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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

驚喜不斷 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.0L/2.3L

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  也許是為了讓這次試駕顯得更特別,,老天連著下了兩天雨,試駕結(jié)束正好放晴,,也是蠻拼的,。不過(guò)我運(yùn)氣很好,還是在前一天偷得陰天,,完成了性能測(cè)試,。因此,,這次東風(fēng)乘用車(chē)的首款SUV車(chē)型——風(fēng)神AX7能給大家?guī)?lái)的驚喜就多了一個(gè)。

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  東風(fēng)乘用車(chē)-風(fēng)神AX7(以下或簡(jiǎn)稱(chēng)AX7)還沒(méi)有上市,,目前的消息是,它將于10月16日啟動(dòng)預(yù)售,,預(yù)售價(jià)格為13-18萬(wàn)元,,正式上市的時(shí)間在11月。從預(yù)售價(jià)格來(lái)看,,AX7作為緊湊型SUV,,定位要比市售的自主SUV略高。不過(guò)這些都還沒(méi)有定論,,我們這次只看產(chǎn)品,,等上市出價(jià)格了再討論這些吧。

還是先看外觀,、尺寸,,它算是緊湊型SUV里個(gè)頭大的

  AX7身材健壯,屬于緊湊型SUV里偏大的,,其中軸距更是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的長(zhǎng),。所以它不但開(kāi)出去更有面子,而且內(nèi)部空間也挺大,。設(shè)計(jì)上,,車(chē)身協(xié)調(diào),比例勻稱(chēng),,一些細(xì)節(jié)如果更精致一點(diǎn),,整體質(zhì)感還能提升。

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

  AX7的尺寸很大,,已經(jīng)接近中型SUV了,,大個(gè)頭的車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是很受歡迎的。個(gè)人覺(jué)得AX7的外觀設(shè)計(jì)足夠成熟,,只是在一些小細(xì)節(jié)上還有提升的空間,。

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

東風(fēng)乘用車(chē) 風(fēng)神AX7 2014款 基本型

  全尺寸備胎、無(wú)鑰匙進(jìn)入,,都是十分提氣的配置,。特別是無(wú)鑰匙進(jìn)入,在2.0L手動(dòng)擋車(chē)型上出現(xiàn)實(shí)屬意外的驚喜,。AX7的外觀設(shè)計(jì)是比較符合大眾審美的,,好看與否還取決于個(gè)人審美,各位如果有什么見(jiàn)解,,歡迎在文章評(píng)論中談?wù)勛约旱目捶ā?br />

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    全新一代AX7的造型非常具有現(xiàn)代感,內(nèi)飾的變化也是顯而易見(jiàn)的,,造型簡(jiǎn)潔大方,,車(chē)機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)容也很豐富,但整體的做工還有提升的空間,,內(nèi)飾細(xì)節(jié)不夠理想,;動(dòng)力的情況沒(méi)有多少變化,1.6T+6AT這套動(dòng)力系統(tǒng)在AX7上已經(jīng)使用多年,,換擋邏輯,、行駛感受和老款車(chē)型差別不大,基本上都是家用車(chē)的感受,,懸架偏軟,,對(duì)于振動(dòng)的過(guò)濾不是很好,值得一提的是噪音相比上一代車(chē)型而言提升不少,,點(diǎn)贊,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為緊湊型SUV,東風(fēng)風(fēng)神AX7的日子恐怕并不是那么好過(guò),,這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈了,,各品牌都會(huì)傾其所有,。可以看出廠商在AX7上注入了心血,,設(shè)計(jì)部分融入了一些巧思,,內(nèi)飾氛圍也更加入時(shí),但這些似乎還不夠,,想要?dú)⒊鲋貒需更多突破,,而不僅僅是追隨。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)風(fēng)神AX7在外觀上算得上給人眼前一亮,,這樣的外觀設(shè)計(jì)的確能讓我在路上看到它時(shí),在它身上多停留幾秒,。內(nèi)飾同樣也做到了外觀上的靚麗,,不過(guò)車(chē)內(nèi)的材質(zhì)的異味還是有些大,此方面還有待提升,。

