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主流之爭(zhēng) 10款合資三廂緊湊型車(chē)橫評(píng)
劉昱昕
劉昱昕
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-09-10 01:03
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第六名:明銳,,中規(guī)中矩的姿態(tài),,中規(guī)中矩的成績(jī)

上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2015款 1.4T DSG逸尊版汽車(chē)之家汽車(chē)之家

明銳在加速環(huán)節(jié)的好狀態(tài)沒(méi)能被帶到剎車(chē)環(huán)節(jié)來(lái),。全力剎車(chē)時(shí),,車(chē)身前傾幅度不大,,但也沒(méi)有觀致3雷凌那么犀利,。

第七名:卡羅拉,,前傾比雷凌大不少

一汽豐田 卡羅拉 2014款 1.8L CVT 至高版汽車(chē)之家汽車(chē)之家

全力剎車(chē)時(shí),,卡羅拉的后懸架拉伸幅度很明顯大于它的兄弟車(chē)型——雷凌??磥?lái)卡羅拉的懸架(特別是后懸架)調(diào)校相對(duì)偏舒適,。從這里我們也不難看出它倆定位上的細(xì)微差別,如同兩款車(chē)的外觀風(fēng)格那樣,,雷凌偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),,卡羅拉偏家用一些。

并列第八名:昂克賽拉,,如此運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,,剎車(chē)應(yīng)該再好點(diǎn)

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型汽車(chē)之家汽車(chē)之家

作為10款車(chē)中相對(duì)偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,昂克賽拉的剎車(chē)成績(jī)讓人略感失望,。它的懸架初段很軟,,用以過(guò)濾顛簸,因此剎車(chē)時(shí)車(chē)身前傾比預(yù)想的幅度要大,。輪胎是它的短板,,這一點(diǎn)不單是在剎車(chē)環(huán)節(jié),在駕駛中,、繞樁時(shí)我們也可以感覺(jué)得到,。

并列第八名:速騰,與同門(mén)兄弟明銳相比差點(diǎn)意思

一汽-大眾 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦版汽車(chē)之家汽車(chē)之家

速騰的成績(jī)和昂克賽拉一樣,,都是41.85米,,相比第一名C4L已經(jīng)差出2米多。盡管如此,,它們的成績(jī)還是處于優(yōu)秀范圍之內(nèi),,包括以0.02米的劣勢(shì)輸?shù)舻?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/3085/" target="_blank">凌派,。這一點(diǎn)差距在我們的剎車(chē)測(cè)試中是可以忽略的,各位知道這幾款車(chē)處于同一水平就可以了,。

第十名:凌派,性能測(cè)試環(huán)節(jié)的悲情先生

廣汽本田 凌派 2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版汽車(chē)之家汽車(chē)之家

凌派一定討厭透了性能測(cè)試這個(gè)環(huán)節(jié),,它的潛臺(tái)詞可能是:我又不是追求性能的車(chē),,為什么非要和它們比個(gè)高下呢?沒(méi)辦法,,測(cè)試數(shù)據(jù)是客觀的,,既然比就得有排名。從另一個(gè)角度看,,凌派的剎車(chē)姿態(tài)值得一提,,懸架支撐很是到位,車(chē)身相當(dāng)穩(wěn)健,。

剎車(chē)排名總攬

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剎車(chē)測(cè)試的差距沒(méi)那么大。即便是最后一名,,成績(jī)也處于優(yōu)秀范圍(42米內(nèi)),。C4L作為加速的亞軍、剎車(chē)的冠軍,,在性能測(cè)試環(huán)節(jié)拔得頭籌,,凌派則悲情到底,在加速,、剎車(chē)環(huán)節(jié)中都排在了最后,。

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