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● 動力與傳動系統(tǒng)

來看看整車的動力與傳動系統(tǒng),，瑞虎5搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力（102千瓦）/5750rpm,，峰值扭矩182?！っ?4500rpm,，帶有DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時系統(tǒng)，與其匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱,。從數(shù)據(jù)上來看,，瑞虎5相比哈弗H6占有一定的優(yōu)勢，不知道真跑起來怎么樣,。

◆ 0-100km/h加速

先來看看加速成績,，CVT變速箱只允許2000rpm起步,，輪胎沒有任何打滑現(xiàn)象，前段爆發(fā)力還不錯,，最高達(dá)到了0.52G,，可惜只是曇花一現(xiàn)，中后段輸出平穩(wěn)流暢,，CVT變速箱表現(xiàn)得盡職盡責(zé),，最終成績11.96秒。這是一個令人滿意的成績,，橫向?qū)Ρ雀偁帉κ?，瑞?也有明顯的優(yōu)勢。

◆ 100-0km/h剎車

剎車成績絕對是瑞虎5的一大亮點(diǎn)，自動家悅版超過1.5噸的體重對制動系統(tǒng)沒有帶來太多負(fù)擔(dān),，整段剎車力度到位,，而且穩(wěn)定而持續(xù)，縱向減速G值曲線幾乎成一條漂亮的直線,，最終成績38.49米在同級別里實(shí)屬罕見,，拿下第一名當(dāng)之無愧。翻看了一下汽車之家剎車排行榜,，瑞虎5將代替英菲尼迪G37占據(jù)全站第82名/652的位置,，非常值得表揚(yáng)。