[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 最近兩年,,身邊的不少朋友逐漸有了換車的計(jì)劃,,而他們隨著年齡的增長,,購車需求也發(fā)生了一定變化,,變得越來越務(wù)實(shí),。在他們的目標(biāo)車型里,,除了SUV和MPV這些以實(shí)用著稱的傳統(tǒng)車型,,現(xiàn)在也把旅行車納為選購的對象,相信此時(shí)在屏幕前看這篇文章的朋友或多或少都對旅行車感興趣。當(dāng)然,我同時(shí)相信也有不少網(wǎng)友可能就是沖著“高爾夫”三個(gè)字而來,高爾夫家族的號(hào)召力向來毋庸置疑,,更何況這是一款換代車型,,各方面想必都會(huì)得到提升。
在前陣子,,我們給大家?guī)砹巳赂郀柗蚵眯邪娴?a href="http://zphnet8.com/advice/201408/835458.html" target="_blank">實(shí)拍文章,,而在本屆成都車展上,這款新車正式上市。與預(yù)想中不同,此次全新高爾夫旅行版只推出一款車型,售價(jià)為27.96萬。從文章的評論來看,似乎“不買賬”的朋友居多。可如果看完它的變化,,或許你的想法會(huì)有所改變,。
● 基于MQB平臺(tái)生產(chǎn),,車重減輕100kg
現(xiàn)在說到MQB平臺(tái),,相信大家都比較熟悉了,。早在兩年前的2012日內(nèi)瓦車展上,基于該平臺(tái)打造的首款大眾集團(tuán)車型奧迪A3就已經(jīng)亮相,,而在國內(nèi)首款采用MQB平臺(tái)生產(chǎn)的車型正是第七代高爾夫,。因此,全新高爾夫旅行版采用MQB平臺(tái)生產(chǎn)自然是順理成章,。
采用MQB平臺(tái)生產(chǎn)的優(yōu)勢很明顯,,那就是可以采用高級別車型的技術(shù)和裝備,此次全新高爾夫旅行版配備電子手剎,、電子駐車以及疲勞駕駛檢測系統(tǒng)就是一個(gè)例子,。另外,它可以降低研發(fā)費(fèi)用,,據(jù)官方介紹,,出自MQB同一模塊平臺(tái)的產(chǎn)品,可以共享同樣規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱及空調(diào)等總成,,大大節(jié)約了新車的研發(fā)成本。
輕量化是MQB平臺(tái)不得不提的一大關(guān)鍵詞,,全新高爾夫旅行版通過高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用,,車身重量比上一代車型減輕100kg,減輕車身重量對車輛燃油經(jīng)濟(jì)性有一定提升。如果您想了解更多關(guān)于MQB平臺(tái)的信息,,不妨點(diǎn)擊這里查看,。
● 外觀:與兩廂版差異不大,,較上一代車型耐看
全新高爾夫旅行版基本延續(xù)了兩廂版的設(shè)計(jì),相信大家早已預(yù)料到,所以在接下來的對比中,,我們主要看它與上一代車型的區(qū)別,�,?蓪�(shí)際上,,作為一款換代車型,,全新高爾夫旅行版并沒有發(fā)生非常顛覆性的改變,,大眾的設(shè)計(jì)師只是在細(xì)節(jié)方面下功夫。顯然,,德國人更注重經(jīng)典的傳承,。
車身尺寸方面,,全新高爾夫旅行版的長寬高分別為4562×1799×1481(mm),,軸距則達(dá)到2635mm。與上一代車型相比,,它的長度和軸距分別增加了28mm,、57mm,,而高度則降低了23mm,。綜合來看,它變得更“扁平”了,,整車的重心更低,,理論上有助于公路表現(xiàn)。
與上一代車型相比,,它的車身側(cè)面主要有兩個(gè)變化,,首先是腰線更加銳利,增強(qiáng)了蓄勢待發(fā)的動(dòng)感,;其次則是車頂行李架采用銀色材質(zhì),。輪胎方面,它采用了規(guī)格為規(guī)格為205/55 R16的鄧祿普Sport bluresponse系列輪胎,,該輪胎側(cè)重操控和環(huán)保,。值得一提的是,它配備了全尺寸備胎,。
全新高爾夫旅行版的尾部造型初看覺得沒啥特別,,可越看越覺得順眼,屬于比較耐看的那種類型,。它的變化與前臉相呼應(yīng),,主要是尾燈造型以及燈組結(jié)構(gòu)等細(xì)節(jié)調(diào)整。細(xì)心的朋友或許會(huì)注意到它的右側(cè)多了“BLUE MOTION”字樣,,這表明全新高爾夫旅行版采用了藍(lán)驅(qū)技術(shù),。
好評理由:
差評理由: