動力表現(xiàn)：變速箱運轉(zhuǎn)平順 發(fā)動機動力稍顯不足
下面就是關(guān)鍵的試駕部分,，英倫SC7 6AT車型配合一臺帶有DVVT技術(shù)1.8L自然吸氣發(fā)動機,，而這套6速手自動一體變速箱來自于澳大利亞DSI公司，這家公司為全世界第二大變速箱生產(chǎn)廠家,，后被吉利收購,。所生產(chǎn)的產(chǎn)品開始大面積的裝配在吉利旗下的多款車型上，使得吉利汽車擁有了目前國內(nèi)自主品牌中最強的變速箱生產(chǎn)能力,。
『目前吉利旗下多款車型都搭載了DSI6AT變速箱』
對于發(fā)動機的表現(xiàn)其實我們并沒有過多的關(guān)注,，而更多的精力都放在了這臺6AT變速箱上面，畢竟對于這款新車來說這是個亮點,。起步階段1.8L發(fā)動機動力還算充沛,，低速扭矩發(fā)揮良好，變速箱換擋轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右,，并且換擋過程非常平順,，大大提高了日常駕駛的舒適性。另外,，如果是踩全油門急加速的情況下,，變速箱也能迅速反應(yīng),，會連降兩擋，不過此時1.8L發(fā)動機的爆發(fā)力稍顯不足,，沒有得到預(yù)期的提速感覺,。
這套6速變速箱的工作過程異常輕柔，在正常駕駛情況下幾乎察覺不到它的運轉(zhuǎn),，只有在急加速時才會明顯的感覺降擋過程,。對于這臺1.8L發(fā)動機來說，如果溫柔駕駛的話,，它還是可以提供一個較為舒適的駕乘感受,，但如果激烈駕駛，那種聲嘶力竭以及加速乏力的狀態(tài)就有所顯現(xiàn),。因此我還是建議大家溫柔駕駛英倫SC7,，為了就是能夠擁有良好燃油經(jīng)濟性的同時還能享有舒適的駕駛感受。
總結(jié)：
英倫SC7目前僅有兩款6AT車型,，分別為7.59萬元的1.8L 自動精英型和8.59萬元的1.8L 自動尊貴型,，這兩款車型都辦下來的費用也不超過10萬元，對于那些手頭資金有限,，但又想要自動擋車型的消費者來說絕對是個福音,。再來看看產(chǎn)品本身的表現(xiàn)，6AT變速箱日常駕駛中帶來的舒適性值得肯定,，而這正是它的意義所在,，加上車型整體平易近人的價格,，相信它會在中低端市場獲得更好的銷量,。（圖/文 汽車之家 李洋）
