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錦上添花的9速變速箱 試2014款攬勝極光
張可
張可
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-04-08 00:25
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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 準(zhǔn)確的說這是一次遲來的試駕,,我們之前也試圖尋找2014款極光的測試車,,但一直未果,,直到今天我終于接觸到了這款搭載9擋變速箱的攬勝極光,。其實極光的銷量一直很好,,憑借著前衛(wèi)時尚的外觀贏得了許多消費者的芳心,尤其是年輕女性用戶,此次2014款針對產(chǎn)品進(jìn)行了升級,,搭載全新9速變速箱,這到底起到怎樣的作用,?它的能力到底如何,?這些正是本次試駕我要為您講述的。

汽車之家

一輛車能否有市場,,通常由以下幾個方面決定,,首先是產(chǎn)品本身,好產(chǎn)品是好市場的最根本基礎(chǔ),;其次是品牌,,品牌是最可以提升車主歸屬感的潛在因素;最后一個是價格,,真正有誠意的價格才能打動消費者,;那么2014款的極光是否滿足這三個因素,還得把它拉出來溜溜,。

2014款極光概況

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實際上2014款極光在半年前就已經(jīng)于廣州車展上市了,,售價為52.8-66.6萬元(與老款售價區(qū)間相同),相比老款增加了一款中配車型,。此次為小改款,,主要變化可以歸納為以下幾句話:搭載9速變速箱,更換四驅(qū)系統(tǒng),,豐富選裝配置,。其中9速變速箱必然成為體驗的重點內(nèi)容。

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此次我試駕的這款車型為售價66.6萬元的限量版,,所謂限量版其實是車身特殊的套件,,比如黑色烤漆的進(jìn)氣格柵、前唇,、輪圈等等,,在配置方面與62.8萬元的耀動版完全相同,也有同樣的選裝資格,,至于有沒有必要選擇這個限量版還得您自己掂量,。

產(chǎn)品:9擋變速箱的實用性

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包括我在內(nèi),一直想知道第9個擋位的實用性到底如何,,因為Jeep自由光也使用了同樣的9擋變速箱,,但參加Jeep自由光試駕的同事反映,在他一天的試駕中從未升到過9擋,,這也讓我對極光的9速變速箱有了更濃的興趣。

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在日常的駕駛當(dāng)中9擋變速箱大多時候的動作都細(xì)膩而且順滑,,尤其是它與發(fā)動機的匹配很合理,,邏輯清晰,,不會為選擇哪個擋位而躊躇和猶豫。通常它都能將轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以下,,準(zhǔn)確的說是維持在1500rpm左右,,我維持著這種極為溫柔的駕駛風(fēng)格,試圖更好的感受這套動力系統(tǒng),。

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以這樣低的轉(zhuǎn)速正常行駛時它表現(xiàn)低調(diào),,似乎在刻意的抑制著轉(zhuǎn)速的攀升,亦或許是我的右腳踩油門過于吝惜,,所以偶爾會產(chǎn)生乏力的感覺,,類似拖擋。不過不要擔(dān)心,,這個過程非常短暫,,而且僅僅出現(xiàn)在低速中,尤其城市道路那種緩踩油門慢加速的初期階段,;發(fā)動機的340?!っ椎淖畲?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩從1750rpm就開始輸出,此時動力得到了很好的改善,。

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回歸正常的駕駛方式,,極光的整體表現(xiàn)還是不錯的,只是低速行駛在擁擠的城市中時,,變速箱1擋和2擋行進(jìn)中的切換(升擋和降擋)闖動相對略大,,其余擋位銜接的平順性和速度都很理想,不容易察覺到擋位的變化,,有著較高的水準(zhǔn),。

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我以70公里/小時的速度勻速行駛,突然將油門踩到底,,做出中途急加速的動作,,變速箱的反應(yīng)及時,從儀表盤上的擋位顯示來看擋位從8擋一下跳到4擋,,但真正的擋位銜接和動力輸送之間有些脫節(jié),,實際的加速感受來的稍顯遲鈍,大概有兩秒的延遲才會有爆發(fā),。想隨時獲得快感自然選擇S擋更為合適,,與D擋趨向省油的換擋邏輯不同,在S擋變速箱會延遲換擋轉(zhuǎn)速,,而且響應(yīng)也更為積極,,時刻都呈現(xiàn)出那種暴躁的情緒,符合極光運動的做派。

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作為目前為數(shù)不多的9擋變速箱,,相信各位跟我一樣關(guān)心一個問題,,什么時候可以用上第9個擋位。我注意觀察了一下它的升擋節(jié)奏,,基本上是在1擋升2擋時速25公里/小時,,2擋升3擋時速35公里/小時,3擋升4擋時速45公里/小時,,4擋升5擋時速60公里/ 小時,,5擋升6擋時速70公里/小時,6擋升7擋80公里/小時,,保持80公里/小時勻速行駛時便會升至8擋,,如果用撥片手動升擋的話還能提前一些。那么9擋呢,?通常在95公里左右時生效,,手動可以在90公里/小時的速度下將變速箱掛入第九個擋位。

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這真是個令人欣喜的結(jié)果,,國家法定的限速內(nèi)能物盡其用,,而且時速90公里/小時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅為1400rpm左右,勢必會對燃油經(jīng)濟性起到正面作用,,官方稱新的9速變速箱在油耗方面能比老款的6擋變速箱降低10%,,待拿到測試車后我們將對其進(jìn)行更為詳細(xì)的測試,去驗證油耗的變化,。

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攬勝極光(進(jìn)口)
攬勝極光(進(jìn)口)
52.80-98.89萬
3.38
2025/7/10 19:46:34