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[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 去年八月我對(duì)克萊斯勒300C 3.6L尊崇版做了完整的性能測(cè)試,，它表現(xiàn)出了很高的綜合水準(zhǔn),，尤其在性價(jià)比方面,，但我在試駕完300C 3.0L卓越版后有了充分的理由讓你們忘了那臺(tái)3.6L車型,，不信咱們往下看,。

● 試駕車型

這臺(tái)克萊斯勒300C 3.0L卓越版（以下簡(jiǎn)稱300C）配備了一臺(tái)3.0L Pentastar VVT V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率234馬力/6350rpm,，峰值扭矩285牛·米/4400rpm,，指導(dǎo)售價(jià)在40萬(wàn)元之內(nèi),，這是它相比3.6L車型最大的變化。

● 外觀沒(méi)有任何變化 輪圈依然給力

3.0L整車外觀與車身尺寸相比3.6L車型沒(méi)有任何變化,，保持了100%的高度相同,，車頭穩(wěn)重厚實(shí)，給人一種強(qiáng)烈的踏實(shí)感,，側(cè)面依靠幾條簡(jiǎn)單硬直的線條勾勒出車身的造型,，車尾燈也加入了黃金年代的經(jīng)典設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)刻畫(huà)令人印象深刻,。

雖然指導(dǎo)價(jià)是300C車系里最低的,，但3.0L車型依然很講究地標(biāo)配了20英寸鋁合金輪圈,，前后輪胎為固特異EAGLE F1，尺寸為245/45 ZR20,，在40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間中可謂是鳳毛麟角,，這也許就是美國(guó)人心中的氣魄。