● 內(nèi)飾
翼虎有一個(gè)好設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),他們在圖紙上獲得了很棒的視覺效果,長安福特執(zhí)行力有限,,沒能把這些設(shè)計(jì)成果百分百表達(dá)出來,,尤其細(xì)節(jié)處理、質(zhì)感都有提升空間,。途觀內(nèi)飾用料扎實(shí),做工精致,,展現(xiàn)出比翼虎更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),,設(shè)計(jì)方面平平淡淡,略顯保守,。如果讓福特來做設(shè)計(jì),,大眾負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造,優(yōu)勢互補(bǔ),,會(huì)有希望出現(xiàn)真正理想化的內(nèi)飾環(huán)境,。
● 乘坐空間
這次體驗(yàn)空間的編輯身高1.76米,上面幾張圖能看到,,途觀內(nèi)部空間比翼虎大很多,,另外翼虎由于設(shè)計(jì)的原因,橫向空間也偏拘束,,駕駛位和副駕駛位有種包裹感,。我想這個(gè)級別的家庭用戶,還是希望空間可以大一些吧,。
細(xì)心的讀者可能會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)翼虎軸距比途觀還要長6毫米,,但車廂內(nèi)空間卻比途觀小,這里涉及到設(shè)計(jì)理念不同的問題,包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局,、座椅位置,、懸架結(jié)構(gòu)等等,都會(huì)對空間產(chǎn)生影響,。途觀的設(shè)計(jì)取向肯定重點(diǎn)考慮了空間(當(dāng)年它剛國產(chǎn)的時(shí)候就曾經(jīng)加長),,而翼虎則堅(jiān)持自己的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感,以及對駕駛者的照顧(讓人感覺人車緊密相連),,消費(fèi)者做選擇時(shí)可以對號入座,,看看自己更需要哪種表現(xiàn)。
兩臺(tái)車都配備了全景天窗,,非常好,。途觀的玻璃面積和可打開面積都更大,值得肯定,。座椅是途觀值得炫耀的地方,普通真皮+Alcantara材質(zhì)組合,,摸著,、看著都不錯(cuò),檔次感直線提升,。翼虎的真皮座椅很厚實(shí),,填充物比途觀的軟,坐上去跟家里的沙發(fā)一樣,。這里提一句,,Alcantara是一種人工制造的材質(zhì),看著像翻毛皮,,其實(shí)不是真皮,。
好評理由:
差評理由: