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當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文
馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)3(進(jìn)口)
全部

又一副好牌 車(chē)展體驗(yàn)全新一代馬自達(dá)3

《微試車(chē)》主持人
 2013年09月11日 02:42 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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● 中控和配置

馬自達(dá)馬自達(dá)(進(jìn)口)馬自達(dá)3(進(jìn)口)2014款 兩廂版

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    • 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款 兩廂 2.0手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.40秒 41.60米 9.00升
      測(cè)試文章：看點(diǎn)就在6MT,！測(cè)試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      作為進(jìn)口車(chē),，這個(gè)價(jià)格不貴，不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分,。配置似乎低了點(diǎn),。
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車(chē)的除了高爾夫和英朗之外,，也只有它了，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,，終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,，而且依然是進(jìn)口，價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了,。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      如果不算GTI這類(lèi)性能版車(chē)的話,，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車(chē)，外形俊俏,，性能也不錯(cuò),，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍！
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    馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款 三廂版

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
    變速箱：暫無(wú)信息

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