎是目前同級(jí)中最強(qiáng)的,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力,、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間,。但對(duì)于長(zhǎng)途戶外旅行來(lái)說(shuō)途觀就不太合適了,它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號(hào)汽油,,較硬的懸掛也不太適合長(zhǎng)途行駛,,而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般。

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途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版

指導(dǎo)價(jià):22.58萬(wàn)
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變速箱:6擋手動(dòng)