[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  或許大家只聽說過新長安之星和長安之星2,，這次突然冒出個長安之星7是怎么回事呢,？因為長安商用車在微面領域的產品繁多，為了便于用戶識記和形成“長安之星”微面品牌體系,，廠家將曾經的長安金牛星更名為長安之星7,，這也是其品牌整合的首款產品。長安之星7不僅僅只是更名而已,，較長安金牛星相比,，它在外觀、內飾,、座椅布局及動力系統(tǒng)上都進行了改動,，并且還換裝了1.4L的全鋁發(fā)動機。這種變化是多方面的,、可以讓人感受到的,。接下來我就帶您去體驗一下，它的改動在哪里有了進步。

■ 外觀方面

　　長安之星7在原有車型長安金牛星基礎上進行了小幅改動,，其最主要的變化也是在前臉處,。上進氣格柵處采用了大面積的鍍鉻裝飾，整體的力量感更加突出,。其牌照架的位置也進行了上移,。除此之外，它的長/寬/高分別為4165/1690/1930mm,，長度比長安金牛星增加了55mm,。

『長安金牛星』

　　該車的車尾造型較為寬大，與長安金牛星相比整體輪廓沒有變化,，只是在車尾鑲上了“長安之星7”和“E-Power”字樣,。

■ 內飾方面

　　長安之星7依然采用上深下淺的雙色設計，在部分區(qū)域加入了仿桃木裝飾板,，整體的檔次感有所提升,，在做工和用料方面也是比較讓人滿意的。它的儀表盤由長安金牛星的四圓形變?yōu)楝F在的雙圓形,，還帶有行車電腦顯示屏,，可以顯示多項信息，并且儀表盤整體的顯示效果也比先前更加清晰,。

　　音響系統(tǒng)的外接音源接口由先前長安金牛星的Mini USB,，改為現在的USB接口這點值得肯定，不過按鍵尺寸仍然偏小,。仿桃木裝飾板搭配在了空調面板上,，與音響系統(tǒng)的旋鈕及按鍵相比，空調系統(tǒng)的旋鈕設計表現的就比較好,，尺寸和阻尼都比較合適,。

■ 儲物空間/乘坐空間

　　前門內襯板采用了大面積的淺灰色硬質塑料，并搭配仿木紋裝飾板,。其儲物槽只能放置一些紙質文件,，而無法容納飲料瓶顯得有些遺憾。在儲物空間方面,，長安之星7與長安金牛星是一樣的,。雖然它的儲物空間數量比較有限，但是其實用性都還是很不錯的,。

　　前,、中、后三排的乘坐空間總體上來講,，表現都還是挺不錯的,。其中第三排座椅的靠背設計較高并且配備了兩個頭枕,，這比小海獅X30等同級別車型更有優(yōu)勢，不過中間位置的頭枕依然缺失略顯遺憾,。

■ 后備廂

　　在不放倒最后一排座椅的情況下,，后備廂空間可以容納幾個行李箱，按照常理將最后一排座椅放倒后,，可放入更多或更大些的物品,。另外，值得注意的是,，長安之星7的最后一排座椅還支持4/6比例放倒,，這無疑是借鑒了轎車化的設計特點，擁有更加靈活的座椅布局及空間運用,。

■ 試駕體驗

　　長安之星7有1.2L和1.4L兩款動力系統(tǒng),。本次我們試駕的是排量為1.4L車型，其搭載的是一臺長安汽車自主研發(fā)的全新E14全鋁發(fā)動機,，并使用VVT技術,，其最大功率為103馬力（76千瓦），而扭矩方面的數據還沒有得到公布,。傳動系統(tǒng)采用的是5擋手動變速箱,。

　　本次我們試駕的環(huán)境位于山區(qū)地段，公路高低起伏,、彎路盤旋且道路較窄。并且,，近幾天當地陰雨天氣較多,，霧氣時有時無，因此道路環(huán)境對于試駕來說并不是很理想,。

　　長安之星7在起步時并不顯得吃力,，這主要是離合器的調校相對適中，并不難控制,，而且油門的響應比較迅速,。動力的輸出相對平順，并且換擋順暢,，駕駛起來要比我預想的要好,。同時，這也要比一些其它同級別對手操控起來更順手一些,。

　　出乎意料的是,，長安之星7在剎車方面也有了一些進步，使其在前半段剎車時并不是覺得做了無用功,。后懸架采用了5片鋼板彈簧,，其承載能力較強,，但舒適性并不是很好。在較為復雜的山路行駛中,，道路崎嶇且有坑洼路面時,，后排的顛簸感還是比較明顯的。

★ 全文總結

　　雖說長安之星7是經過長安金牛星更名而來,，不過它在外觀,、內飾及空間座椅等做出的調整都是進步的。比如：大燈高度調節(jié),、倒車雷達探頭,、行車電腦顯示屏、最后一排座椅4/6比例放倒等,。除此之外,，其動力系統(tǒng)也有所改變，搭載的1.4L發(fā)動機最大功率達到103馬力（76千瓦）,。在試駕過程中,，其離合器的控制、換擋的平順性,、制動效果都還是讓人滿意的,，不過在轉向方面稍顯偏輕，并且?guī)в刑撐�,，有些不好把控,。另外，在長安之星7更名后,，最象征曾經身份的“金�,！睒俗R卻依然保留著，那么你會叫它“長安之星7”,，還是會叫它“金牛星”呢,？

　　長安商用對旗下微面車型的整合，其推出的首款產品長安之星7也就是“長安之星”家族品牌的目前最高端產品,，它更名后的變化是有目共睹的,。據悉，長安之星5和長安之星3也會慢慢隨之而來,，兩者對應的更名產品很有可能分別為現在的長安之星S460和新長安之星,。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）

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