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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

比利時(shí)甜點(diǎn) 測(cè)沃爾沃V40 2.0T 智雅版

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  [汽車(chē)之家 評(píng)測(cè)]  比利時(shí)是個(gè)面積僅有3萬(wàn)多平方公里的國(guó)家,,為世界貢獻(xiàn)了各種頂級(jí)巧克力和奧黛麗·赫本這樣美麗的女子,難怪同事張可在試駕完V40之后說(shuō)“感受很甜美”,,我想這應(yīng)該是從源頭帶來(lái)的味道:這款車(chē)正巧也是在比利時(shí)生產(chǎn)的,。

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  還有不到一個(gè)星期V40就要在國(guó)內(nèi)正式上市了,今天給大家?guī)?lái)一篇簡(jiǎn)短的測(cè)試報(bào)告,,我們一起來(lái)看看它的“甜美”表現(xiàn)在哪些地方,。

外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)介

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

  外觀內(nèi)飾部分,如果還屬于百分百陌生的狀態(tài),,建議點(diǎn)擊后面鏈接查看之前的實(shí)拍和試駕體驗(yàn)文章,,這里就不多聊了。(實(shí)拍圖解 海外試駕體驗(yàn)

兩個(gè)亮點(diǎn)配置

  說(shuō)兩個(gè)亮點(diǎn)配置,,一個(gè)是液晶儀表盤(pán),,一個(gè)是自動(dòng)泊車(chē),。V40的儀表盤(pán)實(shí)際上就是幾塊液晶屏,分辨率不低,,視覺(jué)效果細(xì)膩,,相當(dāng)搶眼。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T 智雅版

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  儀表盤(pán)顯示有三種可選的主題,,分別是優(yōu)雅(Elegance)、節(jié)能(ECO),、運(yùn)動(dòng)(Performance),,我們拍了一段小視頻,大家可以看看實(shí)際效果,。目前已知只有智雅版和T5 智尊版兩款配備了液晶儀表盤(pán),,稍有遺憾。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃V402013款 2.0T T4 智雅版

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  V40還配備了自動(dòng)泊車(chē)功能,,我們?cè)?S店門(mén)口試了下,好用,,將來(lái)不熟悉側(cè)方停車(chē)入位的車(chē)主會(huì)省很多精力,。自動(dòng)泊車(chē)其實(shí)不新鮮了,奧迪A3這么老的車(chē)型都有,,只是V40的提示信息通過(guò)彩色的液晶儀表盤(pán)顯示出來(lái),,顯得很高科技,同時(shí)清晰易懂,。

動(dòng)力總成及駕駛感受

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  V40在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將搭載兩套動(dòng)力總成,,都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱,扭矩一致但功率不同,,分為213馬力的T5和180馬力版本,,我們今天測(cè)試的是180馬力的頂配版本。它的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B5204T8,,現(xiàn)在S60的入門(mén)車(chē)型以及未來(lái)新款S80L都用這款機(jī)器,。六速手自一體變速箱由愛(ài)信提供,型號(hào)TF-80SD,,產(chǎn)地在日本,。

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  給一個(gè)緊湊型的兩廂小車(chē)裝上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),V40夠奔放,,雖說(shuō)是低功版吧,,180馬力也不能嫌少了,何況峰值扭矩更是高達(dá)300�,!っ�,,對(duì)這種體格的車(chē)來(lái)說(shuō)真是綽綽有余,日常駕駛無(wú)論城市道路還是高速公路,,都不在話(huà)下,,只是D擋表現(xiàn)稍?xún)?nèi)斂了些。

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  掛入S擋后表現(xiàn)很獨(dú)特,,車(chē)輛進(jìn)入狀態(tài)特別快,,發(fā)動(dòng)機(jī)仿佛不需要經(jīng)歷轉(zhuǎn)速攀爬的過(guò)程,直接跳到發(fā)飆模式,,之前欲說(shuō)還休的動(dòng)力一下子全給了出來(lái),,這與小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同,它不是只靠拉高轉(zhuǎn)速壓榨動(dòng)力,,而是真的有這么多存貨,,現(xiàn)在全亮出來(lái)給你瞧瞧。幸福來(lái)得如此突然,,請(qǐng)?zhí)崆白龊眯睦頊?zhǔn)備,。

