■ 動力介紹以及試駕感受
動力是2014款逸動最重要的變化,，除了沿用舊款的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),，它還新增了一款1.5TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),，與之匹配的六速手自一體變速箱出自愛信,。事實(shí)上，這套動力總成此前就已經(jīng)裝備在致尚XT上，這也是我說2014款逸動有點(diǎn)“新瓶裝老酒”的原因?？刹还苁抢暇七€是新酒，大家愛喝的就是好酒,。
| 2014款逸動與同級別1.5T車型 動力對比 | |||
| 車型 | 逸動 | 速銳 | 長城C50 |
| 最大馬力(Ps) | 170 | 154 | 133 |
| 最大功率(kW) | 125 | 113 | 98 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5200 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 240 | 188 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1950-4500 | 1750-3500 | 2000-4500 |
這臺1.5T發(fā)動機(jī)由長安自主研發(fā),，采用了博格華納渦輪增壓系統(tǒng)和德爾福原裝高壓共軌直噴系統(tǒng)，動力參數(shù)與致尚XT完全一致,。與同級別搭載1.5T發(fā)動機(jī)的速銳和長城C50相比,，逸動在賬面數(shù)據(jù)上占有一定優(yōu)勢，其中最大功率分別比上述兩款車型多了16馬力,、37馬力,。
它的低速動力輸出隨叫隨到，中后段的提速表現(xiàn)同樣符合預(yù)期,，加上良好的平順性,，1.5T+6AT這對組合表現(xiàn)出來的默契程度讓人滿意,。在舊款逸動的口碑里,，有一些車主都反映1.6L車型提速偏慢，對這部分車主來說,，他們或許會后悔買早了,。
與1.6L車型采用機(jī)械液壓助力不同，2014款逸動1.5T車型帶有EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，并且進(jìn)行了重新調(diào)校,。盡管如此，它的轉(zhuǎn)向手感還是顯得偏輕,，而且有一定的虛位,，缺少緊致感。
對于一款主打家庭的車型來說，車內(nèi)的靜謐性是個考核指標(biāo),。2014款逸動在怠速時,，噪聲和震動都不明顯。在行駛過程中,，它對發(fā)動機(jī)的噪音抑制得比較到位,，雖然談不上清脆悅耳，但也不粗暴,。而在高速行駛時,，胎噪給人的感覺同樣不強(qiáng)烈，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn),。
懸架方面,，2014款逸動沿用了舊款前麥弗遜后拖曳臂的組合，整體調(diào)校偏硬朗,。在過低矮減速帶和碎石路面時,，它對這些顛簸路面的處理能力顯得生澀，車內(nèi)的乘客很快就能感受到跳動,，給人的印象不太好,。
● 1.5T車型競爭力簡析
從售價來看，逸動1.5T車型為10.79萬起,，這比頂配的速銳,、長城C50都要貴。而與價格接近的艾瑞澤高配車型相比,，它在配置方面處于劣勢,，一鍵啟動、定速巡航,、主駕駛座電動調(diào)節(jié)以及自動空調(diào)等都是它沒有的,。那么逸動的優(yōu)勢在哪呢？毫無疑問是動力,。從試駕體驗(yàn)來看,，1.5T+6AT這對組合給我留下不錯的印象，也是它的核心競爭力,。
事實(shí)上,，到了這個價位，逸動1.5T車型還不得不面臨寶來,、朗動,、科魯茲以及福克斯等合資緊湊型車的擠壓,。長安自然也知道這一點(diǎn),，1.5T車型推出的最大意義或許并不在于走量,，它除了給逸動的粉絲提供多一個選擇，另外則是提高了產(chǎn)品形象,。
● 2014款逸動翻滾試驗(yàn)
在本次試駕活動上,，長安汽車給大家?guī)砹藘纱?014款逸動翻滾測試演示，分別是非標(biāo)準(zhǔn)測試項目的螺旋翻滾實(shí)驗(yàn)和北美法規(guī)要求的FMVSS208翻滾試驗(yàn),。希望通過這兩次試驗(yàn),，讓大家更加了解逸動的安全性。
在這個翻滾試驗(yàn)中,，有以下三個要點(diǎn)需要留意：一,、車體內(nèi)生存空間是否完好；二,、乘員是否被甩出車體,；三、駕乘人員是否有出口可逃生,。需要說明的是,，由于本次測試屬于試驗(yàn)演示性質(zhì)，所以車內(nèi)沒有模擬駕乘人員的道具,。
從整個試驗(yàn)結(jié)果來看,，逸動在經(jīng)過猛烈的碰撞后，車身表現(xiàn)出了良好的吸能能力,。A柱和B柱雖然發(fā)生一定形變,，但整體損壞程度并不算嚴(yán)重；其次在落地后,，逸動的車門還能夠打開,，乘員有逃生的空間。另外,，我們也發(fā)現(xiàn)它的電器系統(tǒng),、油路系統(tǒng)在發(fā)生翻滾后，仍然能正常工作,。對長安汽車來說,，通過這樣的公開試驗(yàn)，讓大家進(jìn)一步了解逸動的安全性,。我們也希望它通過不斷地提升,，達(dá)到更高的測試標(biāo)準(zhǔn)，給消費(fèi)者帶來更安全的產(chǎn)品,。
全文總結(jié)：
2014款逸動有許多讓人感覺貼心的小提升，說實(shí)話,，雖然這里面某一項小提升很難打動消費(fèi)者產(chǎn)生購買的沖動,，但是有足夠多能夠打動人的細(xì)節(jié),，那么消費(fèi)者一定會感覺到。從這方面來看,，我們還是感受到了長安的誠意,。此次2014款逸動的最大賣點(diǎn)是新增了兩款1.5T車型。1.5T車型所搭載的發(fā)動機(jī),、六速手自一體變速箱,、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及普利司通POTENZA搏天族輪胎雖然此前已經(jīng)裝備在致尚XT上?？刹还茉趺礃?，這兩款車型的加入，都將提升逸動的市場競爭力,。（文/圖/攝 汽車之家 陳海傭）
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