● 內(nèi)飾:變化不大,細節(jié)小改
內(nèi)飾顯然不是中期改款508的重點,,如果不仔細對比,,你甚至可能遺漏這些改變。新款508沒有換裝家族最新的內(nèi)飾設計,,這多少有些遺憾,。方向盤和儀表都與現(xiàn)款基本相同,只是音響控制面板上的按鍵數(shù)量有所減少,,部分功能已被轉(zhuǎn)移至多媒體系統(tǒng),。
● 乘坐空間:歐版空間已然不小,中國版還有加長余地
● 總結:競爭力提升,,小排量或成雙刃劍
總體來說,,新款508的綜合競爭力還是得到了明顯的提高。1.6T發(fā)動機在動力和經(jīng)濟性上都要優(yōu)于現(xiàn)款的2.3L自然吸氣發(fā)動機,,而它和愛信6擋手自一體變速箱的匹配也越發(fā)成熟,,找到了一個不錯的平衡點,。
不過國人對于小排量中型車的接受程度是需要擔心的問題,像大眾的1.4T邁騰,、別克的1.6T君威都沒有成為車系銷售的主力,。另外排量上的先天不足往往會在和競品的對比中被放大,一個合適的定位非常重要,,既要避開強大的對手,又要保持和408的定位差異,,這確實不容易,。(文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕)
好評理由:
差評理由: