◆ MODE（模式）：三種組合顯示方式

◆ NAV（導(dǎo)航）：輸入目的地費(fèi)勁，速度和準(zhǔn)確度很好,。

　　在標(biāo)致3008長測第一篇中,，唐仕程就表述了3008導(dǎo)航很難用的觀點(diǎn)，在初次使用時(shí)我和唐仕程的感受一樣,，只能用“太難用了”來形容,，不過在幾次接觸之后，我稍稍改變了我最初的看法,。

　　在初次使用標(biāo)致3008的導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候,，著實(shí)讓人急的滿頭大汗。原因有二：1,、標(biāo)致3008的目的地輸入功能漢字只能通過控制旋鈕一個(gè)字母一個(gè)字母的選擇,，要是打一個(gè)“中關(guān)村大街”不花上10分鐘幾乎很難打好。2,、在“地址輸入”一欄中,，不能直接搜索建筑名,，比如“中國電子大廈”，只能通過區(qū)縣,、街道和門牌號設(shè)置,，如果不知道具體地址，會變的很麻煩,。

　　其實(shí)標(biāo)致3008將建筑物搜索功能單獨(dú)劃分出來了,，那就是關(guān)鍵字搜索，在這項(xiàng)功能中搜索“中國電子大廈”就能很快搜索出目的地,。

　　當(dāng)然最終讓我改變對這套導(dǎo)航系統(tǒng)“成見”的原因是,，標(biāo)致3008計(jì)算路線的準(zhǔn)確性和速度相當(dāng)不錯(cuò)，這段日子的使用中,，我曾多次使用車載導(dǎo)航系統(tǒng),，欣慰的是，導(dǎo)錯(cuò)目的地的情況一次都沒有出現(xiàn),，如果要給標(biāo)致3008的導(dǎo)航系統(tǒng)打個(gè)分的話,，滿分5分，我覺得可以達(dá)到3分,。

◆ TRAFFIC（交通）：暫未開通

◆ 油耗表現(xiàn)：超出正常表現(xiàn)

　　在這段時(shí)間內(nèi),，標(biāo)致3008共計(jì)行駛了894公里，平均油耗12.37L/百公里,，行駛的路段50%都是擁堵路況,，這樣油耗表現(xiàn)，顯然是偏高的,。在接下來,，我們也將重點(diǎn)關(guān)注標(biāo)致3008油耗偏高的原因,，著重為大家解讀,。

小結(jié)：

　　總體而言，標(biāo)致3008的這套多媒體系統(tǒng)還是主要以實(shí)用為主,，同時(shí)隱藏式的翻折設(shè)計(jì),，看上去相當(dāng)“炫”，配合上抬頭顯示功能確實(shí)有那么一種飛機(jī)駕駛艙的感覺,。從功能上而言,，需要升級的當(dāng)然就是在保證運(yùn)行速度的基礎(chǔ)上加上觸摸屏功能，這樣會使輸入目的地的效率更高,，此外在其他功能的使用上,，還是相當(dāng)滿意的。（圖/文 汽車之家 張文君）