[汽車之家 專業(yè)評測] “全知全能”絕對是個做人的終極目標(biāo),,這多少有些符合寶馬3系GT的設(shè)計初衷,。它像早年間的5系GT一樣,集轎車,、旅行車和Coupe三種車型的特點為一體,,其最終的目的是打造一款實用性高,、駕駛感覺好的“全能車”。
很幸運(yùn)能在第一時間深入的接觸到這個“綜合體”,,初次的謀面似乎并沒有一下就帶給我多少驚喜,,起碼遠(yuǎn)不如第一次見到5系GT時的驚詫。究其原因,,或許是它設(shè)計的更協(xié)調(diào),,也可能是我們的“底線降低了”。(點擊這里查看3系GT新車價格)
● 外觀特點
仔細(xì)打量后,,我發(fā)現(xiàn)汲取了設(shè)計經(jīng)驗后的3系GT確實要比5系GT更容易讓我們接受,。單從前臉看來,3系GT完全繼承了新3系的運(yùn)動風(fēng)格,,設(shè)計師寄予了它動感的視覺感受,。轉(zhuǎn)向側(cè)面,翼子板和前包圍都帶有空氣導(dǎo)流口,,其作用自然是創(chuàng)造更合理的空氣動力學(xué),。
側(cè)面的類似COUPE造型是我特別喜歡的,,從側(cè)后方看過去我們能發(fā)現(xiàn)3系GT的最大特點:掀背的后備廂。它與5系GT的掀背設(shè)計如出一轍,,不過不得不承認(rèn)的是3系GT的臀線明顯協(xié)調(diào)了很多,。如果不是仔細(xì)觀察,很難發(fā)現(xiàn)玄機(jī),,設(shè)計師為寶馬3系GT增加了可自動開啟和關(guān)閉的擾流板,,正常狀態(tài)下它與后備廂蓋完全合成一體,當(dāng)時速超過110公里/小時會自動打開,,速度降低到70公里/小時擾流板便會自動關(guān)閉,。當(dāng)然,如果你只是想顯擺一番,,在車內(nèi)也同樣可以手動開啟,,這可是寶馬第一次配備可升降的擾流板。
無框車窗既時尚又運(yùn)動,,相信沒有幾個人會對此持反對意見,。開門時無框車窗能迅速下降一小段,不會出現(xiàn)大眾CC那樣玻璃與橡膠條發(fā)生干涉的現(xiàn)象,。
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