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靈活多變的座椅也是新奧德賽的秘密武器,，下面我們就來看看第二排和第三排座椅都有哪些具體的變化方式,。值得一提的是,，第二排座椅采用了類似飛機商務艙的設計，同級別并不多見,，光是看看就覺得很有吸引力,。

● 第二排座椅

通過我們的實際體驗,，第二排的兩個座椅真是相當給力,，包裹的真皮觸感上佳，填充物柔軟,，乘坐舒適度好,，除了前后縱向移動，兩個座椅還能左右橫向移動,，另外腿部支承托板的加入也提升了實用性和檔次感,，再加上可調(diào)的頭枕、扶手,，長途旅行找個舒服的姿勢休息休息再簡單不過,。美中不足的是官方給出第二排座椅坐墊的最大寬度僅505mm，對于張鵬這樣身材魁梧的人來說,，還是窄了點,。

● 第三排座椅的操作

第三排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,，也就是說每個座位的靠背都是可以單獨放倒的，這樣使用靈活性得以提升,，另外整排座椅也可以全部收起,，收納進后備廂地板的地坑當中，步驟簡單,，女士單獨來操作不成問題,。

張鵬在體驗第三排空間時發(fā)現(xiàn)中間座椅擁有三點式安全帶，值得表揚,，只是跟很多車型一樣,，這根安全帶不用時得收進頂棚的凹槽中，而且兩個卡扣都有自己固定的位置,，如果乘客是第一次坐這個位置,，還真得研究一番,。另外我們沒有在第三排座椅上發(fā)現(xiàn)兒童安全座椅接口,，可以接受。