● 測試成績部分
◆ 0-100km/h加速
凌派的變速箱允許2500rpm起步,，整段加速感并不強(qiáng)烈，加速的線性程度比較高,。在60km/h換入2擋,，從圖中可以看出變速箱的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異，平順性以及換擋速度都非常好,，最終凌派用2擋突破100km/h,，用時11.04秒，屬于比較一般的家用車水準(zhǔn),，與同級別緊湊型車相比優(yōu)勢不大,。
◆ 100-0km/h剎車
41.79米，這是凌派交出的最終剎車成績單,，行程偏長的懸架系統(tǒng)會在全力剎車時帶來一些負(fù)面影響,，剎車至第10米時減速G值會有一定波動,。10次剎車后會有小幅度的熱衰減現(xiàn)象，在同級別車型里屬于中規(guī)中矩的位置,。
◆ 噪音測試
總體來說凌派控制噪音的能力很不錯，尤其是胎噪很小,，上了120km/h后會有些許風(fēng)噪,，不過不會影響車內(nèi)人員正常交談。
◆ 油耗測試
油耗測試那天下大雨,，所以我全程開啟了空調(diào),，負(fù)載一人，沒有其他器材,?？傂旭?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/231/" target="_blank">里程為102.5公里，其中有一小部分為下班晚高峰較為擁堵的環(huán)路,，其余路段為高速或者市區(qū)內(nèi)帶有信號燈以及環(huán)路的混合路況,，平均車速大約在30公里/小時左右。最終實際測得的綜合油耗為7.79升/百公里,，跟之前思域以及思銘的成績差不多,，在同級別車中屬于優(yōu)等生，比較省油的那種,。
● 結(jié)論
作為一款專攻中國市場的車型,，凌派有兩把銳利的武器，第一：相對同級別車型超大的后排縱向空間,，第二：比鋒范1.8L車型還要低的售價,，所以這將會使得鋒范專心進(jìn)攻1.5L小型車市場與凌派形成完美的上下關(guān)聯(lián)。
這么看來,，凌派是彌補(bǔ)了廣汽本田在緊湊型車市場多年的空白區(qū)間,，雖然來的有些遲了，但廠家懂得國內(nèi)消費者的心理,，把能表面的部分處理的相當(dāng)不錯,，性能方面家用剛剛好，再加上誘人的價格,，這應(yīng)該是在未來競爭時最有利的條件,，相信很多消費者對此是沒有抵抗力的。
凌派的定位明顯是那些注重家庭生活的年輕消費者,，就像是本田的思域,、上海通用的英朗、大眾速騰等等,，所以我認(rèn)為凌派的性格可以再鮮明一些,，輕柔愜意的動力表現(xiàn)配合線條豐富的外觀設(shè)計,，總感覺怪怪的。至于價格方面,，我們這款1.8L車型就已經(jīng)配備了LED大燈,、前后排側(cè)氣囊、頭部氣囊,、無鑰匙進(jìn)入/啟動,，ESC等等，開出14.98萬的價格也還算合理,。目前由于新車剛上市,，4S店還沒有什么優(yōu)惠，建議喜歡的朋友可以多等些時間,。
推薦購買車型：1.8L AT豪華版
在日常生活里面經(jīng)常使用到的配置,，1.8L AT豪華版都已有配備，包括車身穩(wěn)定系統(tǒng),、無鑰匙進(jìn)入\啟動,、天窗、中控彩色大屏等等,，這樣就足夠了,，像在頂配車型上的自動空調(diào)、LED大燈這種配置我認(rèn)為可有可無,；而低配的1.8L舒適版在安全系統(tǒng)方面以及配置相比競爭對手都沒有太強(qiáng)的競爭力,，12.48萬的價格也不是太便宜。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）
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