[汽車之家 評測] 如今國內(nèi)市場上的中型車有這么幾個特點：尺寸越做越大，6AT開始普及，優(yōu)惠幅度也越來越大,。剛上市的新款吉利帝豪EC8就符合這些特點,，它有超過4.9米長的車身，超過2.8米的軸距,，搭載6速手自一體變速箱,，這已讓我們有足夠的理由去關(guān)注它。
這篇文章涉及車輛是廠家的試裝車,，其參數(shù),、配置等可能與量產(chǎn)車型有區(qū)別，敬請注意,。新車已于今日上市,，售價9.98萬-20.98萬元，您可以點擊這里查看上市新聞,。
● 外形：與老款保持一致,，新增全景攝像頭
相比同級別車型，EC8超過4.9米的車身和超過2.8米的軸距很有優(yōu)勢,，符合國人口味,。從實用性角度看，長軸距也能為乘坐空間做出貢獻,。
前駐車雷達是非常實用的配置,，在同級別同價位車型中比較少見，EC8的前雷達探頭只有2個,，如果能和車尾一樣配備4個雷達就更好了,。
全景攝像頭是這個級別車型罕見的配置，4個攝像頭分辨率不錯,，利用中控臺T字區(qū)下方的按鍵可以切換不同視角,。只是有一點遺憾：左右攝像頭視野有點小，切換至“左側(cè) 右側(cè)”視角后,，畫面中有一半都是門板,，希望量產(chǎn)車上不要出現(xiàn)這樣的問題。
EC8保持著帝豪一貫出色的做工,，從發(fā)動機艙蓋來看,，兩側(cè)的接縫大小一致，十分規(guī)整,，自主品牌能有這樣的裝配工藝,，令人欣慰。想要了解更多關(guān)于EC8做工方面的情況,，請點擊這里,，去吉利帝豪EC8的工廠一看究竟,。
車身比例設計協(xié)調(diào)，17寸輪轂樣式比較普通,，沒有配備全尺寸備胎是個遺憾（奔騰B90和奇瑞東方之子等都配備了全尺寸備胎）,。個人認為，車尾斜45度是帝豪EC8最漂亮的角度,，車輛整體呈流線型,，又不缺乏棱角的點綴。
