[汽車之家 評(píng)測(cè)] 如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的中型車有這么幾個(gè)特點(diǎn):尺寸越做越大,6AT開(kāi)始普及,,優(yōu)惠幅度也越來(lái)越大。剛上市的新款吉利帝豪EC8就符合這些特點(diǎn),,它有超過(guò)4.9米長(zhǎng)的車身,,超過(guò)2.8米的軸距,搭載6速手自一體變速箱,,這已讓我們有足夠的理由去關(guān)注它,。
這篇文章涉及車輛是廠家的試裝車,其參數(shù),、配置等可能與量產(chǎn)車型有區(qū)別,,敬請(qǐng)注意。新車已于今日上市,,售價(jià)9.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)元,,您可以點(diǎn)擊這里查看上市新聞。
● 外形:與老款保持一致,,新增全景攝像頭
相比同級(jí)別車型,,EC8超過(guò)4.9米的車身和超過(guò)2.8米的軸距很有優(yōu)勢(shì),符合國(guó)人口味。從實(shí)用性角度看,,長(zhǎng)軸距也能為乘坐空間做出貢獻(xiàn),。
前駐車?yán)走_(dá)是非常實(shí)用的配置,在同級(jí)別同價(jià)位車型中比較少見(jiàn),,EC8的前雷達(dá)探頭只有2個(gè),,如果能和車尾一樣配備4個(gè)雷達(dá)就更好了。
全景攝像頭是這個(gè)級(jí)別車型罕見(jiàn)的配置,,4個(gè)攝像頭分辨率不錯(cuò),,利用中控臺(tái)T字區(qū)下方的按鍵可以切換不同視角。只是有一點(diǎn)遺憾:左右攝像頭視野有點(diǎn)小,,切換至“左側(cè) 右側(cè)”視角后,,畫面中有一半都是門板,希望量產(chǎn)車上不要出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,。
EC8保持著帝豪一貫出色的做工,,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋來(lái)看,兩側(cè)的接縫大小一致,,十分規(guī)整,,自主品牌能有這樣的裝配工藝,令人欣慰,。想要了解更多關(guān)于EC8做工方面的情況,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,去吉利帝豪EC8的工廠一看究竟,。
車身比例設(shè)計(jì)協(xié)調(diào),,17寸輪轂樣式比較普通,,沒(méi)有配備全尺寸備胎是個(gè)遺憾(奔騰B90和奇瑞東方之子等都配備了全尺寸備胎),。個(gè)人認(rèn)為,車尾斜45度是帝豪EC8最漂亮的角度,,車輛整體呈流線型,,又不缺乏棱角的點(diǎn)綴。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: