[汽車之家 評(píng)測(cè)] 如今國內(nèi)市場(chǎng)上的中型車有這么幾個(gè)特點(diǎn)：尺寸越做越大，6AT開始普及,，優(yōu)惠幅度也越來越大,。剛上市的新款吉利帝豪EC8就符合這些特點(diǎn)，它有超過4.9米長(zhǎng)的車身,，超過2.8米的軸距,，搭載6速手自一體變速箱，這已讓我們有足夠的理由去關(guān)注它,。
這篇文章涉及車輛是廠家的試裝車,，其參數(shù)、配置等可能與量產(chǎn)車型有區(qū)別,，敬請(qǐng)注意,。新車已于今日上市，售價(jià)9.98萬-20.98萬元,，您可以點(diǎn)擊這里查看上市新聞,。
● 外形：與老款保持一致，新增全景攝像頭
相比同級(jí)別車型,，EC8超過4.9米的車身和超過2.8米的軸距很有優(yōu)勢(shì),，符合國人口味。從實(shí)用性角度看,，長(zhǎng)軸距也能為乘坐空間做出貢獻(xiàn),。
前駐車?yán)走_(dá)是非常實(shí)用的配置，在同級(jí)別同價(jià)位車型中比較少見,，EC8的前雷達(dá)探頭只有2個(gè),，如果能和車尾一樣配備4個(gè)雷達(dá)就更好了。
全景攝像頭是這個(gè)級(jí)別車型罕見的配置,，4個(gè)攝像頭分辨率不錯(cuò),，利用中控臺(tái)T字區(qū)下方的按鍵可以切換不同視角。只是有一點(diǎn)遺憾：左右攝像頭視野有點(diǎn)小,，切換至“左側(cè) 右側(cè)”視角后，畫面中有一半都是門板,，希望量產(chǎn)車上不要出現(xiàn)這樣的問題,。
EC8保持著帝豪一貫出色的做工，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋來看,，兩側(cè)的接縫大小一致,，十分規(guī)整,，自主品牌能有這樣的裝配工藝，令人欣慰,。想要了解更多關(guān)于EC8做工方面的情況,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，去吉利帝豪EC8的工廠一看究竟,。
車身比例設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),，17寸輪轂樣式比較普通，沒有配備全尺寸備胎是個(gè)遺憾（奔騰B90和奇瑞東方之子等都配備了全尺寸備胎）,。個(gè)人認(rèn)為,，車尾斜45度是帝豪EC8最漂亮的角度，車輛整體呈流線型,，又不缺乏棱角的點(diǎn)綴,。
