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途觀的小伙伴 簡單試駕斯柯達Yeti野帝

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  Yeti,,據(jù)傳說是一種生活在喜馬拉雅山脈森林中的物種,,它似人非人,行動極為敏捷,,也惹出不少禍端,,人們曾經(jīng)持續(xù)對它進行追蹤,但一直未果,,我猜想這便是斯柯達為其首款SUV起名的思路吧:敏捷,、神秘。不過國產(chǎn)后的Yeti有了自己的中文名字,,叫野帝......這個名字我們就不再討論了,。

汽車之家

  很長一段時間里,大眾集團在家用SUV市場中僅有途觀獨當一面,,并火熱至今,。同屬大眾集團的斯柯達品牌一直與大眾打配合,起到補充細分市場的角色,,此次野帝的推出依舊是彌補大眾集團入門級緊湊型SUV細分市場的產(chǎn)品缺失,,成了途觀的小伙伴,。

  野帝的定位低于途觀,車身尺寸小于途觀,,同配置級別的車型價格也在途觀之下,,很明顯,它將與途觀共同進一步搶占SUV市場,,競爭對手將指向標致3008日產(chǎn)逍客,。

外觀:有自己獨樹一幟的風(fēng)格

  野帝使用了斯柯達最新的家族式前臉,舍棄了老款極為個性的風(fēng)格,,確實更符合大眾審美,,不過平心而論它依舊相當個性。我們把野帝和標致3008以及逍客放在一起,,它顯然不屬于年輕時尚那類的,,車身線條硬朗,總的來講沉穩(wěn)中有著自己鮮明的特點,。

斯柯達上海大眾斯柯達野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

斯柯達上海大眾斯柯達野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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  我在論壇和野帝的相關(guān)文章的回復(fù)中發(fā)現(xiàn),,消費者對于這種外觀較為個性的車總是明顯分出兩個派別來,喜歡的真是特喜歡,,不喜歡的看到它就不想再看第二眼了,。

內(nèi)飾:沉穩(wěn)、無趣,、無驚喜

斯柯達上海大眾斯柯達野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

斯柯達上海大眾斯柯達野帝2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

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  坐在野帝車內(nèi),,從氣味到設(shè)計都令人非常熟悉,依舊是斯柯達沉穩(wěn)保守的風(fēng)格,,在操作方面,,由于沒有太過復(fù)雜的配置,所以操作上手難度很低,。

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文章標簽: SUV試駕評測
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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    測試文章:細節(jié)變化多/動力有看點 測試斯柯達Yeti
    評測編輯-鄭宇:

    降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉,,部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢,,不過其配置水平相比同價位對手來說則較低,所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風(fēng),,而便利性配置較少的車型,。

    評測編輯-侯云峰:

    斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色,這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢,,但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分,。

    評測編輯-李偉龍:

    對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說,,斯柯達Yeti值得他們考慮,,車載配置上可以滿足基本的日常使用,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋,。

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Yeti 2014款 1.8TSI DSG野驅(qū)版

指導(dǎo)價:24.18萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.8T 160馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...