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動(dòng)力強(qiáng)/油耗高 長安福特翼虎長期測試
翟元
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-05-10 00:00
關(guān)注

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)--綜合使用感受不錯(cuò)

翼虎沒有上市的時(shí)候,,我個(gè)人就對(duì)它的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)比較關(guān)注,覺得這套系統(tǒng)應(yīng)該能更好的幫助我們?nèi)粘i_車,,在拿到車之后我最經(jīng)常用的就是這套系統(tǒng),。

福特長安福特翼虎2013款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊貴型

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這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)我經(jīng)常在路況比較好的情況下使用,因?yàn)檫@樣不用我踩油門而且還能主動(dòng)保持與前車的距離,,更關(guān)鍵的是,,對(duì)于我這種有強(qiáng)迫癥的人來說,通過自適應(yīng)巡航可以明顯看到車在巡航階段車輛瞬時(shí)油耗保持一個(gè)較低的水平,,不過也正是油耗讓我有些“肝顫”,,因?yàn)檫@套系統(tǒng)在自動(dòng)加速的時(shí)候油門開啟的幅度很大(我的同事胡正暘告訴我,如果在高速上自適應(yīng)巡航在提示的時(shí)候還會(huì)有明顯的降擋感覺),,能明顯感到推背感,,而在加速時(shí)的瞬時(shí)油耗則在20-30L/100km左右,希望廠家可以幫助調(diào)整到一個(gè)相對(duì)比較緩和的加速設(shè)置,,這樣乘坐的舒適性也能提升,。

車道輔助系統(tǒng)--有助于安全駕駛,但用起來還是有點(diǎn)別扭,。

除了自適應(yīng)巡航功能以外,,翼虎車道輔助系統(tǒng)也是我這次重點(diǎn)體驗(yàn)的項(xiàng)目,而關(guān)于這套系統(tǒng)具體的使用感受可以看下面的圖,。

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這套系統(tǒng)在初次使用的時(shí)候還真有點(diǎn)不適應(yīng),,對(duì)于這套系統(tǒng),我個(gè)人認(rèn)為開啟到震動(dòng)提醒功能就可以了,,開啟到輔助力的模式還有點(diǎn)別扭,,甚至你會(huì)有車輛失去控制的感覺。

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翼虎
16.98-27.58萬
4.40
2025/7/13 16:08:35