[汽車之家 原創(chuàng)試駕]從誕生之日起,，米其林就與賽車結(jié)下了不解之緣,。125年來,，米其林通過不懈的努力在高性能輪胎市場上取得了讓競爭對手羨慕不已的傲人成績,。隨著國內(nèi)對于高性能輪胎需求的與日俱增，米其林也為我們帶來了兩款高性能輪胎,，它們分別是針對高端公路型SUV開發(fā)的攬途Latitude Sport 3（下文簡稱攬途Sport 3）,，和主打賽道駕駛的Pilot Sport Cup 2。
對于輪胎來說，最嚴(yán)苛的環(huán)境是哪里,？毫無疑問,，賽道絕對是最能檢驗(yàn)輪胎性能的地方。隨著這兩款輪胎的發(fā)布,，米其林也在珠海賽車場舉辦了體驗(yàn)活動,，讓我有機(jī)會在賽道內(nèi)體驗(yàn)這兩款全新的高性能輪胎在極限狀態(tài)下的表現(xiàn)。
● 米其林Pilot Super Sport體驗(yàn)
作為體驗(yàn)兩款全新輪胎之前的“開胃菜”,，主辦方首先安排體驗(yàn)的是Pilot Super Sport（下文簡稱PSS）系列輪胎,，PSS系列輪胎是面向超級跑車以及高性能車開發(fā)的一款高端輪胎，PSS的出現(xiàn)也順理成章的取代了原先的PS2系列,。采用了Twaron覆蓋層的PSS系列輪胎,，能夠有效地減少輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)胎面中心因離心力而引起的變形。同時(shí),，PSS系列輪胎胎面兩側(cè)采用了不同的橡膠配方,，有效的提升了在不同路況下的行駛性能。
用來體驗(yàn)PSS系列輪胎的是法拉利458,，它配備了前235/35 ZR20,、后295/35 ZR20的PSS系列輪胎。在濕滑的賽道上,，PSS輪胎的表現(xiàn)極為出色,，大腳踩下油門時(shí)，輪胎也不會出現(xiàn)打滑的情況,，車輛始終行駛在最完美的過彎線路上,。
● 米其林?jǐn)埻綥atitude Sport 3體驗(yàn)
攬途Sport 3系列輪胎，主要針對高端公路型SUV開發(fā),，與上一代產(chǎn)品相比,，攬途Sport 3的接地面積提升了12%，溝槽區(qū)域占胎面面積則增加了10%,，有效的提升了輪胎的排水效率,。與此同時(shí)，在提升輪胎的干濕地抓地力的同時(shí),，攬途Sport 3還實(shí)現(xiàn)了其更低的滾動阻力和更好的耐久性表現(xiàn),。
主辦方安排的攬途Sport 3的體驗(yàn)比較簡單，主要以濕滑路面和繞樁為主,。體驗(yàn)車型保時(shí)捷卡宴配備了尺寸為265/45 R20的攬途Sport 3系列輪胎,。繞樁環(huán)節(jié)中，駕駛者可以感覺到輪胎出色的抓地力,，較高的極限讓你有信心以更快的速度通過每一個(gè)樁桶,。在濕滑路面上,，攬途Sport 3表現(xiàn)出了優(yōu)異的排水性能，每一個(gè)車輪都能時(shí)刻保持充足的抓地力,。
