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爭當新年新標桿 測試瑞虎5 2.0L CVT

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駕駛感受

奇瑞奇瑞汽車瑞虎52014款 2.0L CVT家悅版

  對于一臺家用SUV來說,,動力表現(xiàn)肯定不是重點,,保持“夠用”的原則就好,,而且一定要做到“好開”,這個“好開”的意思不難理解,,就是動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)之間工作起來要默契,,整車開起來順手。

奇瑞奇瑞汽車瑞虎52014款 2.0L CVT家悅版 奇瑞奇瑞汽車瑞虎52014款 2.0L CVT家悅版

  加速過程中,,油門踏板很線性,,沒有出現(xiàn)遲滯或者竄車的情況發(fā)生,穩(wěn)健的提速是它的表現(xiàn)形式,,CVT變速箱在平順度方面令人滿意,,需要超車時也會積極地將轉(zhuǎn)速拉高,工作態(tài)度端正,,盡職盡責,。只要不極限催逼動力,就那么輕松愜意的開著還是不錯的,。我們很高興瑞虎5可以做到上述幾點,,主打家用的車就應(yīng)該這樣。

奇瑞奇瑞汽車瑞虎52014款 2.0L CVT家悅版

奇瑞奇瑞汽車瑞虎52014款 2.0L CVT家悅版

  前麥弗遜后雙連桿式獨立懸架軟硬度拿捏十分到位,,路面信息會被過濾掉百分之九十,,車體與駕駛者的交流不多,除非是那些明顯的減速帶,;懸架系統(tǒng)在保證舒適性的前提下還可以提供一定的側(cè)向支撐,,經(jīng)過長波的起伏路面時車身也沒有多余的大幅上下晃動,開起來不會出現(xiàn)忽悠感,,在同級別算得上是一套優(yōu)秀的懸架系統(tǒng),,給予好評。

奇瑞奇瑞汽車瑞虎52014款 2.0L CVT家悅版

  瑞虎5中高配的電動助力轉(zhuǎn)向力度偏輕,,轉(zhuǎn)向比適中,,講究的是細膩自然的和諧,容易滿足多數(shù)消費者對家用車的駕駛需求,。從駕駛者的角度來說,,瑞虎5是一臺開著挺實在的車,動力夠用,,并且用起來順手,可以在第一時間上手并與駕駛員建立起良好的信任關(guān)系,�,?偟脕碚f,瑞虎5沒有硬傷,,這就是它最大的優(yōu)勢,。

汽車之家

  由于本次測試時間十分有限,,所以我們未來得及對瑞虎5做出油耗測試,給大家?guī)淼牟槐闵畋砬敢狻?/p>

結(jié)論

  從測試結(jié)果來看瑞虎5是一臺非常用心的車型,,代表了奇瑞緊湊型SUV市場邁出了堅實的第一步,,而且這次的步伐很穩(wěn)健,綜合實力體現(xiàn)出了很高的水準,,所以瑞虎5憑著自己的數(shù)據(jù)給了所有競爭對手一個結(jié)實的下馬威,,并告訴各位2014年自主緊湊型SUV市場應(yīng)該有個新的標桿了。

奇瑞奇瑞汽車瑞虎52014款 2.0L CVT家悅版

  目前瑞虎5最大的對手是價格幾乎相同的哈弗H6,,后者擁有較為豐富的配置,,對那些講究面子的消費者來說自然會產(chǎn)生一種物美價廉的感覺;而瑞虎5則是一位更講究綜合實力的選手,,尤其在汽車最基本的性能方面它表現(xiàn)的很得體,,具備一種腳踏實地的穩(wěn)重感。

  此次我們試駕的車型為2.0L自動家悅版,,售價為11.29萬元,,是自動擋的最低配車型,相比最低配車型,,它配備了天窗,、GPS導(dǎo)航、無鑰匙啟動/無鑰匙進入系統(tǒng),、多功能方向盤,、定速巡航、真皮座椅,、倒車可視和車頂行李架,、CVT變速箱等,這些配置絕對頂?shù)蒙?.9萬元的差價,,所以綜合來看家悅版的性價比最高,。購買建議:如果您所在的城市交通情況比較樂觀,那么我會推薦家悅手動版(9.99萬元),,如果您平時用車環(huán)境有些擁堵,,那么家悅CVT版是個上佳的選擇。

  另外值得注意的是,,哈弗H6正在籌劃推出1.5T自動擋車型,,而奇瑞在未來還可能給瑞虎5搭載一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機的最大輸出功率可達到156馬力,,峰值扭矩達到210�,!っ祝疹櫜糠肿非髣恿Φ南M者,。(文/圖/攝 汽車之家 張可 張郁達)

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    評測編輯-:

    首先,,它的動力表現(xiàn)和我想象的有點落差,,原本以為它能表現(xiàn)得更好,但是和手動擋的順暢度相比,,還是有點差距,,但我相信乙醇汽油對它的性能造成了一些影響。隔音,、舒適性讓人很滿意,,油耗也和同級別車型差距不大�,?傊�,,這款車雖然不能說有多出彩,但是各方面還是有一定水平的表現(xiàn),,作為一輛城市SUV而言,,我認為足夠了!

