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目標:同級別最強,!海外試奧迪A3 Sedan

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  [汽車之家 海外試駕]  我很少用“性感”這樣的詞匯來形容一部家用轎車,,直到我在匈牙利見到全新奧迪A3 Sedan之后……“性感”,?是的,這是一輛能讓人一見鐘情的車,,我相信你會在第一時間喜歡上他,。從細長的車燈能讀到它犀利的眼神,妖嬈的車身曲線令我聯想到曾經的經典傳奇——奧迪quattro,。

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全新奧迪A3 Sedan是怎樣一部車,?

奧迪奧迪(進口)奧迪A32014款 Sedan

  全新奧迪A3 Sedan的外觀設計相比兩廂Sportback算不上脫胎換骨,除了最不一樣的尾部以外,,如果說一點變化沒有,,那可真是冤枉了他的設計團隊,保留家族風格加以調整細節(jié),,例如進氣口的形狀以及開口比例�,,F在他整合了奧迪最新的家族設計元素,所以看上去更像是一臺緊湊型的奧迪A6,。

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  全新奧迪A3 Sedan并不算小,,三圍數據已經和B6那代的A4不相上下了,符合大眾審美觀,,而且你花緊湊型車的錢買一臺準中型車,,這聽起來像是一筆劃算的買賣。

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  性感的腰線從車頭大燈部位一直延續(xù)到尾燈,,與整個車輛互動,,貫穿于整個車身。就像是多瑙河上連接布達與佩斯的鏈子橋,,緊湊致密,,并具備故事性,萬萬不能沒有,。

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  給我留下印象最深刻的還是這套LED大燈,,之前還不怎么流行的配置,現在已經成為各個廠家設計師們手中炫耀的工具,。就這樣,,奧迪燈具廠賦予了A3 Sedan最犀利的眼神,自信又充滿挑釁的味道,尤其是在傍晚,,我寧愿關掉AUTO自動大燈,,讓日行燈單獨持續(xù)點亮,回頭率百分之百,!如果國產之后能作為選裝配置出現那就太好了,。

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  車尾緊致而又給人一種飽滿的感覺,這樣和諧的存在顯然是被設計師精心處理過,,一點也不突兀,,上翹的小擾流板給了它一絲靈動的空間。纖細的燈帶式LED尾燈如穿著T-Back的女郎,,高調地向路人展示著自己的性感,;又像是送給后車的一瞥壞笑,一閃而過,。

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  奧迪RS系列的輪轂搭配給整車加了不少分,,印象中好像這款輪轂裝在奧迪哪款車型上都十分搭調,也是很多人最喜歡的輪轂之一,。馬牌225/40 R18 SportContact2運動輪胎,,采用非對稱花紋,抓地力與靜音能力都很出色,。

  全新奧迪A3 Sedan采用了超輕量技術(ultra lightweight),,包括鋁合金副車架發(fā)動機蓋,、翼子板,、后備廂蓋等等,1.4TFSI的車型的體重僅為1250kg,,是同級別中最輕的,,甚至比自家的跑車TT還輕一些。

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    7.16 35.99 --
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    評測編輯-梁�,。�

    新款A3比老款車型算是一個全面提升,,外形、內飾都有了顯著的變化,,配置也更豐富,,定價基本上和寶馬1系、奔馳A級這些競爭對手在同一水平線上,,同時三廂車型也是競爭對手沒有的,,這點算是A3的一個優(yōu)勢。

    評測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,,它擁有目前同級別最顯質量的內飾工藝,,另外它在舒適性方面也很有造詣,對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產品,。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現都令人滿意,,絕對會成為一款銷量非常火爆的車型,,不過1.8T三廂車型的價格稍高,,有點接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車,!從個頭上看就會清楚它的定位和特點,談個性,、談配置,、談動力這一切都是它的長項!特別是1.8TSI+7速DSG,、自動泊車輔助功能和獨立的兩個天窗,!然而,請不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶,。

    評測編輯-梁�,。�

    奧迪完善產品線的一款產品,本身的定位應該是滿足多元化的生活需求,,并且兩廂緊湊型車也是現在中國用戶關注度最高的車型級別,。但是現在進口銷售的A3價格上已經與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,,我們還是期待它將來能夠國產吧,。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結于浪漫主義和實用主義之間的一款車。購買奧迪A3,,首先是 要有錢,,然后還得具備獨特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,否則你很難找到 一個以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由,。

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奧迪A3(進口) 2014款 Sedan

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息