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有滿意也有失望 測試斯柯達(dá)全新明銳
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-05-12 21:42
關(guān)注

● 日常駕駛感受:轉(zhuǎn)向輕盈、底盤扎實。

上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版

全新明銳在日常駕駛中,,給人感覺中規(guī)中矩,,動力的表現(xiàn)屬于夠用的范疇,,當(dāng)然,,前面提到,,相比同樣動力總成的現(xiàn)款明銳還是要有一些提升,。

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變速箱在日常的使用中表現(xiàn)積極,,會盡可能的將擋位推至最高,,保證燃油經(jīng)濟(jì)性,當(dāng)我們需要超車時,,深踩油門,,變速箱及時做出反應(yīng),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會直逼4000rpm,,此時的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,,只是噪音的提升也會比較明顯的傳進(jìn)車內(nèi),作為一款日常家用車,,它在動力上的表現(xiàn)還是很稱職的,。

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底盤表現(xiàn)足夠扎實,懸架對于路面的細(xì)小顛簸都可以過濾掉,,電動轉(zhuǎn)向助力給人感覺路感被過濾的有些多,,只是在遇到一些大的顛簸時方向盤才會做出反應(yīng)。不過,,這種表現(xiàn)應(yīng)該會讓大多數(shù)人滿意,,畢竟不是所有人都喜歡路面的所有信息都被傳遞到方向盤上。

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全新明銳的操控并不屬于反應(yīng)機(jī)敏的類型,,不過,,每次轉(zhuǎn)動方向盤它還是可以很清晰的理解你的意圖,,不會出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍的情況,。高速行駛時,方向力度變沉,,讓車輛可以更加穩(wěn)健的奔跑,。這種操控感適用于更多的人,并且很容易上手不需要過多的去照顧它的性格,。

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在穿樁測試環(huán)節(jié),,懸架對于車身的側(cè)向支撐比較到位,整個過程車身并沒有出現(xiàn)很夸張的側(cè)傾,,后扭力梁懸架的調(diào)校還是不錯的,,整個過程可以將車輪緊緊地壓在地上。由于車身穩(wěn)定系統(tǒng)不能完全關(guān)閉,,在出現(xiàn)比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向不足情況時系統(tǒng)會及時的對車身進(jìn)行調(diào)整,,保證車輛的行駛軌跡。

對于全新明銳后懸架絕對是一個不能不提的關(guān)鍵點,由于后懸架形式的改變,,這方面再也無法成為明銳炫耀的資本了,。通過之前的日常駕駛,全新明銳的非獨立后懸架結(jié)構(gòu)的整體表現(xiàn)還算不錯,,不過,,它與獨立懸架最大的區(qū)別還是在舒適性上,所以我們找來了采用后獨立懸架的現(xiàn)款車型和它做個對比,。

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全新明銳后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)在日常駕駛和繞樁的環(huán)節(jié)給我感覺還是不錯的,,對車身的支撐很有力,側(cè)傾在可以接受的范圍中,。通過之前的日常駕駛,,全新明銳的非獨立后懸架結(jié)構(gòu)的整體表現(xiàn)也還算不錯。不過,,它與獨立懸架最大的不同還是在舒適性方面的表現(xiàn),,下面我們使用左右交替的連續(xù)減速帶來對全新明銳和現(xiàn)款明銳兩種不同的懸架結(jié)構(gòu)進(jìn)行體驗。

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通過上面的視頻,,大家可以看到,全新明銳更換扭力梁結(jié)構(gòu)之后,,在通過測試道路時,,車身的晃動要更為明顯,跳動的幅度也比現(xiàn)款明銳更夸張,。不可否認(rèn)前者懸架對車身的支撐表現(xiàn)不錯,,通過連續(xù)的減速帶時底盤給人感覺很緊致,通過效果同樣趕緊利落,,只是由于結(jié)構(gòu)上的原因,,讓車身晃動更明顯。在舒適性方面,,依然還是采用獨立懸架的現(xiàn)款明銳更出色,。

● 老車主點評:

讓人滿意:
1.更加年輕的外觀,比現(xiàn)在年輕20歲,。
2.加長軸距之后,,后排的乘客再也不用向我抱怨空間小了。
3.大尺寸天窗,,看著就開心,。
4.后排中央扶手上終于有杯架了,這是我一直渴望的,。
5.方向盤的轉(zhuǎn)向更加輕盈,,還可以選裝自動泊車功能,老婆再也不同擔(dān)心停車入位了。
6.掀背造型的后備廂實用性依然不減,。

讓人失望:
1.懸架,,非獨立懸架在舒適性上還是不如現(xiàn)款明銳的獨立懸架,對于這點,,我覺得現(xiàn)款明銳的車主且有且珍惜吧,!
2.減配,座椅的用料,、遮陽板的化妝鏡,、車門內(nèi)飾板的用料都出現(xiàn)了減配的情況,讓我失望,。
3.空調(diào)出風(fēng)口再也無法關(guān)閉了,,清理起來比較麻煩;眼鏡盒也取消了,,讓我的眼鏡放哪里呢,?

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● 總結(jié):

全新明銳跟了我兩天,對于它的大多數(shù)表現(xiàn)還是讓我這個老車主滿意的,,之前很在意的后排空間得到了明顯的改善,。天窗也變得更大,讓車主看著就很開心,。后排中央扶手上增加的杯架也提升了日常使用的實用性,。自動泊車的加入對于很多停車入位不熟練的人來說絕對是個福音,而且全新明銳的自動泊車不僅可以面對側(cè)方和垂直的停車位,,在側(cè)方停車的情況下還帶帶有自動駛出功能,,極大的方便了這些用戶。再加上一個年輕了20歲的樣貌,,在吸引力上真是比現(xiàn)款明銳提高不少,。如果再有一個更有競爭力的價格,那就完美了,。

說了這么多優(yōu)點,,再來說說它的缺點,?;蛟S用老車主的失望這個意思會更準(zhǔn)確。全新明銳在細(xì)節(jié)上的減配真是讓我們這些老明銳的車主有些失望,,相信無論細(xì)節(jié)怎么減,,懸架的變化才是大家最為介意的方面。經(jīng)過我們的對比,,在舒適性方面還是現(xiàn)款明銳的獨立懸架表現(xiàn)更為出色,,所以,對于老明銳車主來說,我覺得還是且有且珍惜吧,!

整體來看,,明銳的表現(xiàn)有滿意的地方也有失望的地方,不過,,好在滿意大于失望,,對于一款定位家用的車型來說,它的大多數(shù)表現(xiàn)較現(xiàn)款車型是有提升的,,如果能再給出一個更為實惠的價格,,相信它的競爭力會比現(xiàn)款車型要更高。(文/圖 汽車之家 苑璐)

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明銳
明銳
14.39-15.49萬
4.51
2025/7/4 19:53:29