[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  在東風(fēng)本田的陣營(yíng)中,，主打運(yùn)動(dòng)的思鉑睿一直扮演著一個(gè)不溫不火的角色，盡管上市初期憑借著國(guó)產(chǎn)“謳歌TSX”的品質(zhì)使其成功地吸引了一部分消費(fèi)者,，但隨著馬力更大的渦輪增壓車(chē)型陸續(xù)登場(chǎng),，環(huán)繞在思鉑睿周?chē)�的光環(huán)開(kāi)始逐漸暗淡,。于是在沉寂了近3年之后,，東風(fēng)本田決定是時(shí)候該為思鉑睿增添一些新的元素了,。

　　你很難找出一個(gè)詞來(lái)全面概括新款思鉑睿的變化，因?yàn)樗�不僅增加了一個(gè)全新的2.0L車(chē)型,，還將原有2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)高了20馬力,。除此之外,，針對(duì)消費(fèi)者所反映的后排空間問(wèn)題，東風(fēng)本田甚至不惜為這款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)增加了一個(gè)行政味十足的“老板鍵”，以此來(lái)展現(xiàn)他們對(duì)于空間的重視。而相比之下,，略有改動(dòng)的外觀則更像是為這些變化裹上了一個(gè)全新的“包裝”。

　● 外觀變化

　　動(dòng)感大氣的外觀向來(lái)是思鉑睿的一大賣(mài)點(diǎn)，因此面對(duì)如此成熟的設(shè)計(jì),，新款思鉑睿只是針對(duì)幾處局部位置稍作調(diào)整,。全新的雙幅格柵取代了之前的樣式,，包括散熱格柵在內(nèi)的前包圍也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),。車(chē)輛尾部的變化相對(duì)較小,，牌照框上新增的鍍鉻裝飾條使得尾燈的配色也有了一定的變化，與此同時(shí)LED光源的加入也讓尾燈更顯新潮,。

『2.4L TYPE-S』

　　『2.0L車(chē)型』　　『2.4L車(chē)型』

　　在輪轂的配備上,，新加入2.0L車(chē)型只得到了一個(gè)16寸的“袖珍”輪轂,，不過(guò)好在造型還算說(shuō)得過(guò)去,，而基本版的2.4L車(chē)型則保持了老款車(chē)型的樣式與尺寸,，相比之下，倒是2.4L TYPE-S車(chē)型享受到了一次全面的提升，不僅尺寸有所增加造型上也采用了鏤空面積更大的五輻設(shè)計(jì)，并且制動(dòng)系統(tǒng)也升級(jí)為雙活塞卡鉗。

●  內(nèi)飾變化

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者反饋回的意見(jiàn)，新思鉑睿的內(nèi)飾完成了一次具有中國(guó)特色的進(jìn)化,。不過(guò)或許是考慮到增加軸距會(huì)破壞車(chē)輛的操控性，與最初上市時(shí)一樣新款思鉑睿并未采取加長(zhǎng)這樣的直接手段,，因此為了彌補(bǔ)后排空間的不足,，新款思鉑睿只得將前排座椅背部凹陷設(shè)計(jì)的更大，借此機(jī)會(huì)為后排乘客“擠出”了將近一拳的腿部空間,。盡管已經(jīng)做出了努力，但實(shí)際上后排腿部空間沒(méi)有什么本質(zhì)變化,。

●　　后備廂

　　后備廂容積成為了繼后排空間之后又一個(gè)需要提升的區(qū)域,，而這一次通過(guò)降低地板，新思鉑睿的后備廂不僅變得更為平整,，容積也達(dá)到了467升,，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也導(dǎo)致了新思鉑睿的備胎變?yōu)榉侨�尺寸�?/p>

◆ 新增車(chē)型

　　關(guān)于2.0L思鉑睿的話題似乎可以追溯到年初，在這大半年的時(shí)間里經(jīng)過(guò)了諜照曝光等反復(fù)預(yù)熱,，最終出現(xiàn)在鎂光燈之下的它還算是Hold住了場(chǎng)面,。

　　既然是為了拉低售價(jià)，那么2.0L車(chē)型在外觀與內(nèi)飾方面也自然會(huì)做出一些調(diào)整,。新增的2.0L思鉑睿在輪轂的尺寸上縮水為16英寸,，尾部簡(jiǎn)單的后包圍以及單側(cè)排氣也令一部分消費(fèi)者“痛心疾首”。不過(guò)在內(nèi)飾上2.0L車(chē)型還是保證了與普通2.4L車(chē)型相同的工藝水準(zhǔn),，黑/米配色的出現(xiàn)也為消費(fèi)者提供了另一個(gè)選擇,。至于動(dòng)力方面，請(qǐng)?jiān)试S我在此賣(mài)一個(gè)小小的關(guān)子,，針對(duì)它的評(píng)價(jià)我將在下一頁(yè)的內(nèi)容中為您呈現(xiàn),。