[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  自主品牌近年在研發(fā)T動力的道路上已達(dá)到“走火入魔”的境界，生怕會有誰在這條道路上漸行漸遠(yuǎn),。T動力的研發(fā)不是項(xiàng)輕易的工程技術(shù),，《天龍八部》里段譽(yù)只需要跌落山崖就能獲得絕世秘籍的情節(jié)不會在這里出現(xiàn)，它需要時(shí)機(jī),、功底,、測試相結(jié)合,。在諸多修煉T動力的自主“俠士”中，來自中國南方的廣汽傳祺是比較特殊的一位,，雖有師承東瀛本田,、豐田兩位師傅的經(jīng)驗(yàn)，但它卻另辟蹊徑,，修煉出一身意大利式的槍法,。

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　　為了能與T動力結(jié)合，廣汽傳祺將阿爾法·羅密歐156上的1.8L Twin Spark發(fā)動機(jī)重新調(diào)校,，應(yīng)用在旗下GA5和GS5兩款車型,，其中，傳祺GA5 1.8T車型于2月25日上市,，售價(jià)區(qū)間為13.98-20.18萬,，這個(gè)長著中國人面孔卻有著意大利心臟的“混血兒”想要在競爭激烈的中型車市場突圍，就要看它的實(shí)力了,。除此之外,，傳祺GA5 1.8T車型還是配備第九代博世ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的首款自主品牌車型，那精確到千分之一秒的計(jì)算真的就那么管用,？我來到位于牙克石市的博世冬季測試中心,，在僅依靠ESP和雪地胎的作用下，體驗(yàn)傳祺GA5冰雪極限條件下的安全表現(xiàn),，希望能得到答案,。

　　由于我們并沒有詳細(xì)介紹過2013款廣汽傳祺GA5 2.0L/1.8L車型的變化,，所以本文中將重點(diǎn)介紹2013款廣汽傳祺GA5的變化以及試駕體驗(yàn)的1.8T車型與普通的2.0L/1.8L車型的不同之處,。新上市的傳祺GA5 1.8T車型共有5款，本文實(shí)拍車型自動1.8T至尊版,。

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　　傳祺GA5整體造型穩(wěn)重,、中庸，這樣意味著沒有亮點(diǎn),，廣汽傳祺也意識到這一點(diǎn),，所以在2013款傳祺GA5里加入了能讓人眼前一亮的元素，例如鍍鉻裝飾的霧燈,、渦輪狀輪圈等,。改造的工作由前奔馳設(shè)計(jì)師現(xiàn)廣汽設(shè)計(jì)總監(jiān)張帆先生完成，中國的設(shè)計(jì)師更了解中國消費(fèi)者的喜好,。

　　前臉部分是外觀變化的重點(diǎn),，新款車型主要是針對前進(jìn)氣格柵樣式進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)將前保險(xiǎn)杠與前霧燈分割開來,，這樣做的好處是使前臉更有層次,，大面積鍍鉻的應(yīng)用增加些許豪華感,。

　　作為一款自主品牌出品的中型車，傳祺似乎更了解國人“喜大”心理,，傳祺GA5的車身尺寸相比老款并沒有發(fā)生變化,，4800mm/1819mm/1484mm的車身尺寸在同級別車型中不算小了，2710mm的軸距與同級別競爭對手相比占據(jù)一定的優(yōu)勢,。

　　此次冰雪試駕,，傳祺GA5為1.8T車型裝備了米其林LATITUDE X-ICE2雪地胎，市售800元左右,，胎面上的釘牙能一定程度上減輕雪地里出現(xiàn)滑胎,。傳祺為GA5配備兩種輪圈樣式，低配的三款車型采用七輻式輪圈設(shè)計(jì),，輪胎尺寸為205/55 R16,，205mm的胎寬和16寸輪圈比較入門，至于1.8T車型,，除了1.8T 自動舒適版車型和1.8T 自動精英版外,，豪華版及以上配置車型都換裝了全新的十輻式渦輪狀輪圈設(shè)計(jì)，輪胎尺寸為225/45 R17,，與車身更為搭調(diào)一些,。

　　2013款傳祺GA5尾部與老款相比變化不大，1.8T車型增加了“T”尾標(biāo),，其他方面,，LED尾燈、LED剎車燈和LED高位剎車燈不僅提供安全保障,，更帶來​不錯的視覺效果,。說到安全性，實(shí)拍的GA5 1.8T 自動至尊版還配有倒車影像功能,。

　　傳祺GA5 1.8T車型外觀上與1.8L和2.0L車型并無實(shí)質(zhì)上的區(qū)別,，主要變化體現(xiàn)在輪圈樣式設(shè)計(jì)以及1.8T尾標(biāo)的增加，這也是從外觀區(qū)分1.8T車型的方法,。

■ 內(nèi)飾變化

　　內(nèi)飾方面,，2013款傳祺GA5與老款車型布局保持一致，但在細(xì)節(jié)方面有所升級,，多功能方向盤與傳祺GS5相同,，儀表盤換成紅色背景光色調(diào)突出運(yùn)動效果。

　　配置方面,，新款車型與老款車型保持一致,，除了1.8T車型增加了TPMS胎壓監(jiān)測功能外，TPMS胎壓監(jiān)測采用報(bào)警燈和文字顯示輪胎的胎壓,、增加行車安全系數(shù),。另外,，全系標(biāo)配的德國博世ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)由第8.1代升級為第9代。

■ 座椅

　　座椅及空間方面沒有變化,，皮質(zhì)的座椅有著不錯觸碰感,，舒適性不錯，座椅調(diào)節(jié)方面,，主駕駛座提供六向座椅電動調(diào)節(jié),，高配車型上還配有后排乘客控制前排副駕駛席座椅位置的按鍵，俗稱“老板鍵”,，提高了后排乘客的舒適性,，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較貼心的。

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　　后排座椅舒適性一般,，中間凸起處面積較大,，第三名乘客的舒適性一般，另外,，傳祺GA5后排座椅靠背依舊不能放倒,，不能為行李廂空間的拓展帶來可能性。