[汽車之家 對(duì)比測(cè)試]  在2013年的眾多文章當(dāng)中，《百萬級(jí)SUV對(duì)比》和《十萬元自主SUV對(duì)比》是策劃和執(zhí)行規(guī)模最大的兩次選題,，橫評(píng)文章不僅對(duì)網(wǎng)友在購(gòu)車上可以有更大的幫助,，也讓大家對(duì)相應(yīng)級(jí)別當(dāng)中車型有了更全面的了解，今天我們來繼續(xù)橫評(píng)的選題,，這次的主角換成了中型車,。國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，用中堅(jiān)力量這個(gè)詞來形容它們是非常合適的,，不僅因?yàn)樗鼈兪沁@塊市場(chǎng)中不可缺少的主力選手,，也突出了這個(gè)詞里的“中”字代表了中型車的含義。

■ 這次我們的選擇條件有三個(gè)：

　　1,、售價(jià)在20-30萬內(nèi),；

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)排量在2.5L以內(nèi)（含2.5L）,，因?yàn)槟壳霸摷?jí)別當(dāng)中,，排量在2.5L之內(nèi)的車型是消費(fèi)者的主要購(gòu)買對(duì)象，為了讓各款車型在動(dòng)態(tài)測(cè)試中都拿出最好的水平,，我們選擇了在滿足排量的同時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)是該車系中最好的車型,；

　　3、在我們的車型關(guān)注度排行榜當(dāng)中要夠高,。

　　最終我們請(qǐng)來的11名選手是本田雅閣,、別克君越、大眾邁騰,、大眾帕薩特,、豐田凱美瑞,、豐田銳志、福特蒙迪歐,、日產(chǎn)天籟,、現(xiàn)代索納塔八、雪佛蘭邁銳寶和雪鐵龍C5（以下車輛展示順序按品牌中文名稱的字母順序排列）,。

　　除了常規(guī)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)對(duì)比兩部分內(nèi)容外,，此次橫評(píng)我們還有一個(gè)重大的改變，就是加入了汽車之家制定的車輛評(píng)價(jià)體系,，通過多方面對(duì)車輛進(jìn)行打分,，最后匯總得出最終的成績(jī)，以此來評(píng)判車輛的綜合實(shí)力以及進(jìn)行橫向?qū)Ρ取?/span>

什么是車輛評(píng)價(jià)體系,？

　　車輛評(píng)價(jià)體系是歐美主要汽車媒體都在使用的車輛評(píng)測(cè)得分計(jì)算體系,，如德國(guó)的《Auto Motor und Sport》、《Auto Bild》,、《Auto Zeitung》美國(guó)的《Car and Driver》,、《Consumer Reports》等等，他們各自都有自己的一套評(píng)分系統(tǒng),。而我們也是參考了以上媒體成熟的評(píng)價(jià)體系的標(biāo)準(zhǔn)制定了我們的體系,，同時(shí)根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者的偏好和關(guān)注點(diǎn)，我們還進(jìn)行了驗(yàn)證和大量本土化的調(diào)整,，使我們的體系更貼近國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者,，對(duì)汽車產(chǎn)品的評(píng)價(jià)也有更多的參考意義，幫助消費(fèi)者更好地作出判斷,。

『點(diǎn)擊進(jìn)入查看AH-100車輛評(píng)價(jià)體系說明』

　　在看橫評(píng)文章之前,，我們建議大家先通過上面圖片鏈接仔細(xì)閱讀一下我們的車輛評(píng)價(jià)體系，了解一下分?jǐn)?shù)的設(shè)定以及打分標(biāo)準(zhǔn),，能夠更好的幫助您了解此次橫評(píng)內(nèi)容,。

● 車型簡(jiǎn)介及前后示寬燈點(diǎn)亮樣式

　　近幾年各大廠商都將車燈作為突出自身特點(diǎn)的一項(xiàng)重要設(shè)計(jì)，隨著車燈造型越來越多樣化,，它們?cè)谝雇矶紦碛辛烁鼜?qiáng)的自我特征,，而且這也是很多消費(fèi)者在挑選自己心儀車型時(shí)關(guān)注的一方面，所以在這次對(duì)比中,，我們加入了示寬燈的樣式展示,，也讓大家對(duì)這些車的了解可以更加全面。

