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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

個性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T

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 ◆ 第三代甲殼蟲

  對前兩代甲殼蟲的體驗更像是對一段歷史的緬懷,,而接下來要說到的第三代甲殼蟲才是我們現(xiàn)在能夠買到的產(chǎn)品,所以也請恕我用更多的篇幅來介紹它,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型

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  第三代甲殼蟲在風(fēng)格上有了明顯的轉(zhuǎn)變,,就像花木蘭扎起辮子準(zhǔn)備替父從軍一樣。二代車型愛美,、可愛的氣質(zhì)有所收斂,,取而代之的是性能車上比較常見的油溫表、秒表和增壓器壓力表,。我想99%的女孩不會因為增壓器壓力表的指針打到兩bar而興奮不已,,但這卻能讓男性乘客咽下口水,心潮澎湃,。

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  如果說與車身同色的白色面板是塑料件我認(rèn)為可以理解,,不過中控臺頂部的黑色覆蓋件也全部是硬邦邦的觸感讓人有些不悅,畢竟我花了幾乎兩倍于高爾夫的價錢,,而得到的內(nèi)飾居然還不及前者更有質(zhì)感,。車主可能會覺得副駕駛面前的儲物格實用性不夠好,殊不知這是一個向經(jīng)典致敬的設(shè)計,,靈感來自第一代車型,。

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  上文提到的二代車型很不好用的車窗開關(guān)在三代車型上得到了改進(jìn),門板上可伸縮的儲物帶設(shè)計也讓人眼前一亮,,它的實用性還很強(qiáng),,各種大小粗細(xì)的水瓶都可以穩(wěn)穩(wěn)的放下。天窗的尺寸很大,,不過打開的面積不到一半有些遺憾,。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁�,。�

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化,、一種個性化的生活,。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯,。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,,也許除了R,,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,,一男一女可以,,一個男人不行,兩個男人更是大忌,。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化,、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,,我仍然激動不起來,,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計褒貶不一,,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色,,動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,,這款車沒有給人帶來足夠的新意,,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了,。

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型

指導(dǎo)價:24.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.2T 105馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...