[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 愛唯歐自2011年5月上市(鏈接)以來銷量始終沒有起色,,按理說制造小型車本是上海通用雪佛蘭的強(qiáng)項,,那兩年電影版《變形金剛》的熱潮也為其加分不少,,究竟是什么原因讓愛唯歐在銷量上難有作為,?我想主要還是偏高的定價和過于個性的設(shè)計,。
先說定價吧,,愛唯歐最初上市時的價格區(qū)間為8.18-11.18萬元,這個價格和嘉年華,、飛度處于同一水平,,在這個細(xì)分市場只是略低于POLO。對于一向以年輕人為主要銷售對象,、主打性價比的雪佛蘭來說,,愛唯歐的定價絕對算不上便宜。
更要命的可能還是過于個性的設(shè)計,,無燈罩的前后四眼大燈,、大嘴進(jìn)氣格柵等設(shè)計都讓愛唯歐充滿攻擊性,機(jī)車儀表,、速度數(shù)顯等內(nèi)飾設(shè)計也新潮的讓人有些望而生畏,。相對于千篇一律的家族化設(shè)計來說,愛唯歐的個性確實讓人眼前一亮,,不過真到掏錢買車的時候,,從眾心理、求穩(wěn)心理,,害怕被埋怨,、害怕后悔的各種小心思最終還是會讓我們做出“理智”的決定。
再來看看中期改款后的愛唯歐,,無論你之前喜不喜歡它,,至少現(xiàn)在,我覺得它的外形設(shè)計已經(jīng)相當(dāng)主流,、耐看,,賣相堪稱一流。特別是改款后的前臉,,相比之前美系設(shè)計的那種自由,、隨意,新愛唯歐增加了幾分歐洲車的精致感,。犀利的前大燈形狀上有些奧迪A4L的影子,,分體式中網(wǎng)相比老款收斂了不少,配合鍍鉻裝飾包邊,,相比老款更有高級感,。
車尾的變化相對沒那么出彩,不過中庸,、穩(wěn)妥的蝶翼形燈組還是能夠做到不過不失,至少相比老款那四個圓燈要更容易被人接受,。由于只是中期改款,,車身的側(cè)面沒有大的改動,,不過輪圈的樣式全面換新,高低配均與之前有所不同,。
內(nèi)飾的主要變化只有兩處,,一個是全系更換了儀表盤的樣式,另一個則是高配車型增加了MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng),。老款愛唯歐的機(jī)車儀表比較個性,,喜歡的可能會為此訂車,不喜歡的則完全不能接受,。全新的儀表在形式上保留了一些之前的感覺,,但通過增加外罩的方式,又使這個儀表一下子“正�,!绷似饋�,。
MyLink系統(tǒng)則是老款風(fēng)尚影音版車型上就有的東西。7英寸觸摸屏的顯示效果不錯,,操作的手感也令人滿意,。之所以叫做智能車載互聯(lián)系統(tǒng),主要是可以通過下載一些應(yīng)用來增加功能性,,不過目前應(yīng)用比較少,。實測系統(tǒng)對音源的接入能力令人滿意,USB和手機(jī)藍(lán)牙連接都沒有問題,。
好評理由:
差評理由: