[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 翼搏來(lái)到編輯部已有三個(gè)多月時(shí)間了,，前6期內(nèi)容已對(duì)它乘坐空間、動(dòng)力表現(xiàn),，以及配置等幾大方面有了比較詳細(xì)的介紹,，正當(dāng)我糾結(jié)本期為大家?guī)?lái)什么內(nèi)容時(shí)卻接到了一位朋友的電話，其求助我?guī)兔恍┖醒b貨品,，我很痛快的答應(yīng)了,，但是在結(jié)束通話前他告知我，他所住小區(qū)停車(chē)很不方便,，路窄車(chē)多讓我過(guò)去時(shí)多加注意,。那么翼搏這次的總體表現(xiàn)如何呢？
● 翼搏的短小車(chē)身以及高離地間隙特點(diǎn)幫助我順利停車(chē)
你更喜歡誰(shuí)的外形,？
翼搏的離地間隙在城市SUV中算比較高的,，這一段時(shí)間的體驗(yàn)過(guò)程中也給我留下比較深的印象，尤其是在一些停車(chē)區(qū)域較為緊張的北京老小區(qū)內(nèi),，翼搏不僅在短小車(chē)身上占優(yōu),，較高的離地間隙也能在迫不得已的情況下幫我解決困擾,，它確實(shí)在這方面很有一定優(yōu)勢(shì)。
● 翼搏后行李廂的縱向空間不足,，總?cè)莘e還算夠用
翼搏行李廂容積不算大,，我開(kāi)始接手它時(shí)也不抱有太大裝載能力的期望，不過(guò)經(jīng)過(guò)放置嬰兒車(chē)（點(diǎn)擊了解）和這次酒箱與包裝箱的體驗(yàn)后,，我認(rèn)為翼搏還是能滿足日常需要的,，但如果想通過(guò)它拉更大的物品，那么則需要將其后排座椅放倒才能實(shí)現(xiàn)了,。
● 近期體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)翼搏兩點(diǎn)可改進(jìn)的地方
在與翼搏接觸的這一段時(shí)間里,，我認(rèn)為該車(chē)還有一些需要改進(jìn)的地方，其中第一點(diǎn)就是目前同級(jí)別車(chē)型很少用的車(chē)頂外置天線,，由于翼搏車(chē)身高度已經(jīng)達(dá)到了1658mm（帶行李架）,，它在通過(guò)一些較矮的通道或者地庫(kù)入口會(huì)出現(xiàn)觸碰天線的情況，另外我還有一個(gè)經(jīng)歷就是在一個(gè)裝配雙層停車(chē)架的地庫(kù)停車(chē),，每個(gè)車(chē)位的高度空間有限,，倒車(chē)進(jìn)入后天線直接彎曲卡在頂部，只好下車(chē)擰下天線再倒車(chē)進(jìn)庫(kù),，建議日后改款可以改為隱藏的天線設(shè)計(jì),。
第二點(diǎn)就是翼搏車(chē)牌照的位置，雖然這不算設(shè)計(jì)缺陷,，但我發(fā)現(xiàn)如果在較高的位置俯視基本外掛式備胎已經(jīng)遮擋住了牌照,，也就是說(shuō)城市中常見(jiàn)的俯視攝像頭是有可能無(wú)法拍攝到翼搏牌照號(hào)的，那么就有可能出現(xiàn)逃避違章,。建議日后可以將牌照框更改到其它不會(huì)遮擋的位置更加合理些,。
● 解答網(wǎng)友提問(wèn)：
★ 提問(wèn)一：翼搏前門(mén)玻璃反光，映出空調(diào)出風(fēng)口影子
★ 提問(wèn)二：對(duì)于翼搏爬坡能力的評(píng)價(jià)
在此也歡迎更多關(guān)心翼搏的朋友向我提出問(wèn)題,，在接下來(lái)我的體驗(yàn)過(guò)程中會(huì)著重注意您所留下來(lái)的問(wèn)題,，盡量為大家在日后的文章中進(jìn)行逐一解答。點(diǎn)擊進(jìn)入我的博客,，或者關(guān)注我的新浪微博,。
● 福特翼搏長(zhǎng)期測(cè)試油耗數(shù)據(jù)：
| 福特翼搏長(zhǎng)期測(cè)試油耗記錄（儀表顯示） | |||
| 日期 | 里程 | 路況 | 油耗 |
| 2013年8月19日-23日 | 210公里 | 上下班高峰+城市道路/非常擁堵 | 9.0L/100km |
| 2013年8月24日-25日 | 152公里 | 城市路段/一般擁堵 | 8.0L/100km |
| 2013年8月26日-30日 | 263公里 | 上下班高峰+城市道路/非常擁堵 | 8.9L/100km |
| 2013年8月31日-9月1日 | 78公里 | 城市路段/一般擁堵 | 7.6L/100km |
立秋過(guò)后北方氣溫有一些下降，所以開(kāi)啟空調(diào)行車(chē)的時(shí)間減少,，因此近兩周翼搏在油耗方面相比常開(kāi)空調(diào)的夏季有小幅度下降,，其中城市擁堵路況油耗平均在9L/100km，比較暢通的路段油耗也降低至8L/100km甚至更低的水平,。（文/汽車(chē)之家 興珉）
