或掀兩廂車風(fēng)暴車展體驗(yàn)上海大眾朗行

陳海傭

2013年04月20日 18:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家靜態(tài)體驗(yàn)] 緊湊型車強(qiáng)手如云,，可當(dāng)看到今年第一季度銷量排行的時(shí)候，有一款車型卻呈現(xiàn)出了一騎絕塵的姿態(tài),，那就是上海大眾朗逸,。它前三個(gè)月的銷量為12.15萬輛，比位列第二的�,？怂�多了足足2.5萬輛,。在上海車展上，朗逸家族的最新成員朗行全球首發(fā),，作為朗逸的兩廂版,，整體設(shè)計(jì)更加新穎的它將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了年輕人。同級別的兩廂車,，都該顫抖了吧,。

文章標(biāo)簽：新車圖解緊湊型車導(dǎo)購

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朗行 2017款 180TSI DSG舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.38秒	40.08米	7.30升
測試文章：動(dòng)力不會讓你失望測試大眾朗行180TSI
評測編輯-朱力神：	1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)并沒有因?yàn)榕帕康目s小而明顯降低,，動(dòng)力在需要它的時(shí)候還是能夠及時(shí)出現(xiàn)的,，應(yīng)付日常的駕駛基本不會有太大的問題。目前僅提供舒適版一款車似乎只是上汽大眾的一種嘗試,，希望未來在這一排量級別中能夠提供更豐富的配置,。
評測編輯-盛元珺：	朗行180TSI搭載的這套1.2T動(dòng)力系統(tǒng)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版，雖然如此,，但在城市路況中實(shí)際的表現(xiàn)并沒有讓人失望,。在炎熱的氣候中，我們試駕時(shí)也將空調(diào)保持在開啟狀態(tài),，最終實(shí)測7.3升/100km的油耗成績也在合理范圍內(nèi),。
評測編輯-祁子鑫：	朗行180TSI舒適版給人整體的感覺仍然是一臺注重舒適性的緊湊型車，與朗逸相比,，它還提供了寬敞的儲物空間,，實(shí)用性不錯(cuò)。動(dòng)力表現(xiàn)自然是這款車的關(guān)注重點(diǎn),，最大功率110馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)道路中并沒有孱弱的跡象,，在走走停停的路況中，變速箱也沒有明顯頓挫感,。如果只是為了滿足日常代步的話,，買它還是比較合適的。

朗行 2013款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.30秒	41.70米	--升
測試文章：大空間兩廂車測試上海大眾朗行1.4TSI
評測編輯-梁�,。�	以目前市場上的兩廂車產(chǎn)品來看,，朗行的空間以及裝載能力都是最好的，幾乎沒有誰能和他相抗衡,，可以說上海大眾把握市場需求非常準(zhǔn)確,。另外配置上也挺吸引人，11-16萬的價(jià)格也不算貴,，那些喜歡兩廂緊湊型車的朋友可以關(guān)注一下了,。
評測編輯-胡正暘：	說是兩廂，其實(shí)小旅行車更貼切一些,。舒適配置,、安全配置都還不錯(cuò)，主要是在兩廂車?yán)锟臻g夠大,，賣點(diǎn)有了,，這點(diǎn)我認(rèn)為做得比朗逸更好，所以這次給8分,，比朗逸多1分,。
評測編輯-羅浩：	朗行綜合表現(xiàn)跟朗逸沒什么區(qū)別，后備廂空間確實(shí)大了不少,，實(shí)用性有很大提高,，不過這價(jià)格也跟著水漲船高，頂配車型價(jià)格超過16萬看著著實(shí)有點(diǎn)嚇人,，不過1.6L低配車型的價(jià)格還是可以接受的,。

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