■ 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版

　　第九代雅閣在此次中型車橫評(píng)當(dāng)中,，是一名最年輕的選手，剛剛推出不久,，就來參加這么大陣勢(shì)的對(duì)比,。相信大家對(duì)于第九代雅閣也很熟悉了,，之前的多次露面以及和天籟、凱美瑞的全面對(duì)比,，都讓大家對(duì)于它的綜合表現(xiàn)有了一定的了解,。對(duì)于外形，大家的意見也褒貶不一,，大多都集中在它大面積的鍍鉻中網(wǎng)上,，我個(gè)人認(rèn)為，還是美規(guī)的樣式更容易讓人接受,。雅閣的前后車燈都加入了LED光源,，除了2.0L車型之外，2.4L和3.0L不但擁有LED日間行車燈,，近光燈也同樣采用了LED光源,，在目前的同級(jí)別對(duì)手當(dāng)中，還是相當(dāng)少有的,。從之前的測(cè)試文章中看,，它的內(nèi)在實(shí)力還是不錯(cuò)的，我們很多同事都看好它,。

■ 君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型

　　君越在人們印象中,，屬于那種大氣穩(wěn)重派，它在今年進(jìn)行了一次小的“整形手術(shù)”,，不僅外觀上融入了更多時(shí)尚元素,，配置方面也較上一款有了更高的提升。寬大的車身,，給人感覺它比其他選手都大了半號(hào)兒,。畢竟在中型車級(jí)別當(dāng)中，君威走的是年輕運(yùn)動(dòng)路線,，而君越則主打穩(wěn)重,、商務(wù)派。君越在改款之后,，也加入了玩兒燈的行列,，日間行車燈和車尾示寬燈的造型相呼應(yīng)，在夜晚很容易識(shí)別,。

■ 邁騰 2012款 2.0TSI 至尊型

　　這一代邁騰在進(jìn)入國(guó)內(nèi)之前就針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了加長(zhǎng),，彌補(bǔ)上一代邁騰在空間表現(xiàn)上的不足。不過近幾年,，大部分車型都在不停地給自己加長(zhǎng),，以至于邁騰在今天的這11款車型當(dāng)中，在外觀尺寸方面僅僅屬于中等水平,，但對(duì)于空間的表現(xiàn)并不能用外觀尺寸大小來衡量,，還得真刀真槍的干起來才知道,。對(duì)于車燈方面，邁騰算是比較早使用LED日間行車燈的車型,，尾燈的“M”造型,，也與它名稱的第一個(gè)字母一樣，不僅如此,，和大眾的旗艦車型輝騰也有著很高的相似度,。

■ 帕薩特 2013款 2.0TSI DSG至尊版

　　作為一直主打商務(wù)市場(chǎng)的帕薩特來說，似乎邁騰加長(zhǎng)之后對(duì)它有了一定的影響,，不過,，我并不這么認(rèn)為，主要差別還是它們的名字,，帕薩特這個(gè)名字足以吸引那些偏重于商務(wù)市場(chǎng)的消費(fèi)者,。看到這里大家一定覺得不太公平,，為什么有兩輛大眾品牌的車型,，其實(shí)，對(duì)于我們的橫評(píng),，更多的還是放在車子本身,，畢竟邁騰和帕薩特都是合資中型車市場(chǎng)中相當(dāng)主流的車型，只是定位有所不同,，面向更多的細(xì)分市場(chǎng),，這或許也是一個(gè)廠家在同一個(gè)級(jí)別推出多款車型的目的所在。相比邁騰,，帕薩特也同樣配備了LED日間行車燈和LED尾燈,，在造型上也有著自己較為獨(dú)特的樣式。

■ 凱美瑞 2012款 2.5Q G-book旗艦版

　　凱美瑞一直是一款我們公認(rèn)的綜合素質(zhì)不錯(cuò)的車,，說不出什么明顯的優(yōu)點(diǎn)但也找不到明顯的缺點(diǎn),，其實(shí)這正是豐田品牌產(chǎn)品的特點(diǎn)。在今天的對(duì)比車型中,，凱美瑞已經(jīng)在合資中型車市場(chǎng)打拼了幾年,，在時(shí)間上應(yīng)該算是比較長(zhǎng)的了，它不僅沒有日間行車燈,，前后車燈上也沒有采用LED光源,，這與它上市較早應(yīng)該有著一定的關(guān)系，不知道未來改款之后,，能否增加這項(xiàng)配置,。面對(duì)著眾多新車型的加入，它能否憑借自身的表現(xiàn)獲得不錯(cuò)的成績(jī)呢？最終的結(jié)果還是值得期待的,。