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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

兼顧時(shí)尚和實(shí)用 體驗(yàn)全新標(biāo)致308 SW

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  [汽車(chē)之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  2013年9月,,PSA集團(tuán)在法蘭克福車(chē)展上發(fā)布全新一代標(biāo)致308的實(shí)車(chē),而在正進(jìn)行的2014日內(nèi)瓦車(chē)展上,,標(biāo)致308的旅行版(即全新標(biāo)致308 SW)正式推出,。和兩廂版一樣,全新標(biāo)致308 SW基于PSA的EMP2模塊化平臺(tái)打造,,造型新潮時(shí)尚,,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則突顯旅行車(chē)元素,保持一款旅行車(chē)應(yīng)具備的實(shí)用性,。據(jù)悉,,該車(chē)將于年內(nèi)率先在歐洲市場(chǎng)上市,而憑借中國(guó)市場(chǎng)在PSA中的戰(zhàn)略地位,,相信國(guó)內(nèi)消費(fèi)者很快也將與它見(jiàn)面,。

汽車(chē)之家

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標(biāo)致標(biāo)致(進(jìn)口)標(biāo)致308(進(jìn)口)2014款 SW 基本型

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文章標(biāo)簽: 靜態(tài)評(píng)測(cè)
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  • 標(biāo)致308(進(jìn)口) 2009款 1.6T SW 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.60 39.00 --
    測(cè)試文章:好看實(shí)用又好開(kāi),!測(cè)試標(biāo)致308SW豪華型
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    之前我一直不太喜歡標(biāo)致,覺(jué)得它們的車(chē)不實(shí)用外加還落后(4AT),,308SW實(shí)用性讓我有了新的認(rèn)知,,同時(shí)作為進(jìn)口車(chē)似乎價(jià)格也不貴!除了4AT我繼續(xù)不滿(mǎn)意外,,其他還可以,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    挺好的一款旅行車(chē),受限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境,,只能以進(jìn)口的方式和大家見(jiàn)面,。靈活的空間,舒適的駕乘,,還有一切讓人心悅的設(shè)備,。看到這個(gè)車(chē),,就能想到一個(gè)充滿(mǎn)活力的幸福家庭在一起的畫(huà)面,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    法國(guó)車(chē)最喜歡浪漫意境,308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點(diǎn)最好的說(shuō)明,,作為旅行版車(chē)型,,擁有這兩點(diǎn)就等于享受到了悠然與自由,再加上個(gè)香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫(huà)面了,。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與4AT組合在開(kāi)始并不看好,,但實(shí)際表現(xiàn)還湊合。

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標(biāo)致308(進(jìn)口) 2014款 SW 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息