品質(zhì)依舊思銘1.8L 自動(dòng)擋性能測(cè)試

時(shí)睦華

2013年05月11日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 性能測(cè)試

　　0-100km/h加速

　　思銘的變速箱最高允許2500rpm起步，起步并不生猛,，輪胎只出現(xiàn)輕微打滑,，之后很快便恢復(fù)抓地力。不過(guò)較強(qiáng)的加速感持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng),，起步之后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)感覺(jué)不到動(dòng)力的明顯衰減,，加速的線性程度比較高。約60km/h時(shí)變速箱換入2擋,，換擋的動(dòng)作有點(diǎn)慢,，但很平順，最終思銘在2擋的末段突破100km/h,，用時(shí)10.72秒,，如果跟目前市場(chǎng)上主流的合資品牌緊湊型車(chē)來(lái)比的話，沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

　　100-0km/h剎車(chē)

　　41.02米,，不錯(cuò)的剎車(chē)成績(jī),。全力剎車(chē)時(shí)思銘雖然呈現(xiàn)出明顯的前傾狀態(tài)，對(duì)剎車(chē)造成了一些影響,，不過(guò)最終成績(jī)依舊在與合資品牌對(duì)手的比拼中排名靠前,。并且，在多次測(cè)試中思銘的剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定,，剎車(chē)距離沒(méi)有較大波動(dòng),。

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● 油耗測(cè)試

　　思銘的測(cè)試是在3月進(jìn)行的,，油耗測(cè)試當(dāng)天氣溫7攝氏度,，全程負(fù)載1人，共行駛124.0km,，其中平均時(shí)速30km/h以下的擁堵路段大約占到20%,，平均時(shí)速80km/h以上的高速路段大約占到30%，其它基本都是正常的城市道路,。全程用時(shí)約4小時(shí),，平均時(shí)速在31km/h左右，最終測(cè)得平均油耗為7.48L/100km,，對(duì)于一臺(tái)1.8L自動(dòng)擋的緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)屬于正常水平,。

文章標(biāo)簽：緊湊型車(chē)試駕評(píng)測(cè) 性能測(cè)試

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思銘 2012款 1.8L 自動(dòng) 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.72秒	41.02米	7.48升
測(cè)試文章：品質(zhì)依舊思銘1.8L 自動(dòng)擋性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	首先思銘日常開(kāi)起來(lái)并不算舒服，如果你只是想代步的話它未必合適,，如果你想偶爾體會(huì)一下駕駛樂(lè)趣它倒是可以把玩一下,。不過(guò)現(xiàn)在似乎國(guó)內(nèi)還沒(méi)多少人認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌，而想要提高認(rèn)知度,，把價(jià)格降下來(lái)是條捷徑,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	只看產(chǎn)品本身，換標(biāo)思域,，不錯(cuò),，但看這種做法，合資自主們都可以歇了,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	雖然思銘只是老款思域用來(lái)發(fā)揮余熱的假借身份,，但由于采用了日版思域的外形，又勾起了一些消費(fèi)者的新鮮感,，況且這款車(chē)所采用的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)和新款是一樣的,，所以總的來(lái)說(shuō)是一款值得考慮的車(chē)，只是這種換湯不換藥的做事方法不值得提倡,。

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