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  轉(zhuǎn)向手感很輕,方向盤(pán)路感一般,,腳底下兩個(gè)踏板的踩踏力度也不需要給太多,,女性駕駛者肯定不至于很快就累了。懸架硬,,路面不好的時(shí)候會(huì)顛,,坐在后排感覺(jué)比前排更明顯一些,改款時(shí)可以考慮升級(jí)一下后排的舒適性,。

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  • 沃爾沃V40 2016款 T3 智逸版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.63 38.36 8.20
    測(cè)試文章:小渦輪 大變化 測(cè)沃爾沃V40 1.5T智逸版
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃V40的外觀造型顏值很高,整車(chē)線(xiàn)條流暢,、優(yōu)雅,,屬于可以討好各種年齡段消費(fèi)者的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,,它也秉持了沃爾沃一貫的傳統(tǒng),,簡(jiǎn)約、好用,,但不浮夸,。1.5T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn),相較于2.0T自然有這一定的差距,。但實(shí)測(cè)不到9秒的加速成績(jī),,只要不是特別追求性能的朋友也完全夠用了。況且它在日常市區(qū)駕駛時(shí),,平順性表現(xiàn)比2.0T更好,。總之,,如果您想買(mǎi)V40,,且不是特別追求動(dòng)力的話(huà),買(mǎi)1.5T夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    沒(méi)有了2.0T的闖動(dòng)和高貴的身段,,1.5T的V40看起來(lái)要親民了許多。很顯然,,它更適合姑娘們用以城市代步,,足夠漂亮的外形和豐富的安全配置都是他的獨(dú)到之處。發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)質(zhì)感不佳是一大問(wèn)題,,即使在城市中駕駛,,不期而至的高轉(zhuǎn)嘶吼聲也無(wú)時(shí)不在提醒著駕駛者排量過(guò)小的事實(shí),這也是我最不能接受的一點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    1.5T擁有更經(jīng)濟(jì)的價(jià)位,,能夠用更低的成本就能擁有。配置上算不上豐富,但還算夠用,,諸如自適應(yīng)巡航等一些高科技配置的缺失,,對(duì)于一輛精品小車(chē)來(lái)說(shuō),這會(huì)讓它看起來(lái)少點(diǎn)現(xiàn)代感,。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用夠用,,不過(guò)相比之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)少了點(diǎn)魅力,�,?傮w來(lái)說(shuō),沃爾沃品牌吸引的是那些比較低調(diào)的用戶(hù)群,,這是一款適合日常代步的家用車(chē),。

  • 沃爾沃V40 2016款 T4 智雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.36 39.28 8.00
    測(cè)試文章:“輕奢”選擇 測(cè)試沃爾沃V40 T4 智雅版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    總體來(lái)說(shuō),V40是部好車(chē),,無(wú)論外觀造型,,還是駕駛感受的質(zhì)感,都是高品質(zhì)的,,符合輕奢品的特質(zhì),。全新的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),盡管不是性能車(chē)的范兒,,但也能讓人滿(mǎn)意,,尤其是油耗,比老款的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著質(zhì)的飛躍,。憑借幾點(diǎn)出色的表現(xiàn),,本來(lái)可以給它8分得評(píng)價(jià)。但在舒適性方面,,我覺(jué)得油門(mén)剎車(chē)過(guò)于靈敏,,需要花較多的精力去控制車(chē)輛,比較累人,。另外一點(diǎn)就是后排空間實(shí)在緊湊,,甚至有點(diǎn)難以坐人。由于這兩方面的不足,,我把評(píng)價(jià)改為7分,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    V40是全球首款應(yīng)用行人安全氣囊的車(chē)型,同時(shí)對(duì)人的關(guān)心已經(jīng)從安全升級(jí)到健康,,強(qiáng)調(diào)車(chē)內(nèi)都采用無(wú)害材料,,人性化的一面值得肯定。V40的懸架調(diào)校頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,在彎道中有著很好的支撐力,,同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能提供較為精準(zhǔn)的指向性,面對(duì)連續(xù)的彎道能帶來(lái)不錯(cuò)的操控樂(lè)趣,。換上了新的動(dòng)力系統(tǒng)后,,動(dòng)力表現(xiàn)有所提升,,仍延續(xù)其動(dòng)感特性。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    沃爾沃V40是一款非常適合年輕一族的活力車(chē)型,,說(shuō)有“活力”是它充沛的動(dòng)力足以讓人領(lǐng)略一款小車(chē)迸發(fā)出巨大能量那種激情,,當(dāng)然,清新動(dòng)感,,具有北歐風(fēng)格的外形和豐富的配置也是它的亮點(diǎn),。假如你看膩了滿(mǎn)街的BBA,那不妨關(guān)注一下這款品質(zhì)不錯(cuò)的V40,,說(shuō)不定你能得到更多的驚喜,。

