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空間寬敞/動(dòng)力升級體驗(yàn)進(jìn)口大捷龍

汽車之家知名編輯

張子儀

2012年09月01日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 克萊斯勒大捷龍對于國內(nèi)消費(fèi)者來講，可能會(huì)感覺有些陌生，但它卻是MPV車型的開山鼻祖。2007年克萊斯勒大捷龍由東南汽車進(jìn)行國產(chǎn)，目前市面上在售車型為2012款國產(chǎn)大捷龍,。而在本屆成都車展上，克萊斯勒帶來了海外版大捷龍，先來讓我們一睹為快,。

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● 外觀部分

　　外觀部分進(jìn)口大捷龍與國內(nèi)版本還是有很大區(qū)別的，原因是國產(chǎn)大捷龍還屬于上一代車型,，所以外型上有些老氣,，接下來讓我們看看進(jìn)口大捷龍的內(nèi)飾部分。

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大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.45秒	43.95米	10.70升
測試文章：另一種選擇測2017款大捷龍3.6L尊享版
評測編輯-曹昊旻：	大捷龍開著和競品相比它的油門調(diào)校更靈敏,，初段加速也很快,，整體開著比較輕松，只是底盤的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯,。從空間和布局來看,，它沒有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn)，它的三排舒適度比較平均,，更適合家庭使用,。
評測編輯-祁子鑫：	大捷龍配置和車內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車型亮點(diǎn),，作為家用mpv車型很棒，第三排的舒適性在同級別中非常出色,，但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,，對于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒有問題,，但整體底盤濾震性還有提升空間,。
評測編輯-：	雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬，但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),，更豐富的車內(nèi)娛樂系統(tǒng),，更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺來自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國內(nèi)銷量或許不溫不火,，但家庭用戶要購買一臺中高端MPV車型,，我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

大捷龍(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級別：中大型MPV

詢底價(jià)

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