[汽車之家 專業(yè)評測]  原計劃的今天我應(yīng)該和同事去做《旅行車集結(jié)》的選題,，已經(jīng)叫來了A4 allroad,、沃爾沃V60、英速亞,、奔馳C級旅行以及傲虎,，要不是邁騰旅行版和昊銳旅行版一個正在修理，另一個忙著青島的試駕會，這次的大選題一定會更精彩,。我必須做出取舍,，要么參加旅行版聚會，要么飛去青島找一位失約的隊(duì)員,，之后熬夜制作試駕報告,，猶豫再三我還是選擇了后者。作為昊銳車主,，我強(qiáng)迫自己第一時間觸碰下（進(jìn)口）旅行版,，從細(xì)節(jié)上找找不同，否則兩年多的用車心得就白搭了,。

　　先讓時間倒回至2010年的巴黎車展,，當(dāng)時斯柯達(dá)的高層明確表示過“我們認(rèn)為斯柯達(dá)汽車有些產(chǎn)品用進(jìn)口的方式消費(fèi)者是能夠接受的”，簡單的回答,，但卻意味深長,。那一年旅行版車型在國內(nèi)確實(shí)不多見，國產(chǎn)一定會有風(fēng)險,，同時必須找好時機(jī)通過進(jìn)口引入才是最安全的,。

　　3年后，承諾兌現(xiàn),，斯柯達(dá)（進(jìn)口）終于帶著兩款車型來到中國,，一款名叫Yeti，另一款就是Superb旅行版（下文稱呼為昊銳旅行版）,�,；仡^想想,，他們對投放的時間真是精打細(xì)算，幾年內(nèi),，他們按兵不動的看著邁騰旅行版完成換代，奔馳C級旅行做了改款,，甚至讓奧迪A4都忍不住推出了allroad試試水,，眼看著旅行車熱潮開始蔓延,，斯柯達(dá)終于決定放手一搏,，并且上市時機(jī)還選擇了與競品英速亞同期推出。

　　有意思的是,，昊銳旅行版也走的是低調(diào)上市，他們就像商量好了似的都不做大肆宣傳，同時他們又十分默契的在馬路上做好相互引薦,。我想過不了多久,，你會注意到更多類似的身影,，修長、協(xié)調(diào)、充滿實(shí)用性，并且?guī)е�一股濃重的歐洲味道,。

　　昊銳旅行版屬于標(biāo)準(zhǔn)身材,，從車頂、側(cè)窗到腰線幾乎都是水平延展,，少了些肌肉感,，但也絕不走樣。4838×1817×1510（mm）的車身尺寸與邁騰或英速亞相比算是偏小,，而可喜的是，與國產(chǎn)版相同的2761mm軸距卻牢牢的占據(jù)了首位,。

　　其實(shí),，眼前的昊銳旅行版并不是最新樣式,，車頭部分與現(xiàn)款并不二致,，而在歐洲,，改款車型已經(jīng)投產(chǎn),，車燈與保險杠進(jìn)氣口面積增大，眼神完全變了,，表情也沒有了一臉嚴(yán)肅，至于好壞眾說紛紜,�,？赡苁浅鲇谲囍鞯纳矸�,，我還是接受現(xiàn)在的樣子，眉頭緊鎖,，來者不拒,，感覺挺好,。

　　黑色的中網(wǎng)是車頭唯一可講的部分，樣式與三廂低配版的非常相似,，之前我還想過要換一套或是做個貼紙,，只為了用“素顏”的方式減少一些車頭的莊重感，這下好了,，如果有誰不喜歡的可以聯(lián)系我,，免費(fèi)對調(diào)。

　　為了搭配修長的車身，一套大點(diǎn)兒的輪轂是必不可少的,，進(jìn)口昊銳旅行版選擇了17寸多輻條樣式,，輪胎為鄧祿普SP SPORT FASTRESPONSE系列（也有使用倍耐力P7的），型號225/45 R17,。有好的輪胎做基礎(chǔ),，性能自然也不會差哪去，看過我之前寫過的昊銳換胎測試就明白了,，在那之后,，還很多朋友問225mm寬的輪胎配昊銳合適么，往后看吧,，今天可以從進(jìn)口版車型上找到案,。

　　身為旅行版，車尾絕對是重點(diǎn),，首先設(shè)計就得和諧,，如果再能來點(diǎn)兒亮點(diǎn)就更好了。第一個疑問基本不存在,，我覺得應(yīng)該符合大多數(shù)人的審美,，主要說下亮點(diǎn)：其一是尾窗上的擾流板，它的作用主要是順著車頂線條做個收尾,，省得突兀,；其次是排氣管，雙邊四出的數(shù)量實(shí)在夠夸張,，昊銳不屬于暴力車型,，所以裝飾的作用大于性能需求，此處應(yīng)該有掌聲,。

　　打開尾門仔細(xì)研究下后備廂,，這是挑選旅行版的關(guān)鍵。斯柯達(dá)的設(shè)計師善于利用空間,，從之前明銳的三廂掀背式設(shè)計以及昊銳兩段式開啟的尾門就能證明這一點(diǎn),。回到眼前,，進(jìn)口的昊銳旅行版也有自己的空間學(xué)問,，不妨聽我慢慢講。

　　規(guī)整的后備廂空間兩邊完全齊平,，兩側(cè)隱藏著各種掛鉤,、錨點(diǎn)和分隔裝置,，方便固定不同材質(zhì)的物品,。平時不用時，掛鉤可以隱藏，毫不妨礙美觀性,，兩側(cè)的隔板也起到了收納的作用,，把那些難看的滅火器或是沒用完的機(jī)油瓶子統(tǒng)統(tǒng)藏起來。

　　地板上的滑軌就是錨點(diǎn)和分隔裝置的限位器,，分隔裝置分為鋁合金板和可變長度的尼龍帶,，區(qū)別就是軟硬，例如放個大點(diǎn)的箱子就需要用鋁合金板分隔,，肯定卡的牢固穩(wěn)當(dāng),。

　　安裝時，兩側(cè)的支柱需要與滑軌連接,，找到插口,、按下解鎖按鈕就可以隨意調(diào)整位置了，同樣的操作方式也適用于錨點(diǎn),，看上去挺繁瑣,，其實(shí)幾秒鐘就能學(xué)會。用不著的時候,，可以它們推到最里面或是放在一側(cè)也行,。

　　再說一個有意思的設(shè)計,，看到左側(cè)隔板上的小燈了么,？其實(shí)可以把它扣下來當(dāng)做手電用，里面有充電電池,、單獨(dú)的開關(guān)和LED光源,，很貼心的工具,。最后說下數(shù)據(jù)，昊銳旅行版的后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為603L,，已經(jīng)不小了,，如果把第二排座椅放平，容積就能擴(kuò)大3倍以上達(dá)到1865L,，這就是旅行版的優(yōu)勢,。