  • 沃爾沃V40 2014款 Cross Country T5 AWD 智尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.40 38.97 9.80
    測(cè)試文章:添磚加瓦 測(cè)沃爾沃V40 Cross Country
    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    普通版V40頂配已經(jīng)32.59萬(wàn)了,預(yù)計(jì)加了四驅(qū)系統(tǒng),、抬高離地間隙的V40 Cross Country不會(huì)低于35萬(wàn),,這樣它的銷(xiāo)量真是很難說(shuō)。當(dāng)然,,不否認(rèn)這是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)容易讓人開(kāi)心的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    沃爾沃V40 Cross Country是不折不扣的小眾車(chē)型�,?臻g不大的車(chē)身上搭載了高功版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,居然還裝備了四驅(qū)系統(tǒng),加上漂亮的外形,,這款車(chē)有足夠的成本來(lái)吸引眼球,。不過(guò)它的加速能力并不優(yōu)于對(duì)手,變速箱的技術(shù)不夠先進(jìn),,四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地也不多,。購(gòu)買(mǎi)它的消費(fèi)者想必需要一些主觀因素和沖動(dòng)來(lái)幫助下單。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    沃爾沃V40 Cross Country在V40的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件,、提升了離地間隙,,還很認(rèn)真的為它配上了一套第五代瀚德全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這些改變確實(shí)能提升V40的爛路通過(guò)性和公路穩(wěn)定性,,我們歡迎,,但前提是不能太貴,否則我們不如直接購(gòu)買(mǎi)一輛SUV,。

  • 沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.90 40.14 --
    測(cè)試文章:比利時(shí)甜點(diǎn) 測(cè)沃爾沃V40 2.0T 智雅版
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    沃爾沃一直都是玩品位、玩調(diào)性的高手,,有點(diǎn)與世無(wú)爭(zhēng)的感覺(jué),,V40就是個(gè)最好的例子,它面向了現(xiàn)在國(guó)內(nèi)最激烈的緊湊型車(chē)市場(chǎng),似乎并不求銷(xiāo)量上的突破,,只是為了能在眾多的平凡之中體現(xiàn)出它的高雅和與眾不同,,從這個(gè)角度來(lái)看,它確實(shí)做到了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有能力讓人一見(jiàn)傾心,,我們測(cè)試的180馬力版本日常開(kāi)也足夠了,給8分吧,�,?臻g確實(shí)不大,適合作為家里的第二輛車(chē)出現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    沃爾沃V40給我最大的印象就是,,作為一輛進(jìn)口車(chē),,這個(gè)價(jià)格真的很有競(jìng)爭(zhēng)力,,而且它的品質(zhì)、性能和駕駛感受都很棒,,唯一的不足就是后備廂有點(diǎn)小,。

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沃爾沃V40 2013款 2.0T 智雅版

指導(dǎo)價(jià):27.99萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 180馬力...
變速箱:6擋手自一體
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