[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  斯柯達(dá)Yeti是該品牌于2009年推出的第一款SUV車型,，據(jù)說這款車本來是主要針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)開發(fā)的,，但上市之后已經(jīng)成為目前斯柯達(dá)品牌在歐洲市場(chǎng)中最受歡迎的車型，這足以說明喜歡SUV車型的并非只有國內(nèi)消費(fèi)者,。國產(chǎn)之后的Yeti還加長了軸距，名字也從英文Yeti改為了中文“野帝”,。對(duì)于國產(chǎn)斯柯達(dá)野帝我今天先不多說了,，還是來說說我此次試駕的重點(diǎn)吧，斯柯達(dá)Yeti的海外版改款車型（以下簡(jiǎn)稱“新款Yeti”）,。

● 外觀：車頭變化是重點(diǎn)

　　對(duì)于小改款車型,，一般都稱為facelift，這個(gè)詞語我覺得用在新款Yeti上非常合適,，相比之前的進(jìn)口版,，它的變化基本都集中在了車頭上,。

　　LED光帶式的日間行車燈給車子本身增加了識(shí)別度，相比現(xiàn)在借用霧燈作為日間行車燈的樣式要更酷,。燈眉的加入也讓新款Yeti的眼神更為認(rèn)真,，而現(xiàn)在的樣子，似乎是一個(gè)憨厚的小男孩在向你做鬼臉,。

　　前包圍的銀色護(hù)板線條粗獷,，兩側(cè)霧燈位置略有突出，增加了視覺的沖擊力,，包圍的下部的銀色護(hù)板加黑色塑料搭配,，既增加了車身的層次感，也表現(xiàn)出它可以應(yīng)對(duì)更多種復(fù)雜路況的能力,。

　　新款Yeti的車身側(cè)面造型用短小精干來形容一點(diǎn)也不為過,，新款Yeti同樣來自于大眾PQ35平臺(tái)，軸距也依然還是2578mm,，看來加長的情況只出現(xiàn)在了國內(nèi)市場(chǎng)中,。新款Yeti依然采用了黑色的A柱、C柱和D柱設(shè)計(jì),，表現(xiàn)出了較強(qiáng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。

　　雙五輻造型的輪轂很有質(zhì)感，而且相比現(xiàn)款Yeti黑色搭配亮銀的輪轂樣式,，我個(gè)人還是比較喜歡新款的造型,。尺寸上，依然還是17英寸,，輪胎的規(guī)格為225/50 R17,，與現(xiàn)款Yeti相比并沒有變化。

　　此次推出的新款Yeti一共有普通版和戶外版兩種,，它們之間的差別集中在前后包圍的造型上,，普通版的前后包圍基本都采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，護(hù)板的面積也要比戶外版小很多,。而戶外版正如它的名字一樣,，更多的還是向往著走出城市接近大自然，所以樣式上也要更具野性一些,。