[汽車之家 專業(yè)評測] 雖然我們常說,,“木桶效應(yīng)”里的短板是影響整體競爭力的重要因素,,但同時也不能否認(rèn),在某一方面有著特別突出優(yōu)點的人總會令人印象深刻,。就像我今天要測試的這輛長安鈴木鋒馭 1.6L CVT四驅(qū)尊貴型,,我還不清楚它最短的木板是哪塊,但通過之前的實拍,、試駕以及購車手冊可以了解到,,豐富的配置應(yīng)該是它最為突出的亮點。而現(xiàn)在我要用自己的方式來驗證鋒馭這個最大的優(yōu)勢,,同時也要挖掘其它方面的表現(xiàn),。
● 外觀部分體驗
初見鋒馭時很容易就能想到另一款長安鈴木的車型——天語 SX4。在海外市場上,,鋒馭就是SX4的換代車型,,只不過國內(nèi)是同店銷售。鋒馭在外觀上還是帶有些許SX4的影子,,但在細(xì)節(jié)設(shè)計上要明顯更大膽,、激進(jìn)一些。而且車身尺寸上也比SX4有所提升,。
車身尺寸對比(mm) | ||||
車型 | 鋒馭 | 天語 SX4 | 逍客 | 勁炫ASX |
長度 | 4300 | 4135 | 4354 | 4295 |
寬度 | 1765 | 1755 | 1783 | 1770 |
高度 | 1580 | 1605 | 1606 | 1615 |
軸距 | 2600 | 2500 | 2630 | 2670 |
帶大燈清洗功能的氙氣大燈絕對是鋒馭外觀部分上的一大吸引點,。在被列為鋒馭重要競爭對手的逍客和勁炫ASX身上,都僅是20多萬的頂配車型才有此配置,。大燈下端的一排LED燈組點亮?xí)r的視覺效果不錯,,希望在下次改款時長安鈴木可以考慮把它們設(shè)置為日間行車燈,這事沒什么難度,。
全系標(biāo)配無匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)的確是個亮點,。無論是逍客、勁炫ASX還是翼搏,,這些車開始裝配無匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)的車型的售價都要比鋒馭的入門級貴一些,。
作為一款緊湊型SUV,鋒馭免不了閑暇時間去郊外撒撒野,,這樣會帶回來一身塵土,。所以乘客在上下車時就要小心一點,有意地把腿往外伸伸可以避免蹭臟褲子。
鋒馭很厚道地選擇了優(yōu)科豪馬輪胎,,具體型號是ASPEC,。這是一款以經(jīng)濟(jì)、省油為設(shè)計取向的產(chǎn)品,,它考慮的事情應(yīng)該也正好是鋒馭車主關(guān)心的,。17英寸的輪圈是頂配尊貴型獨享的配置,視覺效果不錯,,帶有一種野性運動范,。
外形設(shè)計上的大膽創(chuàng)意我覺得可以認(rèn)可,氙氣大燈和無匙進(jìn)入系統(tǒng)在同級別中的領(lǐng)先地位也毋庸置疑,。不過鋒馭的外觀部分也有短板,。在尾部我發(fā)現(xiàn)有些鈑金之間的接縫有點大,這留給了鋒馭一些改進(jìn)空間,。
好評理由:
差評理由: