[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在今年的2014北京車展上,，廣汽傳祺帶來了一款名為傳祺GA3S·視界的車型，本以為它將會(huì)成為傳祺GA3的替代車型,，但廠家表示,，它將與傳祺GA3同時(shí)銷售。之前的傳祺GA3在外形設(shè)計(jì)上,，跟同級(jí)別大多數(shù)車型相比,，自身的個(gè)性時(shí)尚色彩更加濃郁，而這次推出GA3S·視界則是為了讓它能夠符合大多數(shù)人的審美,，也是讓該車型的競爭力可以擴(kuò)展到不同的細(xì)分市場（以下簡稱GA3S）,。

● 外觀：車頭和車尾變化明顯，前臉采用了最新的家族設(shè)計(jì)元素,。

　　GA3S與GA3一樣,，均來自廣汽的AF平臺(tái)即“Architecture Framework”模塊化平臺(tái)。該平臺(tái)可以根據(jù)不同的需求對(duì)軸距,、輪距進(jìn)行調(diào)整,，在該平臺(tái)下可以衍生出更多不同級(jí)別的車型。這樣的做法和大眾的MQB平臺(tái)非常相似,，當(dāng)然目的都是為了提高生產(chǎn)效率,，降低成本。

　　在外觀設(shè)計(jì)上,，GA3S的中網(wǎng)采用了橫向鍍鉻裝飾條,，看上去覺得車子更寬，顯得整個(gè)車身更加穩(wěn)健,。中網(wǎng)的造型與大燈相連,，廠家表示，GA3S的車頭設(shè)計(jì)采用了傳祺最新的家族元素,，在未來推出的車型當(dāng)中,，都會(huì)得到應(yīng)用,。

　　GA3S的大燈加入了透鏡結(jié)構(gòu)，讓車頭顯得更加有神,。在打開大燈的情況下,，GA3S的霧燈還有轉(zhuǎn)向輔助照明功能，在夜晚可以幫助駕駛者減小盲區(qū),，提升行車安全。

　　GA3S的側(cè)面線條與GA3大致相同,，清晰的車身棱線增加了視覺上的層次感,。后門拉手設(shè)計(jì)在后車窗位置，頗有點(diǎn)雙門轎車的意思,。

　　渦輪狀的五輻輪圈顯得很動(dòng)感,，GA3S所使用的輪胎為韓泰敖特馬K415系列，該系列輪胎偏重于舒適性,，正好符合它定位家用的特點(diǎn),，輪胎規(guī)格為205/55 R16，這樣的尺寸在同級(jí)別當(dāng)中,，也算是主流表現(xiàn)了,。

　　除了車頭，車尾的變化也是GA3S的重點(diǎn),，紅色面積更大的尾燈更符合大多數(shù)人的審美,，相比GA3，我也更加傾向于GA3S的尾燈樣式,。對(duì)于外觀確實(shí)會(huì)有不同的喜好,，但是相信能接受GA3S的消費(fèi)者肯定會(huì)更多一些。

● 內(nèi)飾：造型與GA3大致相同,，細(xì)節(jié)發(fā)生變化。

　　與外觀的變化相比,，內(nèi)飾的不同則更多集中在細(xì)節(jié)上,，整體樣式與GA3保持一致。GA3S的空調(diào)出風(fēng)口將之前的銀色裝飾條更換為鍍鉻材質(zhì),，儀表的顏色也改用了顯示更加清晰的白色,。

　　儀表右側(cè)的行車電腦顯示屏尺寸不大，但里面的信息可不少,，不僅有續(xù)航里程,、平均車速、平均油耗等,，還有輪胎壓力顯示,，這在同級(jí)別當(dāng)中還是不多見的,，輪胎溫度顯示更是少有的配置。

　　用料方面,，GA3S采用的為硬質(zhì)材料,，相比同級(jí)別大多數(shù)車型，這樣的表現(xiàn)也在意料之中,，裝配工藝方面表現(xiàn)不錯(cuò),，按鍵的鍵程設(shè)計(jì)適中，旋鈕擋位的阻尼感也很清晰,，細(xì)節(jié)上做得不錯(cuò),。

● 乘坐空間：同級(jí)別主流水平，后排地板平整度不錯(cuò),，但后排頭枕不能讓人滿意,。

　　GA3S的座椅采用了淺色系(GA3全系車型均采用了深色座椅)，感覺更加溫馨,，這也是國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者喜歡的配色,。

　　GA3S座椅靠背的支撐很合適，后排的地板中間凸起也很小,，坐在中間的乘客腳下空間不會(huì)過于擁擠,。后排的頭枕采用了與靠背一體式的設(shè)計(jì)，對(duì)于后排乘客的頭部支撐則表現(xiàn)不足,。

● 儲(chǔ)物空間：整體表現(xiàn)夠用，前排缺少一兩個(gè)適合放置大屏幕手機(jī)的儲(chǔ)物格,。

　　GA3S的前后車門都配備了儲(chǔ)物空間,，前門除了放置水瓶，剩余的空間還是挺寬敞的,，后門的儲(chǔ)物格放兩瓶水也是沒問題的,。

　　前排中央扶手內(nèi)部空間規(guī)整，深度表現(xiàn)不錯(cuò),。在排擋桿前面的儲(chǔ)物格尺寸不大,，只適合放置一些卡類的小物品，放置手機(jī)就不太合適了,，在停車時(shí),，排擋桿在P擋位置上會(huì)影響儲(chǔ)物格的使用。如果手機(jī)尺寸不是很大的話,，可以將手機(jī)放在排擋桿兩側(cè)的儲(chǔ)物格,，要是屏幕超過5英寸也就只能放到前排的杯架了。前排的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)較為一般，缺少一兩個(gè)尺寸大一些的儲(chǔ)物格放置手機(jī)類的物品,。

　　后排除了車門,，在前排中央扶手箱的后面有兩個(gè)儲(chǔ)物格，不過,，體驗(yàn)之后,，這里放置手機(jī)也不合適。放置iPhone5s這個(gè)尺寸的手機(jī)時(shí),，都會(huì)擠壓到開關(guān)鍵,，現(xiàn)在大家用的手機(jī)尺寸動(dòng)輒5、6英寸,，面對(duì)這樣的儲(chǔ)物格,，真是沒辦法了，這里只適合放iPhone4大小的手機(jī),。

　　GA3S的后備廂空間比較規(guī)整，并且后排座椅靠背可以按比例放倒,，增加了空間上的擴(kuò)展性,。從尺寸上看，它450L后備廂滿足我們?nèi)粘Ｊ褂每隙ㄊ菦]問題的,，這點(diǎn)可以放心,。

● 動(dòng)力及駕駛感受：動(dòng)力表現(xiàn)平平，變速箱平順性不錯(cuò),，底盤調(diào)校出色,。

　　動(dòng)力方面，GA3S搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率122馬力（90千瓦）/6300rpm,，最大扭矩158牛·米/4500rpm,。與之前的GA3相比,，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩提升了5牛·米,，功率沒有變化,。我們?cè)囻{的這輛車型使用了來自愛信的4速自動(dòng)變速箱，從擋位的數(shù)量來看,，與同級(jí)別很多對(duì)手相比顯得有些競爭力不足,，不過，在最終評(píng)價(jià)之前,，還是先來看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何吧,！

　　GA3S使用的這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出表現(xiàn)較為一般，要想獲得更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，將轉(zhuǎn)速提升至3000rpm之后才會(huì)變得更有底氣,。

　　雖然使用了一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱,，但這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)還是讓人挺滿意的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm左右時(shí),，變速箱便會(huì)升擋,，升擋的表現(xiàn)很積極，整體換擋的過程很平順,，不會(huì)有明顯的頓挫感,。車速達(dá)到80km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000rpm左右，這樣的齒比與大多采用5速手動(dòng)變速箱的車型相近,。

　　變速箱的換擋邏輯清晰,，很了解駕駛員的意圖，這點(diǎn)讓人很滿意,。除了平順性和換擋邏輯讓人滿意,，在大多情況下，只要收油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)掉到1000rpm以內(nèi),，就如同變速箱斷開了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸,。

　　最讓人滿意的還是GA3S的底盤表現(xiàn)，整體表現(xiàn)非常扎實(shí),，即使高速行駛,，駕駛員對(duì)車輛的控制也非常有信心。懸架對(duì)于路面細(xì)微的顛簸過濾的比較有效,，方向盤傳遞給駕駛者的信息也都經(jīng)過了有效的篩選,。根據(jù)廠商提供的信息，GA3S的底盤調(diào)校是交由保時(shí)捷公司來完成的,。

　　如果以100-120km/h的車速行駛,，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)在3000rpm左右，時(shí)間長了會(huì)覺得有些煩躁,，相信如果使用更多檔位的變速箱,，在噪音方面的表現(xiàn)也可以控制一些。

● 總結(jié)：

　　傳祺GA3S·視界和傳祺GA3將會(huì)同時(shí)銷售,，在外型上,，GA3S要更加符合大眾化的審美，面對(duì)不同喜好的消費(fèi)者,，它則是傾向于偏好成熟,、穩(wěn)重風(fēng)格的消費(fèi)者。不同喜好的人群也讓該級(jí)別出現(xiàn)了不同的細(xì)分市場,，而GA3S就是為了贏得這部分市場所推出的,。雖然整體與GA3沒有太大區(qū)別，但是通過細(xì)節(jié)上的變化，讓它表現(xiàn)出了與GA3完全不同的側(cè)重點(diǎn),，所以我們也不用擔(dān)心它是否會(huì)搶了GA3的市場,。GA3S其實(shí)也可以看成GA3的升級(jí)版，在很多細(xì)節(jié)的配置方面發(fā)生了一些變化,，如果能保持GA3的售價(jià)區(qū)間,，相信它的競爭力還是可以得到一定的提升。

　　對(duì)于車子本身,，設(shè)計(jì)已經(jīng)能讓更多的人接受,，做工方面的表現(xiàn)也有著不錯(cuò)的水準(zhǔn)。最令人滿意的是它在操控和底盤的表現(xiàn)上,，操控精準(zhǔn),、底盤調(diào)校得也很扎實(shí)，對(duì)于這些看不到的地方,，可以感受到廠家的用心之處,。目前，需要改善的還是在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面和變速箱的擋位數(shù)量上,，雖然變速箱的平順性和反應(yīng)都讓人滿意,，但是同級(jí)別很多車型大多采用了更多擋位的變速箱，所以從擋位數(shù)量上還是要跟上主流的腳步才好,。當(dāng)車輛達(dá)到80km/h以上的車速時(shí)，較少的擋位會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,，要是使用更多擋位的變速箱,，相信在這方面也會(huì)有一定的改善。廠家表示,，在未來將會(huì)推出使用1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是一臺(tái)7速雙離合器變速箱，到時(shí)候,，既能提升動(dòng)力上的表現(xiàn),，也讓它擁有更高的競爭力。（文/圖/攝 汽車之家 苑璐）

車型圖片
基本參數(shù)	傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動(dòng)至尊ESP版
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.98萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽乘用車
級(jí)別	緊湊型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV(國V)
上市時(shí)間	2014.08
最大功率(kW)	90
最大扭矩(N·m)	158
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6L 122馬力 L4
變速箱	4擋自動(dòng)
長*寬*高(mm)	4590*1790*1490
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	175
官方0-100km/h加速(s)	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)	13.97
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)	39.93
實(shí)測油耗(L/100km)	7.9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里
車身	傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動(dòng)至尊ESP版
長度(mm)	4590
寬度(mm)	1790
高度(mm)	1490
軸距(mm)	2620
前輪距(mm)	1520
后輪距(mm)	1530
車身結(jié)構(gòu)	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	50
后備廂容積(L)	450
整備質(zhì)量(kg)	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動(dòng)至尊ESP版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1598
排量(L)	1.6
進(jìn)氣形式	自然吸氣
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	122
最大功率(kW)	90
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6300
最大扭矩(N·m)	158
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	DCVVT
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國IV(國V)
變速箱	傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動(dòng)至尊ESP版
擋位個(gè)數(shù)	4
變速箱類型	自動(dòng)變速箱(AT)
簡稱	4擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向	傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動(dòng)至尊ESP版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動(dòng)至尊ESP版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸

查看同類文章：

緊湊型車試駕評(píng)測

更多精彩內(nèi)容：

聊新車

性能嘉年華

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評(píng)測中心<<