[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  原計(jì)劃的今天我應(yīng)該和同事去做《旅行車集結(jié)》的選題，已經(jīng)叫來(lái)了A4 allroad,、沃爾沃V60,、英速亞、奔馳C級(jí)旅行以及傲虎,，要不是邁騰旅行版和昊銳旅行版一個(gè)正在修理,，另一個(gè)忙著青島的試駕會(huì)，這次的大選題一定會(huì)更精彩,。我必須做出取舍,，要么參加旅行版聚會(huì)，要么飛去青島找一位失約的隊(duì)員,，之后熬夜制作試駕報(bào)告,，猶豫再三我還是選擇了后者。作為昊銳車主,，我強(qiáng)迫自己第一時(shí)間觸碰下（進(jìn)口）旅行版,，從細(xì)節(jié)上找找不同，否則兩年多的用車心得就白搭了。

　　先讓時(shí)間倒回至2010年的巴黎車展,，當(dāng)時(shí)斯柯達(dá)的高層明確表示過(guò)“我們認(rèn)為斯柯達(dá)汽車有些產(chǎn)品用進(jìn)口的方式消費(fèi)者是能夠接受的”,，簡(jiǎn)單的回答，但卻意味深長(zhǎng),。那一年旅行版車型在國(guó)內(nèi)確實(shí)不多見(jiàn),，國(guó)產(chǎn)一定會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)必須找好時(shí)機(jī)通過(guò)進(jìn)口引入才是最安全的,。

　　3年后,，承諾兌現(xiàn)，斯柯達(dá)（進(jìn)口）終于帶著兩款車型來(lái)到中國(guó),，一款名叫Yeti,，另一款就是Superb旅行版（下文稱呼為昊銳旅行版）�,；仡^想想,，他們對(duì)投放的時(shí)間真是精打細(xì)算，幾年內(nèi),，他們按兵不動(dòng)的看著邁騰旅行版完成換代,，奔馳C級(jí)旅行做了改款，甚至讓奧迪A4都忍不住推出了allroad試試水,，眼看著旅行車熱潮開(kāi)始蔓延,，斯柯達(dá)終于決定放手一搏，并且上市時(shí)機(jī)還選擇了與競(jìng)品英速亞同期推出,。

　　有意思的是,，昊銳旅行版也走的是低調(diào)上市，他們就像商量好了似的都不做大肆宣傳,，同時(shí)他們又十分默契的在馬路上做好相互引薦,。我想過(guò)不了多久，你會(huì)注意到更多類似的身影,，修長(zhǎng),、協(xié)調(diào)、充滿實(shí)用性,，并且?guī)е�一股濃重的歐洲味道,。

　　昊銳旅行版屬于標(biāo)準(zhǔn)身材，從車頂,、側(cè)窗到腰線幾乎都是水平延展,，少了些肌肉感，但也絕不走樣,。4838×1817×1510（mm）的車身尺寸與邁騰或英速亞相比算是偏小,，而可喜的是,，與國(guó)產(chǎn)版相同的2761mm軸距卻牢牢的占據(jù)了首位。

　　其實(shí),，眼前的昊銳旅行版并不是最新樣式,，車頭部分與現(xiàn)款并不二致，而在歐洲,，改款車型已經(jīng)投產(chǎn),，車燈與保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口面積增大，眼神完全變了,，表情也沒(méi)有了一臉嚴(yán)肅，至于好壞眾說(shuō)紛紜,�,？赡苁浅鲇谲囍鞯纳矸荩�我還是接受現(xiàn)在的樣子,，眉頭緊鎖,，來(lái)者不拒，感覺(jué)挺好,。

　　黑色的中網(wǎng)是車頭唯一可講的部分,，樣式與三廂低配版的非常相似，之前我還想過(guò)要換一套或是做個(gè)貼紙,，只為了用“素顏”的方式減少一些車頭的莊重感,，這下好了，如果有誰(shuí)不喜歡的可以聯(lián)系我,，免費(fèi)對(duì)調(diào),。

　　為了搭配修長(zhǎng)的車身，一套大點(diǎn)兒的輪轂是必不可少的,，進(jìn)口昊銳旅行版選擇了17寸多輻條樣式,，輪胎為鄧祿普SP SPORT FASTRESPONSE系列（也有使用倍耐力P7的），型號(hào)225/45 R17,。有好的輪胎做基礎(chǔ),，性能自然也不會(huì)差哪去，看過(guò)我之前寫(xiě)過(guò)的昊銳換胎測(cè)試就明白了,，在那之后,，還很多朋友問(wèn)225mm寬的輪胎配昊銳合適么，往后看吧,，今天可以從進(jìn)口版車型上找到案,。

　　身為旅行版，車尾絕對(duì)是重點(diǎn),，首先設(shè)計(jì)就得和諧,，如果再能來(lái)點(diǎn)兒亮點(diǎn)就更好了,。第一個(gè)疑問(wèn)基本不存在，我覺(jué)得應(yīng)該符合大多數(shù)人的審美,，主要說(shuō)下亮點(diǎn)：其一是尾窗上的擾流板,，它的作用主要是順著車頂線條做個(gè)收尾，省得突兀,；其次是排氣管,，雙邊四出的數(shù)量實(shí)在夠夸張，昊銳不屬于暴力車型,，所以裝飾的作用大于性能需求,，此處應(yīng)該有掌聲。

　　打開(kāi)尾門(mén)仔細(xì)研究下后備廂,，這是挑選旅行版的關(guān)鍵,。斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師善于利用空間，從之前明銳的三廂掀背式設(shè)計(jì)以及昊銳兩段式開(kāi)啟的尾門(mén)就能證明這一點(diǎn),�,；氐窖矍埃�進(jìn)口的昊銳旅行版也有自己的空間學(xué)問(wèn),，不妨聽(tīng)我慢慢講,。

　　規(guī)整的后備廂空間兩邊完全齊平，兩側(cè)隱藏著各種掛鉤,、錨點(diǎn)和分隔裝置,，方便固定不同材質(zhì)的物品。平時(shí)不用時(shí),，掛鉤可以隱藏,，毫不妨礙美觀性，兩側(cè)的隔板也起到了收納的作用,，把那些難看的滅火器或是沒(méi)用完的機(jī)油瓶子統(tǒng)統(tǒng)藏起來(lái),。

　　地板上的滑軌就是錨點(diǎn)和分隔裝置的限位器，分隔裝置分為鋁合金板和可變長(zhǎng)度的尼龍帶,，區(qū)別就是軟硬,，例如放個(gè)大點(diǎn)的箱子就需要用鋁合金板分隔，肯定卡的牢固穩(wěn)當(dāng),。

　　安裝時(shí),，兩側(cè)的支柱需要與滑軌連接，找到插口,、按下解鎖按鈕就可以隨意調(diào)整位置了,，同樣的操作方式也適用于錨點(diǎn)，看上去挺繁瑣,，其實(shí)幾秒鐘就能學(xué)會(huì),。用不著的時(shí)候,，可以它們推到最里面或是放在一側(cè)也行。

　　再說(shuō)一個(gè)有意思的設(shè)計(jì),，看到左側(cè)隔板上的小燈了么,？其實(shí)可以把它扣下來(lái)當(dāng)做手電用，里面有充電電池,、單獨(dú)的開(kāi)關(guān)和LED光源,，很貼心的工具。最后說(shuō)下數(shù)據(jù),，昊銳旅行版的后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為603L,，已經(jīng)不小了，如果把第二排座椅放平,，容積就能擴(kuò)大3倍以上達(dá)到1865L,，這就是旅行版的優(yōu)勢(shì)。