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酷似“極光”/提速平穩(wěn) 試廣汽吉奧GX6

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外觀大氣時尚,似曾相識

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  現(xiàn)如今,,中國的SUV市場異�,;馃幔灾髌放芐UV車型更是競爭激烈,。在繼奧軒G5、奧軒GX5之后,廣汽吉奧又將推出一款中型SUV——GX6(以下簡稱GX6),。這款車型已在2014北京車展上亮相,,它酷似路虎攬勝極光的設(shè)計引起了公眾廣泛的關(guān)注。本次,,我們也有幸在其上市之前接觸到了它,,對其進行近距離的體驗和親身試駕。下面我們就去感受一下吧,。

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■ 外觀方面:

  GX6的外形設(shè)計令人眼前一亮,,一改廣汽吉奧先前SUV憨厚沉穩(wěn)的風格。雖然借鑒了“極光”的設(shè)計元素,,但是整體年輕化與運動化的風格非常吸引人的眼球,。它的長/寬/高分別為4640×1815×1800(mm),軸距達到2745mm,。不過它與競品車型相比,,卻并不占有優(yōu)勢。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  車身尺寸對比
車型廣汽吉奧GX6江鈴馭勝長城哈弗H5
長度(mm)

4640

4775

4650

寬度(mm)181518951800
高度(mm)180018621755
軸距(mm)27452750

2700

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  前臉的造型時尚飽滿,。黑色的雙層中網(wǎng),,上層為封死式設(shè)計,下層則是鏤空式,。前包圍搭配了銀色裝飾,,使整車看起來更顯層次感。銳利的前大燈搭配方形的前霧燈,,運動感十足,。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)及加熱功能,并且還集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈和全景倒車影像的攝像頭,。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  車尾的造型同樣十分飽滿,,白色的擾流板嵌入了高位剎車燈。在車尾處,,我們沒有看到倒車雷達探頭,,不過它具備全景倒車影像系統(tǒng),這對于泊車來說效果會更直接,。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  后備廂的利用率比較高,,正常情況下其最小進深為980mm。第二排座椅支持4/6比例放倒,,并且還可以向前翻折,。座椅翻折后的后備廂進深達到1530mm,可容納下體積更大的物品,。

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內(nèi)飾風格前衛(wèi)模仿痕跡重

■ 內(nèi)飾方面:

  內(nèi)飾采用紅黑雙色來營造運動化的氛圍,,并對攬勝極光前衛(wèi)化的中控設(shè)計進行借鑒,,達到了潮流化的效果。部分區(qū)域采用鍍鉻飾條及仿拉絲面板,,整體的用料和做工可以讓人接受,。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  在娛樂系統(tǒng)方面,它配備了8英寸的觸控顯示屏,,具備收音機,、GPS導(dǎo)航、藍牙電話,、全景倒車影像,、電影電視等功能,其中USB外接音源接口在手套箱內(nèi),。功能性方面還是很強大的,,不過液晶屏的顯示效果還有待提高。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

■ 儲物空間/乘坐空間:

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  在儲物空間方面,,GX6的表現(xiàn)還是不錯的,。前后門板、中控區(qū)域,、扶手箱等處都分布著儲物盒或杯座,,并且在實用性方面也都比較讓人滿意。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  與內(nèi)飾風格統(tǒng)一,,內(nèi)襯板同樣采用紅黑配色,。其包裹的硬質(zhì)塑料有些偏薄,另外,,如果紅色區(qū)域選用植絨或皮革面料或許會更好一些,。紅黑雙色搭配的皮革座椅同樣彰顯運動特質(zhì),并且主駕駛位座椅支持6向電動調(diào)節(jié),。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  在乘坐空間方面,,除了第二排的頭部空間三指略顯局促外,其它地方的空間表現(xiàn)都還不錯,。除三點式安全帶及頭枕外,,后排座椅還配有中央扶手,后排乘客的舒適性得到提升,。

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試駕感受

■ 試駕感受:

  動力方面,,GX6擁有兩種動力系統(tǒng)。一種是搭載了2.0T的柴油發(fā)動機,,最大功率為136馬力(100千瓦)/4000rpm,,峰值扭矩可達300牛·米/1800-2600rpm,,并匹配6擋手動變速箱,。另一種則是本次我們試駕車型所搭載的三菱4G69的2.4L汽油發(fā)動機,,最大功率同樣為136馬力(100千瓦)/5250rpm,最大扭矩為196�,!っ�/2500-3500rpm,,并達到國Ⅳ排放標準,。與之搭配的是5擋手動變速箱,,各擋位清晰明了,換擋時入擋順暢,,并帶有一定的吸入感,。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  在起步時,離合器的行程和調(diào)校表現(xiàn)不錯,,2.4L的汽油發(fā)動機驅(qū)動整備質(zhì)量1790公斤的GX6并不費力,。油門的腳感有些偏沉,不過油門的響應(yīng)還算積極,,整體的動力輸出表現(xiàn)平穩(wěn),。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  平時駕駛起來,你會感覺它似乎有些溫柔,。當轉(zhuǎn)速超過2000rpm時,,其加速感才會顯現(xiàn)出來。只有深踩油門,,將轉(zhuǎn)速拉過3000rpm時,,它的動力才會有所爆發(fā)。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  GX6配備的是機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,在中低速轉(zhuǎn)向時會感到轉(zhuǎn)向力度有些偏沉,,好在指向比較準確。它在剎車方面的表現(xiàn)還有待完善,,剎車前半段的制動效果并不明顯,,需要繼續(xù)發(fā)力才能有較為明顯的制動感。

廣汽吉奧 吉奧GX6 2014款 基本型

  其采用前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,、后五連桿式非獨立懸架,,整體配備處于同級別車型的平均水平。懸架的調(diào)校偏向于舒適,,在過一些顛簸路段時,,一些瑣碎的震動還是可以過濾掉的。

★ 編輯點評:

  GX6在外觀及內(nèi)飾方面主要借鑒了攬勝極光的設(shè)計風格,,雖然看上去時尚感和運動感都較突出,,但極高的相似度也將成為消費者詬病的一個地方。在配置方面,,GX6做到了極其豐富,,擁有一鍵啟動,、無鑰匙進入、8英寸觸控顯示屏,、全景倒車影像,、自動空調(diào)系統(tǒng)、皮革座椅電動調(diào)節(jié)等功能,。動力上滿足日常所需沒有問題,,是否能有突出表現(xiàn)還得等測試車到來。在顯示屏清晰度及用料上,,GX6較以前車型相比有了一些進步,,不過仍需繼續(xù)提高。另外,,GX6上市時間可能會安排在今年10月份,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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指導(dǎo)價:14.68萬
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