    評測編輯-張可:

    瑞虎5在中國品牌城市SUV當中算是元老級別,1.5T車型之前一直沒有自動擋車型可選,,所以將一些消費者拒之門外。增添CVT車型之后,,受眾面更為廣泛,,雖然在變速箱的調(diào)校和性能表現(xiàn)上并不是非常盡如人意,但是就一款城市SUV而言日常駕駛感受比性能更重要,,瑞虎5日常駕駛中轉(zhuǎn)向,、懸架和動力的平順性都還不錯,所以可以考慮購買,。

    評測編輯-曹昊旻:

    瑞虎5其實算是這一級別比較平庸的車型了,,沒有什么特別的地方,一切本著實用的配置,,沒什么花俏的設(shè)計,,1.5t的動力表現(xiàn)也還可以,加上cvt變速箱,,沒什么大問題,,算是個合格的家用SUV。

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    動力匹配是我對這臺車最滿意的地方,,響應(yīng)很快,,渦輪發(fā)動機發(fā)力比較早,在經(jīng)常用到的1500-4000rpm區(qū)間都有不錯的動力輸出,。底盤很扎實,,整體舒適性不錯,但操控性比較差,。

    評測編輯-李佳:

    換擋很清晰,,離合也很好控制。為了帶來更好的動力感受,,瑞虎5的油門調(diào)得非常輕巧和積極,,再加上渦輪增壓發(fā)動機在1500rpm之后動力輸出更加積極,所以開著讓人感覺非常戰(zhàn)斗,,并不是很輕松,。當然,如果對動力要求高的人大概會非常喜歡這樣的風格,。對了,,新車味道太重,我只能全程開著窗戶,。

    評測編輯-羅浩:

    瑞虎5 1.5T這款車真的挺好開的,,低轉(zhuǎn)速扭矩足,油門特別靈,所以特別適合城市駕駛,,而且離合器,、擋位都很舒服,總體上不錯,。要說不足之處,,我覺得就是配個5擋變速箱有點憋屈,要是能有個第6擋,,燃油經(jīng)濟性,、噪音都會有進一步提升。

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    2.0L手動擋車型油門響應(yīng)比較靈敏,,低轉(zhuǎn)速扭矩不錯,,日常駕駛很順手,舒適性也不錯,,是一款各方面表現(xiàn)均衡的車型,。

    評測編輯-李毅:

    這是一款均衡且平淡的產(chǎn)品,各方面都沒什么硬傷,,很適合過日子,,而且價格合理,配置也不低,,如果你想要一臺便宜好用又實在的SUV,,瑞虎5就是一個很好的選擇。

    評測編輯-苑璐:

    空間表現(xiàn)讓人滿意,,但2.0L的動力則比較一般,,滿足日常代步?jīng)]問題。內(nèi)飾的用料在同級別當中表現(xiàn)中規(guī)中矩,。人性化設(shè)計上還有提升的空間,,例如車窗控制的位置使用不夠方便。另外,,新車的氣味稍微有些大,。

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    說實話瑞虎5看起來還算是做的很用心的一款產(chǎn)品,,配置,、做工等等方面都做到了目前自主品牌當中的標桿水平。另外性能和空間表現(xiàn)相比同級別產(chǎn)品也都拿得出手,,唯一不足可能就是配置還算不上很豐富,,但扎實的做工和動態(tài)表現(xiàn)相信要比那些眼花繚亂的配置更實用。

    評測編輯-胡正暘:

    事實證明多品牌戰(zhàn)略以及瑞麒這種高端品牌路線完全不靠譜,,而一旦回過神來重新發(fā)力,,奇瑞的表現(xiàn)令人贊嘆,。這款瑞虎5幾乎沒有大硬傷,干得漂亮,。

    評測編輯-羅浩:

    瑞虎5是奇瑞這幾年以來推出的最令我滿意的一款車,,這款車各方面表現(xiàn)都很不錯,而且價格也比較合理,,想買自主品牌城市SUV的消費者可以重點關(guān)注一下,。

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瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悅版

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