  • 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2018款 經(jīng)典 1.6T 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    東風(fēng)風(fēng)神AX7在空間和工藝質(zhì)量方面的表現(xiàn)很好,,底盤(pán)的質(zhì)感也是上乘,短板主要在于配置和發(fā)動(dòng)機(jī)部分,,配置其實(shí)說(shuō)它低肯定是不妥,,因?yàn)樗羞h(yuǎn)程遙控這樣同級(jí)少見(jiàn)的科技配置,但像自動(dòng)大燈,、座椅加熱這樣的功能在這款車(chē)上都沒(méi)有見(jiàn)到,,還是挺遺憾的;新升級(jí)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平,,動(dòng)力響應(yīng)很一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    雖然掛著東風(fēng)的標(biāo),但仍有很多PSA的感覺(jué),,這讓它開(kāi)起來(lái)在中國(guó)品牌緊湊型SUV中依舊算不錯(cuò)的,。車(chē)內(nèi)配置很實(shí)用,12萬(wàn)左右價(jià)格合理,,值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    改款后的東風(fēng)風(fēng)神AX7設(shè)計(jì)感更強(qiáng),內(nèi)飾用料也有所提升,。但實(shí)打?qū)嵉淖兓得屬全新配備的1.6T+6AT動(dòng)力組合,,這套來(lái)自于PSA的經(jīng)典動(dòng)力系統(tǒng),雖然在AX7上表現(xiàn)還是比較慵懶,,但很適合城市駕駛,。底盤(pán)整體調(diào)校很有經(jīng)驗(yàn),既有高級(jí)感又有舒適度,。

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    2.3L自動(dòng)擋車(chē)型的加速成績(jī)一般,,剎車(chē)成績(jī)與2.0L手動(dòng)擋車(chē)型一樣優(yōu)秀,。它倆的配置只有細(xì)微差別。估計(jì)2.3L自動(dòng)擋頂配車(chē)型的價(jià)格會(huì)比較高,,可能會(huì)進(jìn)入一些合資品牌緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間,。綜上,如果不是非要自動(dòng)擋,,我建議選2.0L手動(dòng)擋車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    論2.3L自動(dòng)版本的風(fēng)神AX7對(duì)我的吸引力,相比2.0L手動(dòng)車(chē)型的確實(shí)要差一些,,其中變速箱較低的效率增加了它的加速時(shí)間,,這是我不考慮它的主要原因,除非我的用車(chē)環(huán)境格外擁堵,,或者我對(duì)操作便利性要求較高,,否則我還是會(huì)選擇2.0L手動(dòng)版本。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    這款2.3L自動(dòng)擋車(chē)型在機(jī)械效率方面明顯不如2.0L手動(dòng)擋車(chē)型,,整體來(lái)看性?xún)r(jià)比并不突出,唯一能吸引人的就是自動(dòng)變速箱了,,如果你不在乎這點(diǎn),,還是建議你選2.0L手動(dòng)擋車(chē)型。

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    風(fēng)神AX7無(wú)疑是自主品牌SUV又一力作,,大空間,、高配置和出眾的駕乘品質(zhì)讓它成為同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。2.0L手動(dòng)擋車(chē)型的加速成績(jī)出乎意料的快,,成為裝備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的自主品牌SUV中跑得最快的�,,F(xiàn)在唯一問(wèn)題就是價(jià)格,希望它能有個(gè)合理的官方指導(dǎo)價(jià),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    2.0手動(dòng)版本的風(fēng)神AX7應(yīng)該是全系性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)型,,在配置水平較高的前提下,能夠提供非常適合城市使用的駕乘感受,,這點(diǎn)令人十分滿(mǎn)意,。更大的亮點(diǎn)是測(cè)試成績(jī)很出色,如果價(jià)格合適的話(huà)值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    AX7從設(shè)計(jì)角度來(lái)看沒(méi)什么大問(wèn)題,整體還是挺吸引人的,,2.0L手動(dòng)擋車(chē)型性能表現(xiàn)很出色,,另外空間、配置等等在同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中也算是上游水平,。價(jià)格方面我并不太擔(dān)心,,這點(diǎn)自主品牌一直都沒(méi)讓我們失望,,只是希望產(chǎn)品質(zhì)量和耐久度能夠給我們一些驚喜。

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