[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　擺在我面前的是一臺國產(chǎn)的DS5,，它中文名字叫諦艾仕，先別笑,，看看隔壁那個(gè)叫“野帝”的哥們吧,，笑得我都樂出聲兒了！就像之前一個(gè)在深圳的美國人給自己起了個(gè)中文名字叫“好厲害”……

　　如果你認(rèn)為這臺車像它的名字一樣搞笑,，那可就錯(cuò)了,，所以咱們不細(xì)研究這個(gè)車的名字如何如何，先來看看產(chǎn)品,。國產(chǎn)以后的DS5相比進(jìn)口版本在售價(jià)方面有了不小的調(diào)整,，價(jià)格區(qū)間從29.88-34.88萬調(diào)整至21.99-30.19萬，性價(jià)有所提升,，相對吸引力也就會高一些,，勢必會得到消費(fèi)者的關(guān)注。

　　國產(chǎn)版DS5相比進(jìn)口DS5在內(nèi)容方面還是有一些小小區(qū)別,，沒有經(jīng)過大刀闊斧的修改,，僅僅是細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。

　　說實(shí)話,，這并不是我們的第一次見面,，今年5月份我就與進(jìn)口版本的DS5有過一次比較短暫的交往，她給我留下的印象是那么美麗與奇妙,。時(shí)隔4個(gè)月再次重逢,，我依然被她的外表所吸引，整體看上去靈動飽滿,，各個(gè)部位過度和諧,，我真是挺喜歡的，有時(shí)間各位可以細(xì)細(xì)揣摩下。

　　國產(chǎn)DS5在外觀方面幾乎保持了原汁原味的設(shè)計(jì),，并沒有搞本土特殊化,，這點(diǎn)我覺得非常重要，在車身兩側(cè)的THP以及車尾長安諦艾仕的印記表明了這是一臺國產(chǎn)的DS5,。

　　車身尺寸上相比進(jìn)口版幾乎無變化,，長寬高分別為4530×1871×1520mm，軸距為2727mm,，僅僅在高度方面增加了7mm,。

　　倒“L”造型的尾燈辨析度非常好，就算是在漆黑的夜晚也能讓你印象深刻,，當(dāng)你靜靜的欣賞 那簡潔,、流暢的線條時(shí)，才能發(fā)現(xiàn)它的與眾不同,。轉(zhuǎn)向燈以及倒車燈都已經(jīng)變成了LED光源,，如果剎車燈也能變成LED光源，那就更好了,。

　　國產(chǎn)高功版DS5的剎車盤增加到了340mm,，竟然與福克斯ST的一樣,！相比之下進(jìn)口版的剎車盤就小了一圈兒,，這樣的話，熱衰減現(xiàn)象就會控制得好很多,。

　　這么協(xié)調(diào)的身段兒,，一套搭調(diào)的輪轂是必不可少的，高功率版本車型搭配了235/45 R18米其林PS3的輪胎,，注重操控運(yùn)動性,；低功率版本車型搭配了225/50 R17米其林3ST輪胎，注重環(huán)保靜音性,，由此能看出DS5在輪胎的使用上還是比較下功夫的,，小心思非常細(xì)膩，值得表揚(yáng),。