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再次搶灘登陸 北京車展靜態(tài)評測寶馬X4

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  寶馬借X4的亮相又給了奔馳,、奧迪一拳,,在中型跨界SUV這個細分市場上,,它目前還沒有對手。不過,,這并不代表它會成為人們的首選,,因為它很可能會有一個比較高的價格,再加上乘坐空間實用性略差,,它也許會是一款比較小眾的產(chǎn)品,。(文/圖 汽車之家 時睦華 攝影/汽車之家車展報道團隊)

再次搶灘登陸 北京車展靜態(tài)評測寶馬X4 汽車之家
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  • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.84 38.40 12.20
    測試文章:玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試
    評測編輯-張子儀:

    與X3相比,X4擁有著更高的回頭率,,車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望,。然而我必須要說但是,它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶,。畢竟這個價位,,X4并不是操控性最棒的SUV。

    評測編輯-時睦華:

    個性化、運動化的SUV,,開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場,。可惜由于定位和定價,,必定屬于小眾車型,。其實X6的能見度還挺高的,但別忘了那是中大型SUV,,在那里,,大家都沒國產(chǎn),售價差不太多,。

    評測編輯-胡正暘:

    文章標題是“玩酷分子”,,足見X4的定位取向,只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流,,因此它的出現(xiàn)只是填充細分市場,、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當貴(截止文章發(fā)布尚未上市),,做好心理準備吧,。

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加載中

寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型

指導(dǎo)價:77.40萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.0T 306馬力...
變速箱:8擋手自一體